Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘centerpartiet’

Energiskatt för bussar och kameraövervakning i centerförslag i riksdagen

Flera frågor som gäller busstrafiken tas upp i en gemensam riksdagsmotion från en grupp centerpolitiker i riksdagen med Anders Åkesson som första namn. Centerpolitikerna tar i sin motion upp en rad frågor för en hållbar infrastruktur i hela landet och hävdar där att det behövs starkare incitament än idag för att nå det politiska målet att minska utsläppen från transportsektorn med 70 procent till år 2030.

Tre av fyra allianspartier svänger om elskatt för elbussar

När riksdagen på onsdagen ska rösta om budgeten för 2019 är elbussarna förlorare. Av allianspartierna är det bara centern som föreslår att elskatten på elbussar ska avskaffas, något som tidigare även liberalerna, kristdemokraterna och moderaterna har begärt. Men de tre senare partierna har i sina budgetförslag gjort en U-sväng och slopat kravet som har drivits hårt av bland andra Sveriges Bussföretag.

C: Miljardbelöning för ökat kollektivresande

Centerpartiet vill införa en kollektivtrafikbonus på två miljarder kronor. Syftet är att uppmuntra regioner och landsting att öka resandet med kollektivtrafiken. Pengarna ska gå till de regioner som lyckas åstadkomma störst resandeökning. En liknande belöningsordning finns sedan flera år i Norge.

Nytt förslag om superbuss i Storstockholm

Centerpartiet i Stockholms läns landsting föreslår nu en ringlinje, eller åtminstone en halv ringlinje, med expressbussar i Stockholmsregionens yttre delar. Linjen ska ha snabb och tät trafik, som en spårväg eller ett pendeltåg.

C hotar att bryta avtal med Nobina

Centerns tunga namn i Stockholms läns landsting, miljö- och skärgårdslandstingsrådet Gustav Hemming, aviserar nu att han kan tänka sig att säga upp Nobinas trafikavtal på Södertörn, söder om Stockholm. Därmed hårdnar konflikten om nerskärningar i busstrafiken på Södertörn. Efter den senaste upphandlingen tog Nobina över all busstrafik på Södertörn med ett så kallad VBP-avtal. Operatören får alltså betalt för varje verifierad betalande påstigande.

C och S överens: Superbuss gör största nyttan

Superbussatsningen Stockholmsbågen är ett projekt som en av de största resenärsnyttorna i landstingets inspel till i Sverigeförhandlingen. Det konstaterade Gustav Hemming(C), miljö- och regionplaneringslandstingsråd i Stockholms läns landsting, vid ett seminarium i Stockholm på onsdagen. Och trots att landstingets trafikförvaltning, SL, tycker att satsningen på en nord-sydlig superbusslinje i Stockholm blir för dyr, menade både Gustav Hemming och landstingets oppositionsledare, Erika Ullberg(S), att det är angeläget att föra projektet framåt.

BRT och T-bana prioritreras i Storstockholm

Sex politiska partier i Stockholms läns landsting går samman om att en BRT-linje och en T-baneutbyggnad är de viktigaste satsningarna på kollektivtrafik i Storstockholm. I en skrivelse till Sverigeförhandlingen skriver gruppledarna för de fyra borgerliga partierna, Socialdemokraterna och Miljöpartiet gemensamt om vad landstinget prioritera

Centersågning av reklamförbud

Det förslag om reklamförbud i kollektivtrafiken som Miljöpartiets arbetsgrupp för kulturfrågor har lagt fram sågas nu av Centerpartiet. Centerns kulturpolitiske talesperson Per Lodenius framhåller att bortfallet av reklamintäkter givetvis skulle få effekter på pris eller utbud av kollektivtrafik.

Centerpartister i Uppsala: Skippa spårvägsdrommar, satsa på elbuss

Två av de tunga centerpartipolitikerna i Uppsala sågar nu de spårvägsdrömmar som finns i staden. Alldeles för dyrt, menar oppositionslandstingsrådet Johan Örjes och Mia Norström, vice ordförande i gatu- och samhällsmiljönämnden i en debattartikel i Uppsala Nya Tidning.

Centern föreslår miljöbusspremie

Centerpartiet föreslår i sin vårmotion som presenterades på tisdagen att en särskild miljöpremie införs för tunga fordon, det vill säga bussar och lastbilar. Premien ska, enligt centerns förslag, uppgå till flera hundra tusen kronor per fordon. Syftet sägs vara att skapa en stark svensk marknad för miljölastbilar och miljöbussar.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)