Loading ...Tag Archive for ‘Värmland’
Fyra tar över efter Keolis
Totalt fyra företag tar över den servicetrafik i Värmland som Keolis lämnar i december. Det står klart när Värmlandstrafik nu har avslutat upphandlingen av servicetrafiken, det vill säga färdtjänst och sjukresor, i en rad körområden i Värmland. Idag körs trafiken av Keolis som dock har sagt upp avtalet med Värmlandstrafik efter mindre än ett år av de avtalade fem åren.
Värmlandstrafik snabbupphandlar efter Keolis´ avhopp
Värmlandstrafik går nu ut i en snabbupphandling av servicetrafiken, det vill säga färdtjänst och sjukresor, i fem av sex trafikområden i Värmland. Trafiken körs idag av Keolis som har valt att hoppa av och säga upp det femåriga avtalet med Värmlandstrafik. Redan i september räknar Värmlandstrafik med att kunna fatta ett tilldelningsbeslut. Sedan ska det nya avtalet träda i kraft i december i år.
Ny busschef i Värmland
Värmlandstrafik har utsett en ny trafikchef buss. Det är Markus Bergman, 40,som efterträder Sören Ohlsson som har varit hos Värmlandstrafik sedan 1995. Bergman är idag chef för Värmlandstrafiks skoltrafik.
Åke Bus ska fixa säkrare skolbussresor
Åke Bus är glad buss som ska öka förståelse och kunskap om bussresande och vad man ska tänka på när man åker skolbuss. Åke är ansiktet utåt för Värmlandstrafiks och Nobinas satsning i Värmland, Lilla Trafikskolan.
Keolis lånar in förare till Värmland
I månadsskiftet tog Keolis över stora delar av den särskilda kollektivtrafiken (färdtjänst, sjukresor) i Värmland men en akut förarbrist gör att företaget har tvingats låna in förare från sina depåer i Norrköping och Jönköping för att klara trafiken, skriver Transportarbetaren.
Keolis tog över i Värmland
På fredagen var det premiär för den nya servicetrafik i Värmland som drivs i Värmlandstrafiks och Keolis´ regi efter en ovanligt lång upphandlingsprocess: två år. Upphandlingen är värd nästan 600 miljoner kronor. Totalt har Värmlandstrafik investerat nio miljoner kronor i system i den nya beställnings- och trafikcentralen i Munkfors, medan operatörerna Keolis och Karlstad Taxitransporter har investerat runt 50 miljoner kronor, inräknat fordon och utrustning för det nya av talet.
Skenande kostnader för värmländsk kollektivtrafik
Kostnaderna för kollektivtrafiken i Värmland har sedan 2005 ökat med nästan 150 procent. Men samtidigt har resandet endast ökat med 45 procent under samma tid. Nu stundar stopp i utbyggnaden av busstrafiken, medan tågtrafiken Oslo – Karlstad – Örebro i regi av Värmlandstrafik ska utvecklas. Det skriver Värmlands Folkblad, som har gått igenom arbetena inför det nya trafikförsörjningsprogram för Värmland som ska beslutas senare i vår.
”Skrämmande av bussförare”
Resultatet av de bälteskontroller som polisen genomförde förra veckan visar att yrkesförare är dåliga på att använda säkerhetsbälte när de kör. I Värmland bötfälldes 95 personer förra veckan därför att de inte använde bälte, många av dem var passagerare i personbilar. Men nästan hälften var yrkesförare, rapporterar SvT Nyheter Värmland.
Vikbart i Värmland
Värmlandstrafik ska börja hyra ut cyklar som ska gå att ta med på bussen eller tåget. ”Det finns en och annan som har efterfrågat möjligheten att kombinera cykel och kollektivtrafik”, säger Värmlandstrafiks vd Lars Bull i tidningen Metros Värmlandsupplaga.
Nobina anklagas för lagbrott i Värmland
Bussoperatören Nobina i Värmland bryter mot den lag som reglerar kameraövervakning, rapporterar Sveriges Radio P4 Värmland. Enligt radiostationen saknas tillstånd för en av kamerorna på varje buss och dessutom informeras inte resenärerna om kameraövervakningen. Nobina kör all busstrafik åt Värmlandstrafik.
Artiklar(RSS)