Västtrafik höjer sina biljettpriser i sommar. Foto: Ulo Maasing.
Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götalandsregionen, höjer den nionde juni sina biljettpriser. Prishöjningen är i genomsnitt tre procent men varierar något beroende på biljettyp.
Normalt genomför Västtrafik sina prisjusteringar i början på året, men politisk oenighet har gjort att beslutet om höjningarna drog ut på tiden och avgjordes först vid ett extrainsatt möte i regionens infrastruktur- och kollektivtrafiknämnd.
Höjningen innebär bland annat att priset för en enkelbiljett ökar från 37 till 38 kronor och priset för en 30-dagarsbiljett för vuxna i en zon ökar från 860 till 890 kronor.
Västtrafik räknar med att höjningen kommer att öka intäkterna med 28 – 31 miljoner kronor under 2026.
Artiklar(RSS)
Fu sjutton !!! Se till att upphandla bättre t ex vid köp av bussar och spårvagnar, och som vi kan använda vid vårt klimat häruppe med allt vad det innebär , våra nya bussar har vi ju inte kunna använda p g a alldeles för hög elförbrukning / att bussarna kräver så mycket el . Vi , resenärer ska inte behöva betala för era misstag p g a ert inkompetenta skötsel av företaget …. . Jag skäms att vara en kollektivåkare men har nu övergått till att köra mina bilar jag har , dit jag ska …. ni är sååå dåliga , gäller alla region-och kommunpolitiker , i Göteborg har vi väldigt många politiker som har en alldeles för låg
utbildningsnivå för att kunna styra en kommun som Göteborg , viktig stad !!!
Det här är ju helt absurt. Som vanlig resenär känner man sig bara mer och mer utnyttjad för varje år som går. Inte nog med att kollektivtrafiken redan är dyr – nu ska priserna höjas igen, och det dessutom efter politiskt tjafs som dragit ut på tiden. Det känns som att vi resenärer får betala för deras oförmåga att komma överens.
Tre procent kanske låter lite på papperet, men i verkligheten märks det. En enkelbiljett kanske bara går upp en krona, men allt räknas – särskilt när man pendlar varje dag. Och 30-dagarsbiljetten som hoppar upp till 890 kronor? Det är ju nästan 900 spänn bara för att ta sig till jobbet. För många är det redan en stor utgift.
Det som stör mest är att det inte känns som att man får något tillbaka. Förseningar, inställda avgångar och fullpackade fordon är fortfarande vardag. Man betalar mer, men servicen blir inte bättre. Var är förbättringarna? Var är satsningarna som faktiskt märks för oss som använder trafiken varje dag?
Och så säger de att det ska ge 28–31 miljoner mer i intäkter. Jaha? Det känns inte direkt som att de pengarna kommer göra min resa smidigare eller billigare – snarare tvärtom.
Helt ärligt börjar man undra om det ens är värt att åka kollektivt längre. Det ska ju vara ett prisvärt och hållbart alternativ, men just nu känns det mest som en dyr kompromiss man tvingas till.