Loading ...Tag Archive for ‘BYD’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången också med en utblick till USA.. Denna gång: Spansk-kinesiskt samarbete om elbussar; Stor upphandling av halvstora bussar. MercedesBenz elbussar byggs i Frankrike; Tillverkar 5 000 eldrivna skolbussar om året.
Ny stororder på eldrivna dubbeldäckare
Den brittiska busstillverkaren ADL (Alexander Dennis) och BYD har vunnit en ytterligare stororder på batterielektriska dubbeldäckare. Det är bussjätten National Express i West Midlands som har beställt 170 BYD-ADL Enviro400EV från busstillverkaren som har sitt högkvarter i Falkirk, Skottland.
Stoppar buss från BYD: ”Giftiga kemikalier”
Den japanska fordonstillverkaren Hino har stoppat sina planer på att marknadsföra eldrivna midibussar från kinesiska BYD, rapporterar nyhetsbyrån Reuters. Hino var för några årtionden sedan välkänd på den svenska marknaden med sina midibussar. Hino hade planerat att sälja midibussen Poncho Z EV som, tillverkas av BYD men har nu skrotat planerna.
Ebusco vann Svealandstrafikens regionbussupphandling
Det blev den holländska elbusstillverkaren Ebusco vann Svealandstrafikens upphandling av batteridrivna elbussar för regiontrafik. Därmed fortsätter Ebusco att ha framgångar på den svenska marknaden. Tidigare har Svealandstrafiken beställt elbussar från Ebusco i två omgångar och även Connect Bus har lagt en stor order hos Ebusco. Svealandstrafiken fattade sitt tilldelningsbeslut på onsdagen i upphandlingen som gällde 23 bussar. Som vanligt i offentliga upphandlingar gäller avtalsspärr i tio dagar. Sex busstillverkare kom in med anbud, men tre av anbuden underkändes därför att de inte uppfyllde kraven i upphandlingen.
Fyra slåss om stor elbussorder
Fyra busstillverkare slåss om en order på 340 elbussar i en upphandling som pågår just nu. Det är lokaltrafiken i Milano, Italien, som står bakom upphandlingen. Företaget har sedan flera år investerat stort i elbussar och hade i slutet av förra året 250 sådana i trafik, samtliga från Solaris. Flera av de stora europeiska busstillverkarna har avstått från att konkurrera om storordern.
BYD får stororder på elbussar till Gästrikland
Den kinesiska busstillverkaren BYD har fått en order på 52 elbussar till Transdevs trafik på uppdrag av X-trafik i Gävleborg. 44 av bussarna är 15-meters lågentrébussar och resterande åtta är tolvmeters låggolvsbussar. Ordern är Transdevs hittills största hos BYD.
Dramatisk ökning av elbussarna
Antalet elbussar i Europa fortsätter att öka på ett dramatiskt sätt. Och det är antalet batteridrivna bussar som fortsätter att skjuta i höjden. Bränslecellsbussarna fortsätter att utgöra en marginell marknad och antalet nya bränslecellsbussar backade påtagligt i fjol. Backade kraftigt i fjol gjorde även antalet nyregistrerade hybridbussar medan gasbussarna mest stod och stampade. Kartan över de olika bussleverantörernas ställning på marknaden fortsätter att förändras och bjuder på en del rejäla överraskningar. Det framgår av den omfattande årliga analysen från det holländska konsultföretaget Chatrou CME Solutions.
Kinesiska bussar dominerar på andra sidan bron
Bara ett sund och en bro skiljer länderna åt. Men Sverige och Danmark är i praktiken skilda världar på bussmarknaden. När det gäller fullstora bussar dominerar kinesiska busstillverkare helt marknaden i Danmark medan de alltjämt har en rätt blygsam ställning i Sverige. De svenska busstillverkarna Volvo och Scania var under 2022 nästan helt frånvarande när det gäller försäljningen av nya bussar i Danmark – Scania sålde en buss, Volvo ingen. Åtta av tio nyregistrerade stora bussar i Danmark i fjol var en elbuss.
Nobina storhandlar BYD-bussar till Norge
Den kinesiska fordonstillverkaren BYD har fått en order på 64 batteribussar för leverans till Nobina i Norge. Bussarna ska sättas i trafik i Nedre Glomma i Norge. De ska levereras under andra kvartalet nästa år.
Tre av fyra nya bussar elektriska
Tre fjärdedelar av alla nyregistrerade fullstora bussar i Danmark under årets första tio månader är en elbuss. Av de 408 nyregistrerade bussarna i landet är 308 batterielektriska. Majoriteten av dessa kommer från kinesiska företag. Volvo och Scania lyser helt med sin frånvaro i den danska registreringsstatistiken.
Artiklar(RSS)