Tag Archive for ‘Västerbotten’

EU-stöd till Västerbotten för kompetensförsörjning i kollektivtrafik

Ett nytt projekt som har startats i Västerbotten för att tackla förarbristen i buss- och taxinäringarna får EU-stöd. Det är den europeiska socialfonden (ESF) som tillsammans med Region Västerbotten och Länstrafiken finansierar projektet Samverkan för kompetens inom kollektivtrafiken.

Tio till sjukhus efter bussolycka i Västerbotten (uppdaterad)

Tio personer har förts till sjukhus efter en olycka på lördagsmorgonen då en buss i beställningstrafik kört av E45 och vält i höjd med Lilla Stenmyran mellan Vilhelmina och Storuman i Västerbotten. Ombord på bussen, som gick i beställningstrafik, fanns ett 50-tal passagerare.

Trygghet från fjäll till kust gav ökat resande

Strategiskt trygghetsarbete ökar resandet. Det framgår tydligt i Umeås lokaltrafik och i regiontrafiken i Västerbotten där resenärerna känner sig trygga med sina förare och åker buss mer än någonsin innan. För att berätta om sin framgångssaga medverkade representanter från Västerbotten på Persontrafik. Av Paula Isaksson Att arbeta med trygghet i kollektivtrafiken var något som Umeås […]

Ökat bussresande i Västerbotten

Bussresandet i Västerbotten är på god väg att återhämta sig efter pandemin och på en rad linjer i regionen har resandet ökat i år, både i förhållande till förra året och 2019. Tidigare har vi kunnat rapportera om en stark resandeutveckling i lokaltrafiken i Umeå, den så kallade Ultratrafiken. Generellt är återhämtningen störst på kortare resor och i befolkningstäta områden.

Dalarna sämst, Kronoberg bäst på punktlighet

Region Dalarna har landets sämsta punktlighet i busstrafiken och Kronoberg den bästa. Det visar en kartläggning som Kristianstadsbladet har gjort av hur bra bussarna i kollektivtrafiken i landets regioner har gjort. Kartläggningen visar också att Region Stockholm, alltså SL, tillhör de regioner som har en hög punktlighet, trots de ofta mycket besvärliga trafikförhållandena i huvudstaden.

Enligt kartläggningen var 93 procent av bussarna i Kronoberg i tid år 2021 och 91 procent under första halvåret 2022. I Dalarna var 68 procent i tid år 2021 och 65 procent under första halvåret 2022. Det innebär att var tredje buss i Dalarna var mer än tre minuter försenad vilket är sämst i landet.

De regioner, förutom Kronoberg, som redovisar bäst punktlighet är Sörmland (91 procent), Västerbotten (91 procent), Halland (90 procent) och Stockholm (89 procent).

”Förstärkt busstrafik nödvändig för att nå klimatmål” (uppdaterad)

”Det är av största betydelse att ansvariga politiker arbetar för att busstrafiken ska vara en motor i klimatomställningen”. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Fredrik Abramsson, regional representant Sveriges Bussföretag Västerbotten, i en debattartikel i Västerbottens-Kuriren.

Sex delar på serviceresor i Västerbotten

Sex trafikföretag, varav två nya för regionen, får dela på uppdraget att köra serviceresor i Västerbotten. På tisdagen publicerade Länstrafiken Västerbotten sitt tilldelningsbeslut för upphandlingen av sjukresor och färdtjänst i kommunerna i Västerbotten.

Bättre, men flera brister i upphandlingar av busstrafik

Upphandlingarna av kollektivtrafik har under åren gradvis blivit bättre. Men fortfarande finns det brister som ökar riskerna för trafikföretagen och som kan göra trafiken dyrare. Det konstateras i den årliga rapporten från Sveriges Bussföretag om upphandlad busstrafik. Skånetrafiken får beröm, men också en del kritik för sitt sätt att sköta upphandlingarna. Region Gävleborg och Gotland pekas ut för att inte följa branschens gemensamma rekommendationer om index. ”Coronakrisen sargade kollektivtrafiken hårt. Nu är det viktigare än någonsin att använda resurserna klokt”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.

Fortsatt strid om upphandling i Västerbotten

Connect Bus Söne har vunnit trafiken längs Norrlandskusten och Busspoolen i Västerbotten trafik på flera andra busslinjer i Västerbotten. Detta sedan Länstrafiken i Västerbotten har gjort om den upphandling man ursprungligen fattade tilldelningsbeslut om i november 2020. Då tilldelades norska Boreal trafiken längs Norrlandskusten och trafiken på linjerna 31, 32 och 34 samt söndagstrafiken på linje 43. Upphandlingen är dock överklagad än en gång.

Fler och fler framdörrar öppnas

I och med att pandemirestriktionerna till största delen hävdes den 9 februari har framdörrarna på bussarna åter öppnats i större delen av landet – och fler följer. På måndag den 14 februari börjar således dörrarna öppnas i Länstrafiken Västerbottens trafik. Samma dag blir det åter möjligt att stiga ombord på Karlstadsbuss och Värmlandstrafiks bussar via framdörrarna.