Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Västerbotten’

Covid-19: Alltid munskydd på buss i Gävleborg och Västerbotten (uppdaterad)

Som andra och tredje region i Sverige inför nu Gävleborg och Västerbotten en rekommendation att munskydd alltid ska användas i kollektivtrafiken. Smittskyddsläkaren i Region Gävleborg beslutade på måndagen om nya, skärpta rekommendationer på grund av spridningen av covid-19-viruset. Detsamma beslutade smittskyddsläkaren i Västerbotten.

Norrländskt familjeföretag blir norskägt

Det västerbottniska bussföretaget Arctic Bus har förvärvats av norska Boreal Buss AS, rapporterar Folkbladet Västerbotten. Arctic Bus har cirka 25 bussar och ett 30-tal medarbetare. Boreal har under det gångna året vunnit flera trafikupphandlingar i Västerbotten, senast trafiken längs Norrlandskusten.

Extramiljoner i Västerbotten

Politikerna i den regionala utvecklingsnämnden i Västerbotten vill att kollektivtrafiken i regionen ska få 22,4 miljoner kronor i extra pengar i år. Syftet är att Länstrafiken i Västerbotten ska kunna behålla den trafik man idag kör. Länstrafiken har tappat mellan 50 och 60 miljoner kronor i intäkter på grund av covid-19-pandemin.

Västerbottniska serviceresor samlas

Region Västerbotten och Länstrafiken i Västerbotten har sedan årsskiftet etablerat en gemensam beställningscentral för serviceresor. Det gör att fler resor kan samordnas, vilket i sin tur bidrar till att hålla kostnaderna för serviceresorna nere. För resenärer som beställer serviceresor ska förändringen inte märkas.

Kärleksbuss på kärlekens dag

Idag, fredag, är det Alla Hjärtans Dag. Det märks bland annat på de västerbottniska vägarna när en kärleksbuss ger bussresenärer en extra kärleksfull resa.

Fossilfritt på Västerbottensvägar

Totalt femton nya bussar introducerades i Bjurholm, Vännäs och Nordmaling när Transdev den 1 januari började köra regionbusstrafiken där på uppdrag av Länstrafiken i Västerbotten. Samtliga bussar körs på HVO som ger upp till 88% lägre utsläpp av växthusgaser jämfört med vanlig diesel. Alla de fjorton meter långa bussarna är tillverkade av holländska VDL.

Nerläggning av bussgods försenad

Nerläggningen av Bussgods Norrbotten har blivit försenad. Anledningen: de inblandade parterna har inte hunnit med. Därför lever Bussgods Norrbotten vidare till månadsskiftet mars/april, fast det egentligen skulle ha lagts ner vid årsskiftet, skriver Haparandabladet.

Hongkongägt norskt storföretag vinner busstrafik i Västerbotten

Det stora norska hongkongägda trafikföretaget Boreal etablerar sig i Västerbotten sedan företaget vunnit en upphandling som Länstrafiken i Västerbotten har gjort. Boreal har vunnit trafik på fem linjer i Lycksele kommun. Tre andra trafikpaket som Länstrafiken i Västerbotten också har avgjort vanns av Busspoolen i Västerbotten respektive Umeå Direkt Buss AB. Boreal var med och konkurrerade om samtliga upphandlingar.

Framtiden klar för bussgodset i Norrbotten

Frågan om bussgodsets framtid i Norrbotten är nu på väg att lösas. Politikerna i Norrbotten har enats om de framtida godstransporterna där. Efter ett intensivt samarbete mellan Norrbotten och Västerbotten har man nu funnit vad man anser vara en långsiktig lösning som innebär att västerbottniska Bussgods Norr tar över godstransporterna i Norrbottens län.

Norrlandslän i diskussion om gods på buss

Mot bakgrund av att Länstrafiken i Norrbotten har beslutat att avveckla Bussgods i Norrbotten möttes på onsdagen den politiska ledningen för de båda länstrafikbolagen i Norrbotten och Västerbotten. Bussgods Norrbotten har gått med förlust under många år och trots ett omfattande åtgärdsprogram har förlusterna fortsatt. I fjol blev förlusten 9,4 miljoner kronor. Därför beslutade styrelsen för Länstrafiken i Norrbotten i maj att lägga ner Bussgods Norrbotten vid det kommande årsskiftet.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)