Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘BVG’

Succéstart för unik satsning på kollektivtrafik

Att kunna resa med all lokal och regional kollektivtrafik i hela landet för en knapp hundralapp i månaden har blivit en succé i Tyskland. Den 1 juni infördes den så kallade 9-eurobiljetten i landet. Biljetten har lockat många till kollektivtrafiken som annars hade tagit bilen. Och bara en vecka efter det att biljetten introducerades hade en tredjedel av de vuxna tyskarna en 9-eurobiljett. Biljetten har också gjort att resandet med kollektivtrafiken i exempelvis Berlin nästan helt har återhämtat sig efter pandemin.

Laddar elbussar i Berlin

Företaget Hitachi Energy har fått en order på laddinfrastruktur till Berlin och Tysklands största kommunala kollektivtrafikföretag BVG, Berliner Verkehrsbetriebe. BVG ska ställa om två stora bussdepåer för trafik med elbussar. Konverteringen av depåerna är en del av BVG:s arbete för att ha en helt utsläppsfri bussflotta år 2030.

Brittiska dubbeldäckare rullar ut i Berlin

Efter omfattande fälttester med två förseriebussar har den brittiska busstillverkaren ADL, Alexander Dennis, nu inlett serieleveranserna av dubbeldäckare till lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe). BVG har beställt 200 dubbeldäckare från ADL. Flera internationella busstillverkare, bland dem VDL och Scania, konkurrerade om storordern.

Stor elbussorder till Ebusco

Holländska Ebusco är på god väg att bli en betydande aktör på den europeiska elbussmarknaden. På tisdagen blev det klart att lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) köper 90 Ebusco 2.2 stadsbussar för leverans under 2022 med början till sommaren. Samtidigt har leveranserna till bland andra Nobina i Danmark inletts. BVG är Tysklands största lokaltrafikföretag och har som mål att till 2030 helt ställa om sin bussflotta till enbart elbussar.

När de 90 bussarna från Ebusco är levererade kommer BVG att ha 228 elbussar i trafik.

De Ebusco 2.2 som BVG köper är tolv meter långa och kan ta cirka 65 passagerare, varav 32 sittande. Laddning sker i depå. Batterikapaciteten är 419 kWh vilket gör att bussarna kan köra upp till 290 kilometer på en laddning. Totalt handlar satsningen på de 90 nya bussarna om en investering på cirka 65 miljoner euro, cirka 670 miljoner SEK, inklusive laddinfrastruktur.

För sin satsning på elbussar, inräknat de befintliga 138 elbussarna, får BVG ett federalt stöd på cirka 52 miljoner euro (omkring 536 miljoner SEK) till merkostnaderna för elektrifieringen. BVG får själv stå för vad det skulle ha kostat att köpa in motsvarande dieselbussar.

Holländska Ebusco är på god väg att bli en betydande aktör på den europeiska elbussmarknaden. På tisdagen blev det klart att lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) köper 90 Ebusco 2.2 stadsbussar för leverans under 2022 med början till sommaren. För Ebusco är beställningen en verklig prestigeorder. Samtidigt har leveranserna till bland andra Nobina i Danmark inletts. BVG är Tysklands största lokaltrafikföretag och har som mål att till 2030 helt ställa om sin bussflotta till enbart elbussar.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: 180 nya elbussar till Oslo; Anropsstyrt och elektriskt i Leeds; Ebuscos nya elbuss först till München; Stororder på elbussar till Berlin.

Här använder 99 av 100 munskydd i kollektivtrafiken

Medan få använder munskydd när de reser med kollektivtrafik i Sverige är andelen resenärer med munskydd mellan 97 och 99 procent i Tysklands huvudstad Berlin. Det uppger lokaltrafiken där, Berliner Verkehrsbetriebe BVG. Sedan några veckor krävs inte endast att resenärer i kollektivtrafiken måste använda munskydd. De ska också kunna visa upp covidpass, alltså bevis på att de är fullvaccinerade mot covid-19, har tillfrisknat från sjukdomen eller nyligen har testats negativt.

Berlin storhandlar brittiska dubbeldäckare

Efter att ha provat två dubbeldäckare från brittiska ADL, Alexander Dennis, har lokaltrafiken i Berlin, BVG, nu lagt en order på ytterligare 198 tvåvåningsbussar till den tyska huvudstaden. Bussarna ska tillverkas vid ADL i Storbritannien och ska vara levererade innan utgången av nästa år.

Elektrisk storleverans från Solaris

Busstillverkaren Solaris har nu genomfört sin största bussleverans hittills i Tyskland. Leveransen omfattade 90 batteribussar av modellen Solaris Urbino 12 till lokaltrafiken i Berlin, BVG. Därmed rullar nu 123 elbussar från Solaris i den tyska huvudstaden.

Nu tar britterna över i Berlin

Snart rullar hundratals nya dubbeldäckare i Berlin. Tillverkade i Storbritannien. Närmare bestämt i Skottland. På onsdagen tog lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) emot de två första exemplaren av totalt 200 nya dubbeldäckare från den brittiska busstillverkaren ADL, Alexander Dennis. Men det kan i framtiden bli ytterligare minst lika många. De ska bland annat ersätta de tvåvåningsbussar från MAN som idag trafikerar den tyska huvudstaden.

Storskalig trådbussatsning i Berlin?

Lokaltrafiken i Berlin, BVG, planerar en storskalig satsning på trådbussar. Men det är inte bussar som ska hämta sin kraft enbart från luftledning, utan bussar som är en kombination av tråd- och batteribussar. Senast Berlin hade trådbussar i trafik var 1973, då den sista trådbusslinjen i Östberlin las ner. I Västberlin försvann trådbussarna 1965. De slutgiltiga besluten om en comeback för trådbussar i Berlin är dock ännu inte fattade.

© 2023 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)