Loading ...Tag Archive for ‘Transport for London’
Ring av expressbussar runt London
En förbifart, fast med bussar. I samband med att Londons miljözon för bilar, ULEZ, utvidgas slår London en ring av expressbussar runt staden. Ringen består av tio snabba busslinjer med ett begränsat antal hållplatser som ska knyta samman centrumområden, järnvägsstationer, sjukhus och knutpunkter för kollektivtrafik. Systemet har av Transport for London döpts till Superloop, superslingan.
Miljarder kontaktlösa i London
London var tidigt ute med kontaktlösa betalningar i kollektivtrafiken. Den 13 december 2012 blev det möjligt att betala på den brittiska huvudstadens bussar genom att blippa sitt betalkort, sin smarta telefon eller sin smarta klocka. Sedan dess har mer än 2,5 miljarder bussresor gjorts med Transport for London där resenären har betalat på det sättet. Idag betalas cirka 70 procent av bussresorna i London genom att resenären blippar sitt betalkort eller sin mobiltelefon.
Två av tre struntar i munskyydd i rusningstid
Sedan den 7 januari rekommenderar Folkhälsomyndigheten att resenärer i kollektivtrafiken ska använda munskydd under rusningstid, det vill säga klockan 7 – 9 samt 16 – 18. Men två tredjedelar av resenärerna struntar i rekommendationen enligt en undersökning som Sveriges Television har gjort. I flertalet länder i Europa och Nordamerika är munskydd obligatoriskt i kollektivtrafiken, oavsett tid på dygnet. På många håll riskerar den som inte har munskydd dryga böter.
En busslinje – 29 eldrivna dubbeldäckare
Västra London fick i veckan sin första busslinje som uteslutande trafikeras med batteridrivna dubbeldäckare. Det är linje 94, mellan Piccadilly Circus och Acton Town som nu trafikeras med 29 eldrivna dubbeldäckare från BYD/ADL. Trafikhuvudmannen i London, Transport for London, har sedan flera år ett ambitiöst program för att elektrifiera busstrafiken. Målet är att år 2025 ha minst 2000 emissionsfria bussar i kollektivtrafiken i den brittiska huvudstaden.
Säkrare busstrafik med artificiell intelligens
Avancerad, ny teknik för att göra busstrafiken säkrare ska nu provas i London. Det handlar om flera olika nya tekniska lösningar, från teknik som i realtid mäter hur trött en förare är till artificiell, konstgjord, intelligens (AI) för att minska risken för fotgängare och cyklister att bli påkörda av en buss. Det är trafikhuvudmannen i den brittiska huvudstaden, Transport for London (TfL), som i samarbete med flera av bussoperatörerna i London ska testa ny teknik i ett projekt som har döpts till Bus Safety Innovation Challenge, Innovationsutmaningen för säkra bussar.
Ljud från elbussar väcker kritik
De allt fler elbussarna i kollektivtrafiken i London ska från i höst börja utrustas med varningsljud som gör att de tysta bussarna inte är alltför tysta. Men nu får trafikhuvudmannen i den brittiska huvudstaden kritik för de varningsljud som man nyligen presenterat, skriver den brittiska tidningen The Guardian. Transport for London, TfL, har gett i […]
Succé för kontaktlös kortbetalning på buss
Medan det nästan överallt i Sverige fortfarande är krångligt att betala för sig när man åker kollektivt gör kontaktlösa betalkort succé på annat håll. I London betalas nu hälften av alla enkelbiljetter vid tunnelbane- och pendeltågsresor med sådana kort och 45 procent av alla bussresor. Så sent som för två år sedan var det 25 procent av alla resor som betalades så. Betalningen går lika snabbt som att blippa ett smart kort och även utländska kontaktlösa betalkort kan användas.
Ännu en elektrisk busslinje i London
I helgen blev ännu en busslinje i London helt elektrisk. Det var Transport for Londons linje 153 i centrala London och som trafikeras av Go-Ahead London som började trafikeras med batteribussar, tillverkade i samarbete mellan kinesiska BYD och brittiska ADL, Alexander Dennis.
Miljard resor utan biljett i London
Mer än en miljard enkelresor i kollektivtrafiken i London har de senaste åren gjorts utan att resenären har köpt vare sig biljett eller laddat ett resekort. Resorna har gjorts av personer från över 100 länder. Och alla har gjort rätt för sig, samtidigt som de alltid har rest för lägsta möjliga pris. De har betalat för sig med ett kontaktlöst betalkort, lika snabbt som det går att blippa ett smart kollektivtrafikkort långt ifrån de tidsödande och krångliga betalsystem som används i svensk kollektivtrafik.
London blir allt mer elektriskt
Ytterligare tre busslinjer i London ska trafikeras med elbussar. När de tre linjerna i mitten av 2019 enbart körs med elbussar kommer över 170 elbussar att vara i trafik i den brittiska huvudstaden. Övergången till elbussar på linjerna inleds nästa år.
Artiklar(RSS)