Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Tyskland’

Starkt uppåt för Stenas Tysklandslinjer

Färjerederiet Stena Lines Tysklandslinjer har haft en rejäl uippgång under sommarens högsäsong, rapporterar rederiet. Valuta och gynnsamt väder står för den största ökningen av tillresande tyskar. Från Sverige står passagerartågen på linjen Trelleborgslinjerna för en enorm ökning enligt Stena Line.

Nya elbussframgångar och ny laddlösning för VDL

Den holländska busstillverkaren VDL, som också haft framgångar i Sverige med sina batteribussar, har fått en stor order från lokaltrafiken i den nordtyska hamnstaden Kiel. Ordern avser 36 batteridrivna ledbussar till lokaltrafikföretaget i Kiel, KVG. De treaxliga bussarna är 18,7 meter långa.

Gotländsk satsning på Tyskland

Gotland satsar nu hårdare på att locka turister från Tyskland. För att få fler tyska besökare inleder nu Destination Gotland samarbete med Visit Sweden. Tyskarna är redan idag den största gruppen utländska besökare på ön, följda av resenärer från Norge, Finland och Danmark. I år har Destination Gotland för första gången haft mer än 20.000 tyska resenärer under veckorna 1-36.

Busstillverkaren BYD bryter in i Tyskland

Den kinesiska busstillverkaren BYD fortsätter att bryta sig in på nya marknader. Företaget har nu gjort sin första inbrytning i Tyskland, där elbussmarknaden hittills har dominerats av Solaris, Mercedes-Benz och VDL. Den första tyska ordern till BYD omfattar 22 batteridrivna stadsbussar till trafikföretagen Bogestra och HCR i Ruhrområdet i Tyskland.

”Varannan buss ska vara elektrisk”

För att nå de uppsatta klimatmålen är det nödvändigt med en genomgripande förändring av transportsystemet i Tyskland senast år 2030.  Det tyska kommunikationsdepartementet planerar att investera upp till 75 miljarder euro (cirka 800 miljarder SEK) i en omställning och då handlar det inte bara om investeringar i järnvägar utan också en storsatsning på elektromobilitet. Bland annat vill departementet att hälften av alla bussar i Tyskland ska vara elbussar senast 2030, skriver den tyska dagstidningen Süddeutsche Zeitung.

Ny konkurrens möter FlixBus på hemmaplan

Expressbussjätten FlixBus, som på drygt sex år har blivit överlägset störst i Europa på långväga busstrafik möter nu ny konkurrens på hemmaplan.Tidigare slog FlixBus ut eller tog över resursstarka konkurrenter. Nu ger sig BlaBlaBus in på den tyska marknaden liksom i Beneluxländerna i stor skala och startar i dagarna en rad expresslinjer – och gör det till ett nästan osannolikt lågt kampanjpris. Många biljetter säljs under hela sommaren för 99 cent, drygt 10 svenska kronor.

Gigantisk satsning på kollektivtrafik

Tysklands huvudstad Berlin planerar en gigantisk satsning på kollektivtrafiken. Fram till 2035 ska 28,1 miljarder euro, nästan 300 miljarder kronor, satsas på en utbyggnad och uppgradering av Berlins kollektivtrafik som redan idag tillhör de bästa i Europa. Det betyder att två miljarder euro, cirka 21 miljarder kronor, varje år ska investeras i systemet enligt en ny översiktsplan för kollektivtrafiken som staden nyligen presenterade.

Klart för tunnel Danmark – Tyskland

Enligt de ursprungliga planerna kulle den ha varit klar i år, den 18 kilometer långa väg- och tågtunneln mellan Danmark och Tyskland, under Fehmarn Bält. Nu räknar det danska statliga bolaget Femern AS med att tunneln ska stå klar år 2028. Detta sedan myndigheterna i den tyska delstaten Schleswig-Holstein på fredagen gett klartecken till bygget.

Tysk storsatsning på elbussar

Tysklands fem största städer kommer fram till år 2030 att köpa minst 3 000 elbussar till stadstrafiken, skriver den tyska affärstidningen WirtschaftsWoche. Tidningen har frågat lokaltrafiken i de fem städerna om deras planer. Städerna är Berlin, Hamburg, Köln, Frankfurt och München.

Avreglerad busstrafik gav fler tågresenärer

När marknaden för långväga busstrafik, expressbussar, liberaliserades i Tyskland blev tåget också en vinnare. Det konstateras i en rapport från den statliga tyska Bundesamt für Güterverkehr, BAG, På uppdrag av det tyska kommunikationsdepartementet har BAG kartlagt utvecklingen av det långväga resandet i Tyskland, från avregleringen den 1 januari 2013 och till slutet av förra året.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)