Tag Archive for ‘Chile’
Volvo på sydamerikansk elbussturné
Volvo Bussar är nu ute på en sydamerikansk turné för att demonstrera sitt nya elbusschassi BZL. Först ut är staden Curitiba i Brasilien, där Volvo en gång var med om att lansera ett av världens första BRT-system. Andra städer som följer är São Paulo, likaledes i Brasilien, Bogotá i Colombia samt Santiago i Chile. I Curitiba ska bussen trafikera två linjer som på flera ställen ansluter till stadens BRT-system.
FlixBus fortsätter global expansion
Expressbussjätten FlixBus fortsätter sin globala expansion. Den femte oktober startar FlixBus expresdsbusstrafik i Chile i Sydamerika med tre nya linjer. Chile blir därmed FlixBus´fyrtioandra marknad.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi presenterar ett axplock internationella elbussnyheter, oftast med tonvikt på Europa men den här gången blickar vi också ut i världen: Brittisk busstillverkare säljer 5 000 elbussar i Indien; Trådbussen lever; Jätteorder på kinesiska elbussar.
Jätteuppdrag för Volvo Bussar
Volvo Bussar ska leverera 564 euro 6-bussar till RedBus i Chiles huvudstad Santiago de Chile 472 normalstora bussar och 92 ledbussar. därmed tog Volvo hem 87 procent av upphandlingen av nya euro 6-bussar i Santiago. Bussarna ska gå i trafik på den del av stadens busslinjenät, Metropolitana de Movilidad, som trafikeras av operatören RedBus och av ett argentinskt bussföretag som nu gör en inbrytning i Chile, Metropol.
Svenska busstillverkare får stororder från Chile
De båda svenska busstillverkarna Scania och Volvo har fått stora beställningar på bussar till kollektivtrafiken i Chiles huvudstad Santiago de Chile. Totalt handlar det om 555 bussar som de båda företagen ska leverera. Scanias del av ordern uppgår till 355 bussar, Volvos till 200.
Sydamerikansk storleverans för Volvo bussar
Trafiksäkerhet är i fokus i den order på 120 nya bussar från Volvo som nu har levererats till Chiles huvudstad Santiago. Bussarna till en av stadens största bussoperatörer, Subus, är utrustade med så kallad Zone Management, ett system som använder GPS-data för att automatiskt begränsa hastigheten på sträckor med hög risk för olyckor. Bussarna trafikerar det system som tidigare kallades Transantiago med BRT-linjer och kompletterande trafik som etablerades i Santiago med början 2005.
Jättesatsning på elbussar
Utanför Europa, bland annat i Latinamerika, görs nu en rad stora satsningar på elbussar. Flera latinamerikanska städer investerar stort i elbussar. Colombias huvudstad Bogotá har nu gått ut i en upphandling av hela 594 fullelektriska bussar som ska sättas i trafik redan nästa år. Bussarna ska sättas in i stadens bussystem TransMilenio som består av såväl ett antal BRT-linjer som av ett nätverk av linjer som trafikeras av normalstora och mindre bussar.
BYD fortsätter erövra elbussvärlden
Den kinesiska busstillverkaren BYD, där Nobina är nordisk storkund, fortsätter att ta hem order på elbussar från hela världen. Chiles huvudstad Santiago har nu beställt ytterligare 183 fullelektriska bussar från BYD. Bussarna ska levereras i augusti i år. Ordern är en uppföljning på 100 elbussar som BYD levererade till Santiago de Chile i december.
Energi- och elbussjättar gör gemensam sak i kinesisk offensiv
Med det teknikskifte som elektrifieringen av busstrafiken innebär bryter inte bara nya eller tidigare små eller hos oss okända busstillverkare in i stor skala på nya marknader. Också helt nya samarbeten etableras i kampen om marknaderna. Ett av de största energiföretagen i Europa, italienska Enel, och elfordonsjätten BYD har nu bestämt sig för samarbeta med sikte på att skapa en stark ställning på elbussmarknaden i Latinamerika. Samarbetet är också ett resultat av en global, kinesisk offensiv när det gäller infrastruktur och transporter.
Kinesiska busstillverkare på internationell offensiv
Den kinesiska busstillverkaren Yutong, som säger sig vara världens största busstillverkare, rycker fram allt mer internationellt. Medan många i Europa ser BYD som den stora kinesiska utmanaren när det gäller elbussar, säljer Yutong väldiga volymer i såväl Asien som i Afrika och Sydamerika. Det gäller både konventionella bussar och elbussar.