Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Tyskland’

Nu blir dieselbussen vätgasdriven

Vattenånga istället för dieselavgaser ur avgasröret. Flera tyska företag arbetar nu med att konvertera dieselbussar till vätgasdrivna bränslecellsbussar. I dagarna har företaget Clean Logistics levererat Europas första dieseldrivna stadsbuss som har byggts om för bränslecellsdrift till ett trafikföretag i delstaten Brandenburg utanför Berlin. Den konverterade bussen är en Mercedes-Benz Citaro som har fått en ny, vätgasdriven drivlina och har en räckvidd på över 300 kilometer på en tankning.

Covid-19: ”Buss och tåg säkra mot smittspridning”

Det finns ingen förhöjd risk för smittspridning ombord på bussar och tåg. Både resenärer och personal på bussar och tåg är trygga. Det konstateras i en stor undersökning som det tyska kommunikationsdepartementet, Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, har låtit göra.

Regelbundna coronatest för bussförare i Tyskland

Från och med idag, tisdag, måste arbetsgivare i Tyskland erbjuda sina anställda covid-19-test minst en gång i veckan. Bussförare och en del andra yrkeskategorier ska erbjudas test två gånger i veckan.

Miljardstöd till nya bussar

Medan den svenska regeringen har skurit ner elbusspremien från 100 till 80 miljoner kronor gör den tyska regeringen nu en storsatsning på elbussar. På den tyska bussmässan Bus2Bus som hölls digitalt i veckan utlovade Tysklands transportminister stöd med 1,2 miljarder euro, drygt tolv miljarder kronor, till en förnyelse av bussflottan i landet.

Här körs elbussarna på hushållsavfall

Varför belasta det allmänna elnätet för att ladda batterierna på elbussar? Det går ju att hämta energin från hushållsavfall som det ju finns gott om i en storstad. I tyska Frankfurt am Main samarbetar bussföretag, lokaltrafiken, och stadens renhållningsverk så att hushållssopor kommer till direkt nytta för kollektivtrafiken och miljön.

”Återhämtning för bussbranschen tar lång tid”

Även när alla restriktioner har lyfts efter covid-19-pandemin bedömer en stor majoritet av de tyska bussföretagen att deras affärer kommer att påverkas av pandemin under lång tid. Nästan hälften av bussföretagen räknar med att deras affärer kommer att påverkas negativt av pandemin under ett – tre år efter att restriktionerna släppts. Vart tionde tyskt bussföretag räknar med en negativ påverkan under mer än tre år. Detta enligt siffror från den tyska bussbranschens organisation, BDO (Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer).

Volvos turistbussar med blåljus och sirener

I Tyskland kan nu turistbussar från Volvo köra med såväl blåljus som sirener. Det är den federala tyska polisen, Bundespolizei, som nyligen tog emot en leverans åtta nya Volvo 9700 turistbussar. Leveransen ingår i det ramavtal om totalt 27 bussar av den aktuella modellen som Volvo vann 2018. Avtalet omfattar 27 bussar av vilka 25 nu är levererade.

Kraftfullt stöd till bussresebranschen i Tyskland

Tysk bussresebransch får även nästa år ett starkt statligt stöd med anledning av den kris branschen drabbats av på grund av covid-19-pandemnin. Det beslutade finansutskottet i den tyska riksdagen, Bundestag, när utskottet i slutet av den gångna veckan beslutade om budgeten för det tyska transportdepartementet som också ansvarar för digital infrastruktur.

Tyskland säljs digitalt i vår

Med anledning av covid-19-pandemin har den tyska turistbyrån, DZT, beslutat att även nästa år genomföra workshopen GTM (Germany Travel Mart) i digital form den 27-29 april. GTM är det viktigaste affärsforumet för tysk besöksnäring och brukar locka många svenska researrangörer, inte minst bussresearrangörer. Årets upplaga blev inställd med relativt kort varsel, och nu är det alltså klart att GTM som fysisk workshop inte blir av nästa år heller.

Covid-19 stoppar tyska expressbussar

I princip all expressbusstrafik i Tyskland kommer att ligga nere från och med den 30 november. På grund av den ökade smittspridningen av covid-19 ställer expressbussjätten FlixBus, som dominerar den tyska marknaden, då i all sin trafik tills vidare. Redan tidigare har två andra stora aktörer på den tyska expressbussmarknaden meddelat att de kommer att dra in sin trafik på grund av pandemin. När det gäller smittspridningen ligger Sverige marginellt under Tysklands nivå enligt den europeiska smittskyddsmyndigheten ECDC.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)