Loading ...Tag Archive for ‘Connexxion’
Fler bränslecellsbussar från Solaris
Den polska busstillverkaren Solaris, som också finns på den svenska marknaden, har fortsatta framgångar med sina bränslecellsbussar. Ett av den internationella transportjätten Transdevs dotterbolag i Holland, Connexxion, har nu beställt 20 Solaris Urbino 12 hydrogen till sin trafik i södra Holland. Bussarna delfinansieras av EU inom ramen för två EU-projekt för bränslecellsbussar, JIVE och JIVE2.
Europamästare i elbussar
Och vinnaren är…..Nederländerna! Inget annat land i Europa har lika många batteribussar i trafik som Nederländerna. Vid slutet av år 2018 var 360 elbussar i trafik i landet, men vid slutet av 2019 var antalet hela 770. Det betyder att femton procent av hela den holländska bussflottan om drygt 5 200 bussar i kollektivtrafik, allt enligt siffror från CROW, landets motsvarighet till svenska Trafikanalys.
Här är Europas största elbussflotta
Det ser ut som en stor rangerbangård i det gula skenet från natriumlamporna som lyser upp anläggningen. Men det är ingen rangerbangård. Det är istället Europas största laddstation för elbussar. Här, i närheten av Amsterdams storflygplats Schiphol, ”tankas” hälften av bussarna i den största enskilda elbussflottan i Europa – 100 batteridrivna ledbussar som svarar för kollektivtrafiken i området runt Schiphol och busstrafiken härifrån in till centrala Amsterdam.
Europas största elbussflotta nu i trafik
Den första april sätts Europas största flotta av elbussar i reguljär trafik. Då kommer 100 fullelektriska ledbussar att köra för Transdevs holländska dotterbolag Connexxion på ett antal högklassiga buslinjer i området kring Amsterdams Flygplats Schiphol. Bussarna, VDL Citea SLF Electric, visades för första gången för en bredare publik på onsdagen.
Kanalernas stad blir elektrisk
Den holländska staden Amsterdam inleder nu en omställning av busstrafiken till elbussar även i de centralare delarna av staden. Redan tidigare har man börjat arbetet med att i stor skala elektrifiera trafiken i stora delar av ytterområdena. Nu har turen kommit till Amsterdams kommunala buss-, spårvägs- och tunnelbaneföretag GVB.
Första Solarisleveransen i Holland
Den polska busstillverkaren Solaris fortsätter att bryta in på nya marknader. Nyligen levererade företaget sina första 40 bussar till Holland. Leveransen gick till ett dotterbolag till Transdev, Connexxion, och omfattade 18-meters ledbussar för Connexxions trafik i södra Amsterdam samt söder om Amsterdam.
VDL lanserar elektrisk minibuss
Den holländska busstillverkaren VDL, som hittills haft stora försäljningsframgångar med sina stora batteribussar lanserar nu en eldriven, liten buss, MidCity Electric på åtta meter. Med 92 elektriska VDL Citea i trafik i både 12- och 18-metersversioner är VDL idag marknadsledande i Europa när det gäller batteribussar, tätt följd av BYD.
Rekordstor order för laddning av elbussar
Det holländska företaget Heliox har fått en order på världens hittills största nätverk för snabbladdning och depåladdning av elektriska bussar. Beställare är ett av Transdevs holländska dotterbolag, Connexxion. Stationerna ska användas för att ladda 100 elbussar från VDL i södra Amsterdam/Amstelveen samt vid Amsterdams flygplats Schiphol. Ordern är en uppföljning på Europas hittills största order på laddinfrastruktur som kom från likaledes Transdevägda Hermes i Eindhoven.
Keolisdotter köper elbussar från BYD
Den kinesiska elbusstillverkaren BYD fortsätter att göra inbrytningar på den europeiska bussmarknaden. Transportjätten Keolis holländska dotterbolag Syntus har nu placerat sin första order hos BYD. Ordern omfattar nio 12-meters, batteribussar för trafik i städerna Amersfoort och Almere.
VDL får stororder på elbussar
Den holländska busstillverkaren VDL har fått en jätteorder på batteridrivna ledbussar. Beställare är Transdevs holländska dotterbolag Connexxion som därmed får Europas största flotta av elbussar. Bussarna ska sättas i trafik i regionen runt Amsterdams flygplats Schipohl samt på BRT-linjer i området,.
Artiklar(RSS)