Loading ...Tag Archive for ‘ACEA’
Starkt kvartal för bussarna i EU
Året har börjat bra för bussarna i EU. Jämfört med första kvartalet förra året har antalet nyregistrerade bussar i EU under de tre första månaderna 2024 ökat med 23,3 procent, enligt nya siffror från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. Totalt nyregistrerades i EU under de tre månaderna 9 624 bussar.
Kritik mot EU-beslut om utsläppsgränser
Onsdagens beslut i EU-parlamentet om tuffa begränsningar av utsläppen från bussar och lastbilar får kritik från flera håll. Från 2030 måste 90 procent av alla nya stadsbussar vara emissionsfria och 2035 måste alla vara helt fossilfria. När det gäller lastbilar och andra bussar går EU lite långsammare fram (klicka här). De europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA menar att det inte räcker att ställa krav på fordonstillverkarna. Nödvändig infrastruktur måste också komma på plats.
Fordonstillverkare: Säkra infrastrukturen för fossilfria bussar
Bussar och lastbilar har en avgörande betydelse för våra dagliga liv. Men Europa måste säkra att dess fordonsindustri inte bara är hållbar, utan också globalt konkurrenskraftig. Det säger Harald Seidel, ordförande i styrelsen för nyttofordonsavdelningen inom de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. Han efterlyser bland annat en infrastruktur som motsvarar de krav och mål som EU har när det gäller bussar och lastbilar.
Sverige i europeisk gasbusstopp
Inget annat land i Europa kommer i närheten av Sverige när det gäller hur stor del av bussflottan som drivs med gas. Samtidigt har Sverige en av Europas yngsta bussflottor. Bara Österrike och Luxemburg har en lägre genomsnittsålder på sina bussar. Det framgår av ny statistik från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA.
Kraftig ökning av elbussarna i Europa
Antalet elbussar i EU-länderna ökar snabbt. Det framgår av nya siffror från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. Förra året ökade nyregistreringarna av elbussar i EU med 39,1 procent då 5 166 elbussar registrerades. Totalt ökade bussregistreringarna i EU under fjolåret med 19,4 procent jämfört med 2022 till 32 593 bussar.
Ny ordförande för buss- och lastbilstillverkarna
De europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA har valt en ny ordförande för organisationens styrelse för buss- och lastbilstillverkarna. Det är Harald Seidel, vd för DAF Trucks som kommer att ha ordförandeposten under 2024. Han tar över efter Martin Lundstedt, vd för AB Volvo, som har haft ordförandeposten de senaste två åren.
Europeisk bussbransch i ett nötskal
Mer än 714 000 bussar rullar idag på vägar och gator i EU och bussen svarar för gott och väl hälften av alla resor med kollektiva färdmedel i unionen. Det är några av de siffror som presenteras i ACEA:s senaste faktablad om bussar. ACEA är de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation.
Kraftig ökning av antalet elbussar
Antalet elbussar fortsätter att öka snabbt i EU. Det framgår av ny statistik från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. Under årets första nio månader ökade försäljningen av elbussar i EU med 31,5 procent jämfört med samma tid förra året. Totalt uppgick antalet nya elbussar i EU under årets första nio månader till 3 405 bussar. Totalt ökade de nyregistrerade bussarna i EU under samma tid med 18,5 procent till 23 645 enheter.
Starkt halvår för bussarna i Europa
Det första halvåret blev starkt när det gäller nya bussar i Europa. Försäljningen av bussar över 3,5 ton i EU ökade med femton procent, jämfört med samma tid förra året. Totalt såldes 14 781 bussar i EU under årets första sex månader. Elektrifieringen av den europeiska bussflottan fortsätter. Det framgår av nya siffror från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA.
Kritik mot ändrade klasser för bussar
Det förslag till ändrade klasser för bussar som EU-kommissionen har lagt fram möter stark kritik från buss- och kollektivtrafikbranschens internationella organisationer. I ett brev till klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) och hennes motsvarighet i övriga EU-länder reagerar organisationen på att lågentrébussar klass II ska bedömas som stadsbussar när det gäller utsläppsnivåer. Förslaget innebär stora problem, framhåller organisationerna.
Artiklar(RSS)