Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘ElectriCity’

Volvos digitala zoner i innovationstopp

De digitala staket, eller geofencing, som Volvo Bussar har utvecklat tillsammans med Trafikkontoret i Göteborg är en av världens 200 främsta innovationer i år. Det anser den internationella tidskriften Time Magazine som hyllar den förbättrade trafiksäkerhet som geofencingen bidrar till. Arbetet har delvis bedrivits inom projektet ElectriCity i Göteborg.

Nya funktioner testas på bussar i Göteborg

I Göteborg testas nu hur resenärerna upplever nya funktioner och tjänster på bussar. Bland annat undersöker man hur resenärerna upplever ett extra dörrpar för på- och avstigning och stora, flexibla ytor där resenärerna både kan sitta och stå. Det är Västtrafik som tillsammans med partners inom ElectriCityprojektet testar hur de framtida Citybussarna i Göteborg ska utvecklas.

Global expertis på elfordon till Göteborg

Satsningarna på eldrivna transporter i Göteborg gör att staden blir värd för en global kongress om just sådana. I juni 2025 ska Electrical Vehicles Symposium (EVS) hållas i Göteborg. Symposiet är den internationellt ledande kongressen för omställning till elektrifiering inom alla transportslag och samlar tillverkare, myndigheter och forskare från hela världen. Över 10 000 besökare, utställare och ledande experter inom området väntas komma till Göteborg.

Elbussar gav bättre hälsa för boende längs linjen

Att byta ut hybridbussarna mot helt elektriska bussar längs en busslinje i Göteborg gjorde att de boende längs linjen mådde betydligt bättre. Bullernivåerna minskade och därmed även sömnstörningar, trötthet och nedstämdhet hos de boende. Det visar en studie från avdelningen samhällsmedicin och folkhälsa vid Göteborgs universitet.

Första elbusslinjen avvecklas

I vinter läggs Göteborgs första elbuslinje, välkända linje 55 ner. Samtidigt sker en storsatsning på elbussar i Göteborg med 170 nya, batteridrivna ledbussar. Då är det trafikstart på Transdevs nya trafikavtal i staden.

Elektrisk utveckling i väst växer

Projektet EklectriCity i Göteborg växer. Inom ElectriCity arbetar 16 aktörer från industri, forskning och samhälle tillsammans med att utveckla, testa och demonstrera nya lösningar kring framtidens elektrifierade transporter. ABB, som har varit med om att elektrifiera flera av Göteborgs busslinjer har nu gått in som medlem i ElectriCity. Som vi nyligen rapporterade har även landets tredje största operatör i kollektivtrafiken, Transdev, blivit medlem i ElectriCity.

Transdev in i unikt samarbete om el i kollektivtrafiken

Bussoperatören Transdev har nu anslutit sig till det breda elbussamarbetet ElectriCity i Göteborg som etablerades 2013. Där samverkar företag, forskare, myndigheter, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen för att testa och utveckla nya lösningar för hållbara transporter och stadsutveckling. Inom ElectriCity lanserades bland annat elbusslinje 55 i Göteborg i juni 2015 och 2018 kom demografien med eldrivna ledbussar på en del av stombusslinje 16 i staden. Sedan dess har Transdev varit engagerat i ElectriCity som man nu blir fullvärdiga medlem av.

Elbussar som luftmätare prisbelönas

Ett nytt, effektivt och billigare sätt att mäta luftkvalitet som har utvecklats av en grupp studenter vid Chalmers i Göteborg har prisbelönats. Studenterna har fått Chalmers Entrepreneurial Student Award för metoden att montera sensorer på elbussar som körs i Göteborgs innerstad. Vi har tidigare i en artikel rapporterat om projektet.

Luftkvalitet kartläggs med elbuss

En ny metod för att mäta luftkvaliteten i staden testas den här månaden av Västtrafik och elbussprojektet ElectriCity i Göteborg. Med hjälp av sensorer på taket blir en elbuss på linje 55 en mobil mätstation för att mäta luftkvalitet. Studenter på Chalmers ligger bakom idén.

Elbusspassagerare allt nöjdare

De passagerare som reser med Göteborgs först elbusslinje, linje 55, blir nöjdare och nöjdare. Det visar Västtrafiks senaste passagerarundersökning. Linjen har nu varit i trafik snart fyra år och passagerarnöjdheten är högre än någonsin. Mest uppskattar resenärerna den låga ljudnivån ombord och att bussarna bidrar till en bättre stadsmiljö.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)