Loading ...Tag Archive for ‘bränslecellsbussar’
Europeiskt projekt med bränslecellsbussar avslutat
Det stora europeiska utvecklingsprojektet för vätgasdrivna bussar, JIVE, har nu avslutats. Projektet inleddes 1997 och finansierades av flera aktörer, bland andra EU. Inom ramen för projektet har 131 vätgasdrivna bränslecellsbussar i Tyskland, Italien, Nederländerna och Storbritannien satts i trafik. Ett parallellt projekt, där Sandviken skulle ingå och med namnet JIVE2 fortsätter fram till nästa sommar.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Mångmiljonstad storsatsar på vätgasdrivna bussar; Irizar lanserar eldriven regionbuss; Solaris håller ställningen som marknadsledande på vätgasbussar.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: 1000 bränslecellsbussar i Korea; Prisras på elfordonsbatterier; Fortsatta framgångar för brittisk elbusstillverkare.
Snart 190 000 elbussar om året
Marknaden för elbussar växer nu i en rasande takt. Den globala försäljningen av elbussar kommer att öka till 190 000 bussar om året 2045 till ett marknadsvärde av 180 miljarder dollar (1 900 miljarder kronor). Förra året såldes cirka 60 000 elbussar i världen. Det skriver det internationella analysföretaget IDTechEx i en ny rapport som i detalj analyserar marknadsutvecklingen för elbussar, bränslecellsbussar, batterier, motorer med mera fram till 2045.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Stororder på elektriska BRT-bussar; Oljestat storsatsar på elbussar; Mer bränsleceller i Tyskland.
Nordirländsk busstillverkare siktar på Europa
Busstillverkren Wrightbus, med bas i Nordirland, siktar på en omfattande expansion på den europeiska bussmarknaden, uppger företagets vd Jean-Marc Gales. Hittills har Wrightbus mest sålt sina bussar på den brittiska och irländska marknaden, liksom i Hongkong och Singapore. Men på senare tid har företaget haft flera framgångar i Tyskland med sin bränslecellsdrivna enplansbuss Kite Hydroliner.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Första elbussarna till Tallinn; 100 bussar från Ebusco till fransk storstad; Ballard levererar bränsleceller till europeisk busstillverkare.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång med fokus på vätgasbussar: Tredje gången gillt för bränslecellsbussar i Frankfurt; Med bränsleceller i Alperna; Storsatsar på bränslecellsbussar för att möta Kinabussar.
Starkt år för Solaris – Europaetta på utsläppsfria stadsbussar
Busstillverkaren Solaris hade ett starkt 2023. Efter en svacka under 2022 återvände Solaris till lönsamhet i fjol. Företaget var också störst i Europa när det gäller emissionsfria stadsbussar. Det konstaterade Solaris´ vd Javier Iriarte på företagets internationella presskonferens på tisdagsförmiddagen. Han avslöjade också att Solaris har en välfylld orderbok och att företaget under året kommer att lansera en ny, batterielektrisk regionbuss.
Elbussar och självkörande i fokus på mässa
Den nya, stora elbusskonferensen och mässan Mobility Move öppnade i Berlin på onsdagen. Under två dagar deltar över 1500 personer i konferenser och seminarier om elektrifierad busstrafik, men även om autonoma (självkörande) bussar. I anslutning till konferensen hålls en mässa med elbussar, autonoma bussar och leverantörer av kringutrusnting till dessa.
Artiklar(RSS)