Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘vätgas’

Tuffa skånska miljökrav på bussar

Det finns förmodligen ingen upphandlare av busstrafik i Sverige som ställer tuffare miljökrav än Skånetrafiken. Som enda trafikhuvudman i landet säger Skånetrafiken nej till HVO som drivmedel för bussar om operatören inte exakt kan redovisa varifrån det PFAD som ingår i deras HVO kommer. Att PFAD är en restprodukt som utvinns vid produktion av palmolja räcker inte. Bussmagasinet har träffat Skånetrafikens miljö- och hållbarhetsansvariga, Iris Rehnström.

Billig och storskalig vätgasproduktion kan öppna för bränslecellsbussar

https://www.bussmagasinet.se/2018/01/start-for-storsta-projektet-med-branslecellsbussar/

Internationellt krav: ingen straffskatt på elbuss, långsiktighet för biodrivmedel

Den internationella kollektivtrafikunionen, UITP, har nu i ett policydokument tagit samma ställning som den svenska buss- och kollektivtrafikbranschen om skatt på elbussar och långsiktiga villkor för biodrivmedel som används i kollektivtrafiken. UITP varnar för att användningen av biodrivmedel i svensk kollektivtrafik riskerar att minska drastiskt.

Världens första vätgasdrivna BRT-linje

Världens första helt vätgasdrivna BRT-linje ska börja trafikeras om två år i staden Pau i sydvästra Frankrike. Bussarna ska levereras av belgiska Van Hool som också är väl etablerad i Sverige, både med turistbussar och bussar för kollektivtrafik, exempelvis MalmöExpressen i Malmö och dubbeldäckare för regiontrafik på flera håll i landet. BRT-linjen i Pau blir först i världen med vätgasdrivna, 18-meters ledbussar i BRT-utförande (BRT = Bus Rapid Transit, superbussar).

Vätgasbussar ekonomiskt konkurrenskraftiga med dieselbussar

Att tanka och driva bussar med vätgas hävdar sig väl kostnadsmässigt med diesel. Det slås fast i ett stort europeiskt projekt där tolv bussoperatörer och tio leverantörer av vätgas och tankningsutrustning har deltagit, NewBusFuel.

Storföretag i allians för vätgassatsning

Tretton internationella företag, bland dem flera fordonstillverkare, lanserade på tisdagen ett globalt initiativ för en satsning på vätgas och bränsleceller. Initiativet presenterades i samband med det globala ekonomiska mötet i Davos, Schweiz. De tretton företag som har bildat ”Hydrogen Council”, Vätgasrådet, vill att vätgas ska vara en av de centrala lösningarna för en övergång till annan energianvändning.

Flytande el ska driva bussen

Forskare och studenter vid den tekniska högskolan i Eindhoven, Holland, arbetar tillsammans med busstillverkaren VDL på att utveckla en stadsbuss som körs på myrsyra. I praktiken handlar det faktiskt om att driva bussen med flytande elektricitet.

Sydkorea avvecklar gasbussar i stor skala

Den sydkoreanska regeringen kommer att byta ut omkring 26 000 gasbussar över hela landet och ersätta dem med bränslecellsbussar. Det avslöjade landets finansminister Yoo Il-ho vid ett seminarium i den sydkoreanska staden Gwangju förra veckan. Satsningen görs i samarbete med den sydkoreanska fordonstillverkaren Hyundai.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)