Loading ...Tag Archive for ‘Västerbotten’
Bättre, men flera brister i upphandlingar av busstrafik
Upphandlingarna av kollektivtrafik har under åren gradvis blivit bättre. Men fortfarande finns det brister som ökar riskerna för trafikföretagen och som kan göra trafiken dyrare. Det konstateras i den årliga rapporten från Sveriges Bussföretag om upphandlad busstrafik. Skånetrafiken får beröm, men också en del kritik för sitt sätt att sköta upphandlingarna. Region Gävleborg och Gotland pekas ut för att inte följa branschens gemensamma rekommendationer om index. ”Coronakrisen sargade kollektivtrafiken hårt. Nu är det viktigare än någonsin att använda resurserna klokt”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Fortsatt strid om upphandling i Västerbotten
Connect Bus Söne har vunnit trafiken längs Norrlandskusten och Busspoolen i Västerbotten trafik på flera andra busslinjer i Västerbotten. Detta sedan Länstrafiken i Västerbotten har gjort om den upphandling man ursprungligen fattade tilldelningsbeslut om i november 2020. Då tilldelades norska Boreal trafiken längs Norrlandskusten och trafiken på linjerna 31, 32 och 34 samt söndagstrafiken på linje 43. Upphandlingen är dock överklagad än en gång.
Fler och fler framdörrar öppnas
I och med att pandemirestriktionerna till största delen hävdes den 9 februari har framdörrarna på bussarna åter öppnats i större delen av landet – och fler följer. På måndag den 14 februari börjar således dörrarna öppnas i Länstrafiken Västerbottens trafik. Samma dag blir det åter möjligt att stiga ombord på Karlstadsbuss och Värmlandstrafiks bussar via framdörrarna.
Dubbla stororder till Scania
Scania har fått stora order på bussar till Nobina och Transdev för trafik i Östergötland och Västerbotten. Sammanlagt omfattar beställningarna från de två operatörerna 113 bussar, varav hela 61 dubbeldäckare.
Covid-19: Alltid munskydd på buss i Gävleborg och Västerbotten (uppdaterad)
Som andra och tredje region i Sverige inför nu Gävleborg och Västerbotten en rekommendation att munskydd alltid ska användas i kollektivtrafiken. Smittskyddsläkaren i Region Gävleborg beslutade på måndagen om nya, skärpta rekommendationer på grund av spridningen av covid-19-viruset. Detsamma beslutade smittskyddsläkaren i Västerbotten.
Norrländskt familjeföretag blir norskägt
Det västerbottniska bussföretaget Arctic Bus har förvärvats av norska Boreal Buss AS, rapporterar Folkbladet Västerbotten. Arctic Bus har cirka 25 bussar och ett 30-tal medarbetare. Boreal har under det gångna året vunnit flera trafikupphandlingar i Västerbotten, senast trafiken längs Norrlandskusten.
Extramiljoner i Västerbotten
Politikerna i den regionala utvecklingsnämnden i Västerbotten vill att kollektivtrafiken i regionen ska få 22,4 miljoner kronor i extra pengar i år. Syftet är att Länstrafiken i Västerbotten ska kunna behålla den trafik man idag kör. Länstrafiken har tappat mellan 50 och 60 miljoner kronor i intäkter på grund av covid-19-pandemin.
Västerbottniska serviceresor samlas
Region Västerbotten och Länstrafiken i Västerbotten har sedan årsskiftet etablerat en gemensam beställningscentral för serviceresor. Det gör att fler resor kan samordnas, vilket i sin tur bidrar till att hålla kostnaderna för serviceresorna nere. För resenärer som beställer serviceresor ska förändringen inte märkas.
Kärleksbuss på kärlekens dag
Idag, fredag, är det Alla Hjärtans Dag. Det märks bland annat på de västerbottniska vägarna när en kärleksbuss ger bussresenärer en extra kärleksfull resa.
Fossilfritt på Västerbottensvägar
Totalt femton nya bussar introducerades i Bjurholm, Vännäs och Nordmaling när Transdev den 1 januari började köra regionbusstrafiken där på uppdrag av Länstrafiken i Västerbotten. Samtliga bussar körs på HVO som ger upp till 88% lägre utsläpp av växthusgaser jämfört med vanlig diesel. Alla de fjorton meter långa bussarna är tillverkade av holländska VDL.
Artiklar(RSS)