Tag Archive for ‘Brian Souter’

Finskt expressbussföretag vill in på spår
OnniBus.com, uppstickaren i den finska expressbussnäringen, öppnar nu för att också börja köra tåg. Företaget väntar på en avreglering av järnvägen i Finland och har redan skapat dotterbolaget Onnirail. Sedan starten 2011 har företaget vuxit snabbt och med framgång utmanat både de etablerade bussbolag som samarbetar inom ExpressBus och de finska statsjärnvägarna, VR.

Expansion i expressfart för expressbussar
Den långväga busstrafiken i Europa, expressbussarna, är nu inne i ett skede av våldsam expansion. I samband med det sker också stora strukturförändringar i branschen. Utvecklingen började i Tyskland för drygt två och ett halvt år sedan, och nu är flera stora marknader på väg att öppnas upp. Det är ingen överdrift att påstå att expressbussarna verkligen expanderar i expressfart i Europa just nu.

Kinesisk och brittisk busstillverkare i gemensam satsning på elbussar
Den kinesiska busstillverkaren BYD och brittiska Alexander Dennis, ADL, har etablerat en allians för tillverkning av elbussar, i första hand med sikte på London. De båda busstillverkarna ska tillsammans producera Londons första storskaliga flotta av helt eldrivna enplansbussar. Flottan kommer också att vara den största flottan av fullstora elbussar i Europa.

Brittisk bussjätte fortsätter växa i kontinental expressbusstrafik
Brittiska bussjätten Stagecoach fortsätter att snabbt expandera sitt lågprisbolag megabus.com:s nät av expressbussar på den europeiska kontinenten. Nu lanserar megabus.com ett helt nytt linjenät i Italien med trafikstart den 24:e juni.

Flygmiljardären som missade bussen
Enligt tidningen Forbes är han god för 1,7 miljarder dollar, drygt 14 miljarder kronor, Stelios Haji-Ioannou. Mycket av pengarna kommer från det flygbolag han startade 1995 när han var 28 år gammal, easyJet. Bolaget är kanske inte så välkänt i Sverige, även om det har en linje mellan Stockholm och Génève. Det är Ryanairs främsta konkurrent i Europa men har inte alls lika dåligt rykte som det irländska flygbolaget. Hade inte den gode Stelios missat bussen hade bankkontot kunnat vara ännu fetare.

Internationell bussmagnat satsar på naket
Grundaren och styrelseordföranden till den internationella transportjätten Stagecoach, Sir Brian Souter, fortsätter att bygga ut sitt globala nät av expressbussar. Förutom att expandera i Europa och USA är Brian Souter nu genom sitt investmentbolag Souter Investments med dotterbolaget Souter Holdings, på offensiv när det gäller expressbusstrafik i Nya Zealand.

Stagecoach´ expressbussimperium bryter in i Italien
Brittiska Stagecoach´ fortsätter att i snabb takt bygga ut sitt expressbussnät i Europa genom megabus.com. För bara några veckor sedan startade man inrikestrafik i Tyskland och nu står Italien på tur. Där har expressbusstrafiken hittills varit förbehållen nationella bolag.

Skotsk offensiv i Tyskland och dubbelsängsatsning på hemmaplan
Den Skottlandsbaserade transportjätten Stagecoach pressar nu ytterligare den sedan tidigare hårt konkurrensutsatta expressbussmarknaden i Tyskland. Stagecoach framgångsrika och snabbväxande lågprissatsning, megabus.com, går nu till offensiven i Tyskland. På torsdagen meddelade företaget att man på allvar tar upp konkurrensen med de tyska expressbussjättarna på deras hemmamarknad.

Tysk-estniskt expressbussamarbete utmanar Stagecoachgrundaren
Två tunga aktörer inom expressbusstrafiken på andra sidan Östersjön inleder nu ett samarbete. Det är tyska Postbus och estniska Sebe med Lux Express och Simple Express. Postbus är en av de stora aktörerna på den tyska expressbussmarknaden och ägs av kurirföretaget DHL som i sin tur ägs av Deutsche Post. Samarbetet med den estniske bussungen Hugo Osulas expressbussföretag öppnar för helt nya resmöjligheter söder och sydost om Östersjön.

Megabus blir allt mer mega – bryter in i Tyskland
Stagecoachägda expressbussföretaget megabus.com etablerar sig i allt fler länder. Företaget har nu etablerat en ny linje mellan Bryssel, Köln, Frankfurt, Stuttgart och München. Det är megabus´ första etablering i Tyskland. Etableringen välkomnas knappast av de tyska expressbussföretagen som lider av pressad ekonomi i kölvattnet av den redan tidigare knivskarpa konkurrensen på expressbussmarknaden i landet.