Loading ...Tag Archive for ‘Connect Bus’
Svensk stororder till Mellor – 42 bussar till Connect Bus
Det är nu officiellt att brittiska Mellor ska leverera 42 Sigma 7 elbussar till Connect Bus för flexlinjetrafik i Göteborg. Tidigare har Mellor levererat sju bussar av samma modell till Nobina, även det för trafik i staden. Såväl Connect Bus som Nobina kör trafiken på uppdrag av Västtrafik.
700 kilometers räckvidd för ny elledbuss från Ebusco
Den holländska elbusstillverkaren Ebusco visade på fredagen upp den första serieproducerade 18 meter långa ledbussversionen av sin batteribuss Ebusco 3.0. Enligt tillverkaren har bussen en räckvidd på upp till 700 kilometer på en laddning, medan vikten endast är 14,5 ton beroende på att bussen till stor del är byggd med kompositmaterial. Passagerarkapaciteten uppgår till 150 personer.
Endast elbussar när Connect Bus vinner i Östergötland
Antalet elbussar i kollektivtrafiken i Östergötland tredubblas och samtidigt får Östgötatrafiken även elbussar i landsbygdstrafiken. Det står klart sedan Östgötatrafiken på torsdagen avgjort en upphandling av stadstrafiken i Motala och landsbygdstrafiken i den västra delen av Östergötland. Avtalet har tilldelats Connect Bus Sandarna.
Nya ägare till Öresundsfärjor – investeringsfond allt större på sjöfart och bussar
Färjerederiet ForSea, som trafikerar linjen Helsingborg – Helsingör förvärvas av danska Molslinjen som i sin tur ägs av investeringsfonden EQT Infrastructure V. Därmed kommer EQT att äga en ännu större del av den nordiska transportbranschen och trafikinfrastrukturen. För mindre än två år sedan köpte EQT den norska transportjätten Torghatten.
Connect Bus vann upphandling i Jämtland
Det blev Connect Bus som vann den upphandling av busstrafiken i Åre och mellan Åre och Östersund som Region Jämtland Härjedalen avgjorde på fredagen. Fyra företag bjöd på trafiken på de 22 busslinjer som upphandlingen omfattade. När upphandlingen inleddes hade Connect Bus ännu inte bildats av fyra norska och två svenska bussföretag, varför tilldelningsbeslutet i upphandlingen gäller Trönderbilene, ett av de företag som bildade Connect Bus.
Bränslecellsdriven minibuss och eldriven sötnos i Stockholm
Redan dagen innan Persontrafik öppnar på Stockholmsmässan i Älvsjö samlades ett 60-tal personer från bussbranschen, taxinäringen och färdtjänstverksamheter i diplomatstaden i Stockholm, närmare bestämt i brittiska ambassadörens residens. Där visade brittiska busstillverkaren Mellor tillsammans med sin svenska representant BK Invest sin nya lilla elbuss Sigma 7 som redan har sålts i närmare 50 exemplar i Sverige.
Stororder till Ebusco från Connect Bus
Connect Bus har lagt en order på 47 elbussar hos den holländska busstillverkaren Ebusco. Ordern omfattar såväl 12- som 18-metersbussar av modell Ebusco 3.0 för leverans i slutet av nästa år. Bussarna ska sättas i trafik i Växjö på uppdrag av Länstrafiken Kronoberg.
Ny nordisk bussjätte bildas
Två svenska bussföretag och fyra norska går samman i en ny, nordisk bussjätte. Det nya bussföretaget får en omsättning på cirka fyra miljarder kronor, omkring 3 700 helårsanställda och 2 600 fordon. I såväl Sverige som Norge har företaget en omfattande verksamhet i bland annat Småland, västra Sverige och i Jämtland.
Facket stoppar öppna framdörrar
Länstrafiken Örebro måste senarelägga öppnandet av framdörrarna på flertalet bussar i sin trafik. Detta sedan huvudskyddsombudet på Svealandstrafiken på onsdagskvällen lagt ett skyddsstopp, en så kallad §6.7 mot öppnandet av framdörrarna. Svealandstrafiken kör en stor del av busstrafiken i Örebro län, bland annat stadsbussarna i Örebro. Länstrafiken hade planerat att börja öppna framdörrarna från fredag den 11 februari.
Investmentbolag: ”Elektrifieringen viktig för investering i bussföretag”
De senaste åren har nordisk kollektivtrafik, och framför allt busstrafik blivit högintressant för investmentbolag. Nyligen förvärvades Finlands största bussföretag, Koiviston Auto, av CapMan Infra, vilket vi tidigare rapporterat om. En rad andra svenska och nordiska trafikföretag har också köpts upp av investmentbolag, eller är på väg att göra det. Varför har bussbranschen blivit så intressant för investmentbolagen? Vi har intervjuat Torborg Chetkovich, partner i den nordiska investeringsfonden CapMan Infra och med årtionden av erfarenhet från den svenska kollektivtrafikbranschen, från buss och tåg till flyg.
Artiklar(RSS)