Loading ...Tag Archive for ‘Transportstyrelsen’
Grönt ljus begärs för 21-metersbussar (uppdaterad)
Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag vill att det ska bli tillåtet med enkelledade 21-metersbussar i Sverige. De båda branschorganisationerna har kontaktat Transportstyrelsen för att visa att man därmed kan öka kollektivtrafikens kapacitet på ett kostnadseffektivt sätt.
Dyrare resa kollektivt – stora prisskillnader i landet
Det har blivit dyrare att resa med den regionala kollektivtrafiken, men skillnaderna mellan länen är stora. Priserna i kollektivtrafiken har dessutom ökat snabbare än bensinpriset. Därmed har det relativt sett blivit billigare att ta bilen några extra mil än att ta bussen. Det visar en ny rapport från Transportstyrelsen, Transportmarknaden i siffror.
Bussföretagen sågar miljözonsförslag – ”skrämmande av Transportstyrelsen”
De nya, tuffare miljözonskrav som transportstyrelsen föreslår sågas fullständigt av Sveriges Bussföretag. Bussföretagen anser att kraven är helt orimliga, både när det gäller fordonens framförande och framdrift men också när det gäller samhällskostnaderna. Om kraven skulle införas skulle det enligt bussföretagen resultera i en ”kapitalförstöring utan like”.
Dyrare och biligare bryta mot kör- och vilotidsregler
Att bryta mot kör- och vilotidsreglerna kommer att bli både billigare och dyrare föreslår Transportstyrelsen. Myndigheten vill differentiera sanktionsavgifterna mer än idag, halvera dem vid smärre förseelser och höja dem kraftigt vid allvarligare överträdelser, exempelvis att ett företag inte sparar uppgifter från färdskrivare och förarkort.
Transportstyrelsens chef byts ut
Transportstyrelsens generaldirektör Maria Ågren har med mycket kort varsel lämnat sin tjänst. Regeringen utsåg på torsdagen Jonas Bjelfvenstam som vikarierande generaldirektör för Transportstyrelsen. Han tillträder omedelbart, alltså under torsdagen, sin befattning.
Hårdare tag mot fuskåkare
Rejält höjda böter för fuskåkarna i kollektivtrafiken. Den som fuskar upprepade gånger ska få böta 2800 kronor om de fastnar i en kontroll. Samtidigt ska de kunna hållas kvar av ordningsvakter, enligt ett förslag som en bred politisk majoritet i Stockholms läns landsting ställer sig bakom och som Svenska Dagbladet har tagit del av. Om förslaget går igenom ska de nya reglerna börja gälla den 1 juli.
Miljözoner även för lätta bussar förslag från Transportstyrelsen
Dagens miljözonsregler i svenska städer kan komma att utökas så att de inte bara gäller tunga fordon. Istället kan de komma att utökas till att även gälla personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar. Transportstyrelsen föreslår två nya typer av miljözoner för att förbättra luftkvaliteten i tätorter.
Rekrytering och utbildning av bussförare heta frågor hos Anna & Ulrika
Bussbranschens behov av förare och mekaniker, konsekvenserna av Arbetsförmedlingens havererade upphandling av bussförarutbildning samt hur kontrollen av kör-och vilotider påverkar rekryteringen till branschen. Det är tre frågor som är i fokus i det nya avsnittet av Anna och Ulrika möter.
Trafikföretag kan få ersättning för ID-kontroller – fortsatt kritik mot Transportstyrelsen
Buss-, tåg- och färjeföretag kan komma att få ersättning för de kostnader man har för ID-kontroller som man utför för resande från Tyskland och Danmark till Sverige. Det avslöjade Anna Grönlund, vice vd och branschchef för Sveriges Bussföretag, vid den årliga bussdagen på Gekås i Ullared på onsdagen. Hon upprepade där också branschens krav på en flexiblare attityd från Transportstyrelsen när det gäller reglerna för kör-och vilotider.
Transportstyrelsen: Bussbranschen dålig på att följa kör- och vilotidsregler
Buss-, gods- och taxibranschens efterlevnad av regler för yrkestrafik på väg är ungefär samma som 2012. Det visar den tillståndsmätning som Transportstyrelsen har gjort för 2015. Men bussbranschen är enligt Transportstyrelsen fortsatt dålig på att följa kör- och vilotidsreglerna. Myndigheten är heller inte nöjd med hur branschen lever upp till kraven på bussarnas tekniska beskaffenhet.
Artiklar(RSS)