Loading ...Tag Archive for ‘anropsstyrd trafik’
Skånetrafiken testar anropsstyrt på landsbygden
Nästa höst börjar Skånetrafiken att tillsammans med två trafikbolag testa anropsstyrd trafik på landsbygden. Resenären ska boka sin resa med en app och kan resa till och från ett stort antal virtuella hållplatser. Trafikstarten äger rum hösten 2024 och testet ska pågå ett år.
Succé för paxade bussresor i Sundsvall
Sedan en månad går det att paxa bussen i Sundsvall. Och redan nu går det att konstatera att det har blivit en succé med trafiken där kunden bestämmer när och var hen ska stiga på och vart hen vill resa. På en månad har över 1 000 resenärer åkt med den lilla paxabussen. Och resandet har sedan starten ökat med 20 procent varje vecka.
Västtrafik låter resenären styra resan
Anropsstyrd trafik, dynamisk busstrafik, buss on demand – det när många namn som står för samma koncept: små bussar som hämtar och lämnar resenärer när och var de vill. Nu testar Västtrafik tjänsten i Ulricehamn för att få svar på om man på det sättet kan få fler att resa med kollektivtrafiken.
Nu kan resenärerna paxa sin egen buss i Sundsvall
Från lördag eftermiddag kan Sundsvallsborna och besökare i staden få bussen att komma till dem istället för att själva behöva gå till bussen. Då är det premiär på Sundsvalls nya buss Paxa. Virtuella hållplatser kombineras med befintliga inom en viss zon i Sundsvall. Därmed skapas nya möjligheter till resor, likaså tillgänglighet till nya platser.
Snart kan man paxa bussen i Sollefteå
Busstidtabellen försvinner och resenärerna kan snart åka till både befintliga och virtuella hållplatser när de själva vill. Sollefteå kommun satsar nu tillsammans med länstrafiken i Västernorrland, Din Tur, på anropsstyrd kollektivtrafik i ett projekt som har döpts till Paxa. Satsningen är ett projekt som ska utvärderas nästa år.
Sjukresor och färdtjänst får högt betyg
Färdtjänsten och sjukresorna får fortsatt bra betyg av resenärerna. Allra nöjdast är de äldsta resenärerna som också gör de längsta resorna. Det framgår av den årliga rapporten ANBARO från Svensk Kollektivtrafik, alltså barometern för anropsstyrd trafik. Där mäts hur resenärerna upplever sin senaste färdtjänst- eller sjukresa.
Transportforum: Stor potential för nedlagd trafik
Tillgängligheten i kollektivtrafiken är ofta ett problem för äldre och personer med neuropsykiatriska funktionshinder. Under fredagen tog flera seminarier på Transportforum i Linköping upp frågan om hur man kan underlätta för dessa resandegrupper.
Elva företag kör serviceresor i väst
Det är nu klart vilka trafikföretag som kommer köra anropsstyrd trafik och serviceresor för Västtrafik från och med juni nästa år. Detta, sedan Västtrafik nu har blivit klar med sin upphandling av trafiken från och med juni nästa år. Totalt elva företag får uppdraget av Västtrafik.
Ny mobilitet: Billigare än taxi, närmare än buss
I en rad städer på olika håll i världen vinner det amerikanska företaget Via marknad i kollektivtrafiken, ofta i samarbete med lokala trafikföretag. Affärsidén är att erbjuda resor som är betydligt billigare än taxi men måttligt dyrare än den vanliga kollektivtrafiken. Via är en anropsstyrd tjänst, men inte en tjänst som man kan resa från dörr till dörr med, snarare från närmaste gathörn till ett gathörn nära slutmålet. Det är också en tjänst som kan användas i områden i städer som har svag kollektivtrafik.
Kaotiskt i anropsstyrd trafik i väst
Att taxiföretaget Kronan, som vi tidigare rapporterat, vägrar att köra de serviceresor som man har avtal med Västtrafik har orsakat stora störningar i Västtrafiks anropsstyrda trafik, bland annat färdtjänst och sjukresor. Hela Västra Götalandsregionen påverkas eftersom fordonsbristen nu är akut.
Artiklar(RSS)