Sex ville köra i Jönköping

Idag kör Keolis stadsbussarna i Jönköping., Arkivbild: Ulo Maasing.

Sammanlagt sju företag var med och bjöd på stadsbusstrafiken i Jönköping. Som vi tidigare rapporterat blir det Vy Buss AB (tidigare Nettbuss) som får köra trafiken på ett tioårigt avtal med start 2020. Skillnaden mellan det vinnande, lägsta anbudet och det högsta var stor.

De företag som konkurrerade om trafiken var förutom Vy Buss och den nuvarande operatören Keolis Sverige: Arriva Sverige, Bergkvarabuss, Nobina Sverige samt Transdev Sverige. Go-Ahead Sverige hade anmält sitt intresse och var också prekvalificerat för upphandlingen men avstod från att lämna anbud.

Skillnaden mellan Vy Buss med det lägsta anbudspriset/år och det högsta, Nobina, var betydande, mer än 55 miljoner kronor.

Avtalsspärr råder till och med den 18 november.

Det totala anbudspriset per år i upphandlingen blev:

Vy Buss: 269 436 031:-
Transdev: 283 397 230:-
Keolis: 285 263 763:-
Arriva: 293 482 593:-
Bergkvarabuss: 295 199 260:-
Nobina: 325 066 050:-

Taggat som: Arriva, Bergkvarabuss, Go Ahead, Jönköping, Jönlöpings länstrafik, Keolis, Nobina, Transdev, Vy Buss