Loading ...Tag Archive for ‘ACEA’
Dieselbussen backar men alltjämt störst
Dieseldrivna bussar dominerade även i fjol försäljningen av nya bussar i EU, rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. 67,3 procent av alla nya bussar som såldes i EU förra året var dieseldrivna, 1,5 procentenheter färre än 2021. Samtidigt fortsatte elbussarna sin framryckning på marknaden.
Krympande bussmarknad i EU i fjol
Bussmarknaden i EU krympte med 17,2 procent i december, jämfört med samma månad 2021. Även för helåret 2022 minskade nyregistreringarna av tunga bussar, dvs bussar över 3,5 ton, i EU. Det rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA.
Mest gasbussar i Sverige och elbussar i Nederländerna
Sverige är det land i Europa som har högst andel gasbussar i trafik, medan Nederländerna har den största andelen elbussar. Bussparken i Sverige tillhör den yngsta i Europa, medan Rumänien har de äldsta bussarna. Det framgår av färsk statistik från de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA. Statistiken redovisar läget år 2021.
Bussarna backade i Europa
Bussmarknaden i EU försvagades under november. Totalt nyregistrerades i EU 11,5 procent färre medeltunga och tunga bussar under november i år, jämfört med samma tid förra året. Det framgår av färska siffror från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. Statistiken omfattar bussar över 3,5 ton.
Stark oktober för bussar i EU
Efter fyra månader av stadig nergång blev oktober en stark månad när det gäller nyregistreringar av bussar över 3,5 ton i EU, rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA. Jämfört med oktober i fjol ökade nyregistreringarna med 24,4 procent. Totalt nyregistrerades i EU 2 377 nya bussar under oktober i år. I fjol var det 1 911.
Lyft i maj för bussar i Europa
Maj blev en stark månad när det gäller nyregistrerade bussar i EU, rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA. Antalet nyregistreringar av bussar över 3,5 ton ökade med hela 32,8 procent under månaden, jämfört med samma månad förra året. Sverige var ett av de länder som bidrog till att ge bussarna ett majlyft.
Svag minskning för bussarna i EU
Nyregistreringarna av medeltunga och tunga bussar i EU minskade med 1,2 procent under april, jämfört med samma period förra året. Bilden skiljer sig dock avsevärt från marknad till marknad, rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA. Totalt registrerades i EU 1 818 bussar över 3,5 ton under april.
Efterlyser bättre infrastruktur för laddning av elbussar i kommersiell trafik
Kollektivtrafikbranschens internationella organisation IRU och de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA vill att EU skyndar på införandet av in infrastruktur för alternativa drivmedel. ”Bra att organisationerna gör gemensam sak i frågan”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Marslyft för bussarna i EU
Nyregistreringarna i EU av bussar över 3,5 ton ökade med 21,6 procent under mars i år, jämfört med samma månad förra året. Det rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. När det gäller de fyra stora bussmarknaderna i Europa utmärker sig Spanien dramatiskt med en ökning av nyregistreringarna på hela 167,7 procent.
Stark framryckning för elbussar
Elbussarnas marknadsandel i Europa ökar starkt. Av de nyregistrerade bussarna i EU 2020 var 6,1 procent elbussar. I fjol var det 10,6 procent, enligt siffror från de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. 68,8 procent av alla nyregistrerade bussar var dieselbussar. 31,2 procent av de nya bussarna kördes i fjol på alternativa drivmedel.
Artiklar(RSS)