Loading ...Tag Archive for ‘bussförare’
Svenska företag utbildar kvinnliga förare i Ukraina
Bristen på buss- och lastbilsförare är stor i Ukraina – så stor att det bromsar landets ekonomiska utveckling. Nu finansierar svenska storföretag utbildning av förare i det av Ryssland överfallna landet, skriver Dagens Industri. Utbildningen är särskilt inriktad mot kvinnor.
Bussförarna kände sig inte erkända under pandemin
Under pandemin var bussförare en av de yrkesgrupper som blev tvungna att fortsätta arbeta, trots risken att smittas på jobbet. En studie som har genomförts av Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, visar hur förarna upplevde pandemin och de olika smittskyddsåtgärder som infördes.
Nationell kampanj för fler bussförare
Branschorganisationen Sveriges Bussföretag startar nu en nationell kampanj för att få fler att välja bussföraryrket. Samtidigt som det är nödvändigt att rekrytera 8 100 bussförare fram till och med 2025 upplever de flesta företag att det är svårt att hitta nya förare. I kampanjen ingår också en websajt, blibussförare.nu.
Bussförare dömd efter allvarlig olycka
Föraren av en dubbeldäckare som gick i trafik för Skånetrafiken och kraschade på E22 utanför Hörby har av Lunds tingsrätt dömts till 9 000 kronor i dagsböter. Domstolen anser att föraren gjort sig skyldig till vårdslöshet i trafik och vållande av kroppsskada. Vid olyckan gick dubbeldäckaren av vägen, välte och la sig på högra sidan.
Kvinna föll i buss – bussförare dömd
En bussförare i Storstockholm har dömts till 50 dagsböter för en olycka ombord på en SL-buss i mars förra året. Vid olyckan skadades en 86-årig kvinna. Kvinnan ramlade när bussföraren körde iväg från hållplatsen innan hon hunnit sätta sig och fick vid fallet en hjärnskakning och en sårskada. Bussföraren har nu av Svea Hovrätt dömts för vållande av kroppsskada, skriver Dagens Juridik.
Forskare: Ständig tidspress och obalans i livet för bussförare
Många bussförare som kör i kollektivtrafik arbetar under en nästan konstant tidspress. De kan inte själva kontrollera sin arbetstid och känner en obalans mellan sitt privatliv och arbetet. Det skriver forskare vid K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik, i en ny vetenskaplig studie. Forskarna anser att hållbara arbetsvillkor får stå tillbaka för krav på kostnadseffektivitet och kundnöjdhet i kollektivtrafiken.
Forskare: Bussförare särskilt utsatta för allvarlig covid-19
Bussförare hade dubbel risk att behöva sjukhusvård för allvarlig covid-19 under pandemins senare skede. Även inom skola och vård fanns flera riskyrken för allvarlig sjukdom. Det visar en studie från Göteborgs universitet. I studien jämfördes yrken som innebar arbete nära andra människor med yrken med låg eller ingen kontakt med arbetskamrater eller allmänhet. Forskarna hoppas att studien ska bli en ögonöppnare för arbetsgivare.
Tre av fyra missar teoriprov för buss
Endast en fjärdedel av dem som utbildar sig till bussförare i Jönköpings län klarade teoriprovet. Förklaringen kan vara språkproblem – att provet inte kan skrivas på elevernas hemspråk, rapporterar Sveriges Radio P4 Jönköping.
Fortsatt svår brist på bussförare
Bristen på bussförare fortsätter att vara mycket stor. Under de närmaste tre åren behöver bussbranschen rekrytera 8 100 bussförare. Om det inte lyckas kommer det att få samhällsekonomiska konsekvenser, skriver Transportföretagen i sin nya rapport Tempen på Bussbranschen (klicka här) som publicerades på onsdagen. I Transportföretagen ingår Sveriges Bussföretag. Rapporten konstaterar att av de 8 […]
Stockholm och Nobina i jobbpakt om bussförare
Bussoperatören Nobina och Stockholms stad etablerar nu ett formellt samarbete för att utbilda och anställa fler bussförare. Syftet är att fler ska utbilda sig till bussförare i en tid när förarbristen är stor. Under de kommande åren bedöms behovet av nya förare uppgå till 5 000 årligen. Bara i Stockholmsregionen behövs 600 nya förare kommande år. Av dessa har enbart Nobina ett årligt behov av att anställa minst 200 nya förare.
Artiklar(RSS)