Tag Archive for ‘BRT’
Malmö bygger om för fler superbussar
Nu fortsätter Malmö stad att bygga om gator i centrala staden inför starten av nästa superbusslinje i staden, MalmöExpressen 4. På tisdagen gav tekniska nämnden i Malmö klartecken till den sista etappen av de planerade ombyggnationerna som behöver göras inför trafikstarten av MalmöExpressen på linje 4. Etappen omfattar sträckan genom Malmö centrum, från Hornsgatan till Gustav Adolfs torg. Totalt kostar satsningen 114 miljoner kronor. Moderaterna och Sverigedemokraterna motsatte sig satsningen.
BRT, el och snabbussar ska ge Södertälje ett lyft (uppdaterad)
En eldriven BRT-linje, regionala expressbussar och utvecklad stadsbusstrafik är delar av en storsatsning på kollektivtrafiken i Södertälje som SL i Storstockholm gör i samarbete med bussoperatören Nobina och Södertälje kommun. Flera av de stora förändringarna genomförs redan i vinter.
Kommunalt engagemang och samverkan krävs för busstrafik med kapacitet
Kapacitetsstark busstrafik och lösningar som liknar BRT (Bus Rapid Transit) kräver samverkan mellan kommun, regioner och operatörer. ”Många kommuner är intresserade, men intresset har en tendens att svalna när de får reda på vilka insatser de behöver göra”, sa trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) på onsdagen på ett seminarium i Almedalen, arrangerat av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.
Hård kritik mot Uppsalas val mellan spårväg och BRT
Uppsalas beslut att gå vidare med planerna på en spårväg i kommunen framför BRT får hård kritik. I en debattartikel på onsdagen i Upsala Nya Tidning, UNT, sågas argumentet att en BRT-lösning inte skulle ha tillräcklig kapacitet, medan en spårväg skulle ha det. ”Det som är tillfredsställande i Istanbul, en stad med fjorton miljoner invånare, bedöms märkligt nog som otillräckligt i Uppsala”, skriver kommunalrådet Fredrik Ahlstedt (M) och Tomas Ramsell från Västanhede Trafik och Sveriges Bussföretag avdelning Uppsala i artikeln.
Här är Örebros nya BRT-buss
Den holländska busstillverkaren Ebusco har nu fått sin första order på den svenska marknaden. Det är Svealandstrafiken som har skrivit avtal med Ebusco om leverans av 23 eldrivna bussar för BRT-trafiken i Örebro (BRT =Bus Rapid Transit), en högklassig busstrafik med snabba restider som till stor del går på egen väg eller egna körfält. Den upphandling av tretton eldrivna stadsbussar som Svealandstrafiken gjorde i samma upphandling som BRT-bussarna är däremot föremål för överprövning, vilket vi tidigare rapporterat om.
Första helelektriska 24-metersbussarna i Sverige
På söndag, den 12 juni, startar trafiken på den nya MalmöExpressen 8 mellan mellan Lindängen och Västra Hamnen i Malmö. Då sätts också de första helt eldrivna 24-metersbussarna i Sverige i trafik. MalmöExpressen 8 är först ut av sex nya stadsbussexpresser i Malmö. MalmöExpressen är ett BRT-liknande stadsbusskoncept i Malmö med hög kapacitet och god framkomlighet. På torsdagen invigdes den nya MalmöExpressen.
Sveriges största batteribussar snart i trafik
När kollektivtrafiken i Sverige i mitten av juni går över till sommartidtabell sätts också landets största batterielektriska bussar i trafik. Det är 21 stycken 24-metersbussar som ska trafikera MalmöExpressen linje 8 i Malmö. På måndagen fick politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne provåka en av de nya elbussarna.
Trafikverket satsar miljarder på spårväg
I den senaste omgången av medfinansiering enligt stadsmiljöavtalen tar Uppsala kommun och Region Uppsala hem storslam. Av de 2,35 miljarder kronor som trafikverket nu medfinansierar går två miljarder som bidrag till finansieringen av en ny spårväg i Uppsala. De övriga 350 miljonerna delas av femton kommuner och regioner för satsningar på cykeltrafik och kollektivtrafik.
Världspremiär: Ny BRT-trafik får kraften nerifrån
Två nya BRT-linjer i utkanterna av Paris får en helt ny teknisk lösning för laddning av bussarna på linjen. Kollektivtrafikmyndigheten i Parisregionen, Île-de-France Mobilités, har i dagarna tecknat ett ramavtal att köpa minst 56 dubbelledade batteribussar som ska kunna snabbladdas ute på linjen. Men istället för en lösning med pantograf sker snabbladdningen underifrån. Det är världspremiär för tekniken som innebär färre ingrepp i stadsmiljön.
Ingen folkomröstning om hett debatterad BRT-satsning
Den hett omdebatterade frågan om införandet av BRT (Bus Rapid Transit) i Örebro kommer inte att bli föremål för någon folkomröstning. Det stod klart på onsdagen när Örebro kommun konstaterade att det inte har kommit in tillräckligt med underskrifter i folkinitiativet mot kollektivtrafiksystemet BRT för att frågan om folkomröstning ska tas upp i kommunfullmäktige.





Artiklar(RSS)