Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘FlixMobility’

FlixMobility blir Flix

Lågprisaktörerna FlixBus och FlixTrain ingår nu inte i FlixMobility utan i Flix. De båda trafikföretagens moderbolag har ändrat sin juridiska status. I samband med det har namnet FlixMobility ersatts av det kortare Flix.

FlixBus moderbolag ändrar i toppen och siktar globalt

Den internationella expressbussjätten FlixBus´ moderbolag FlixMobility ändrar i företagstoppen. Samtidigt förändrar bolaget sin juridiska status från ett tyskt aktiebolag (GmbH) till Europabolag – FlixMobility SE. SE är en typ av publikt aktiebolag som gör att företaget kan bedriva sin verksamhet i olika EU-länder enligt samma regler. Förändringarna genomförs mot bakgrund av att FlixMobility har varit verksamt under drygt tio år och under den tiden expanderat mycket starkt i en rad länder – och siktar på fortsatt stark expansion. En ny ekonomidirektör rekryteras från en tidigare toppost inom flygbranschen.

FlixTrain expanderar i Sverige

Antalet resenärer har överträffat förväntningarna. Det uppger FlixBus systerföretag FlixTrain som startade verksamhet i Sverige för sju månader sedan. Nästa år satsar företaget på ytterligare expansion i Sverige, både när det gäller tåg och buss.

FlixBus i satsning på bränslecellsdrivna långfärdsbussar

Expressbussjätten FlixBus moderföretag FlixMobility siktar på att senast 2024 lansera Europas första vätgasdrivna långfärdsbussar. Tillsammans med ZF, mest känt för sina drivlinor och växellådor, samt det tyska företaget Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems, engagerar sif FlixMobility nu i ett forskningsprojekt som kallas HyFleet. Projektet syftar till att utveckla avancerade system för bränslecellsdrift som helt kan ersätta konventionella dieseldrivlinor och vara koldioxidneutrala. Därmed kan långväga resor bli helt emissionsfria, tack vare vätgasdriften.

Miljardinvestering i FlixBus´ moderbolag

FlixMobility, moderbolag till expressbussföretaget FlixBus och lågpriståget FlixTrain, har fått in merikanska Canyon Partner som ytterligare en investerare. Finansieringsrundan som är baserad på en blandning av eget kapital och lån uppgår till mer än 650 miljoner dollar. vilket motsvarar cirka 5,4 miljarder kronor. Det innebär att FlixMobility får in ytterligare en partner och planerar expansion både på befintliga och nya marknader. FlixMobility värderas nu till mer än tre miljarder dollar, nästan 25 miljarder kronor.

”Konkurs hotar många mindre bussföretag”

”Det är inte säkert att vi efter covid-19-pandemin har en bussbransch som vi känner den i Europa. Många små och medelstora bussföretag hotas av konkurs när Europas regeringar med några undantag inte stöttar dem”. Det sa André Schwämmlein, vd för expressbussjätten FlixBus´ moderbolag FlixMobility på ett europeiskt webinarium på måndagen. Han fick stöd i sin kritik av Christian Schreyer, vd för Transdev i Nord- och Centraleuropa,  som reagerade på att statliga trafikföretag på flera håll i Europa hålls under armarna medan andra företag kommer i kläm under pandemin.

FlixBus i global satsning på buss, tåg och bildelning

Expressbussjätten FlixBus siktar på en global expansion inom expressbuss- och tågmarknaderna. Dessutom etablerar FlixBus´ moderföretag, FlixMobility, en helt ny produkt nästa år, FlixCar. Det är en bilpoolstjänst som ska komplettera buss- och tågtrafiken.

Avreglerad busstrafik gav fler tågresenärer

När marknaden för långväga busstrafik, expressbussar, liberaliserades i Tyskland blev tåget också en vinnare. Det konstateras i en rapport från den statliga tyska Bundesamt für Güterverkehr, BAG, På uppdrag av det tyska kommunikationsdepartementet har BAG kartlagt utvecklingen av det långväga resandet i Tyskland, från avregleringen den 1 januari 2013 och till slutet av förra året.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)