Loading ...Tag Archive for ‘ICCT’
Dramatisk ökning av elbussarna i Latinamerika – stor kinesisk dominans
Antalet elbussar i kollektivtrafiken i Latin- och centralamerika ökar dramatiskt och har nu med råge passerat 10 000. Vid årsskiftet fanns 9 115 elbussar i trafik i Latinamerika. Kinesiska busstillverkare dominerar stort. 80 procent av elbussarna fanns vid årsskiftet i tre länder, Chile, Colombia och Brasilien enligt siffror från ICCT, International Council on Clean Transportation.
Elbussarna fortsätter öka snabbt i Europa
Nästan var fjärde buss, 23 procent, av alla bussar på över 3,5 ton som såldes i EU-länderna under årets första nio månader var emissionsfria. Och av dem var nästan alla elbussar eftersom vätgasbussarnas marknadsandel är marginell. Motsvarande siffra förra året var 15,7 procent. Och ökningen fortsätter. Under det tredje kvartalet var 24,4 procent av de sålda bussarna emissionsfria. Det visar nya siffror från den oberoende organisationen ICCT, International Council on Clean Transportation.
Kraftig ökning för kinesiska elbussar
Kinesiska tillverkare av eldrivna bussar och lastbilar satte i fjol nytt rekord med 230 000 sålda fordon. Aldrig tidigare har så många tunga elfordon sålts av de kinesiska tillverkarna. nästan 99 procent av alla stadsbussar som landets busstillverkare sålde var eldrivna och nästan alla av dessa var batterielektriska. Det visar en kartläggning från tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.
Nytt rekord: Mer än varannan stadsbuss elektrisk
Mer än 50 procent av alla nya stadsbussar som såldes i EU under det fjärde kvartalet 2024 var batterielektriska. Det är första gången någonsin som det i EU säljs fler eldrivna stadsbussar än bussar med förbränningsmotor enligt siffror från tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.
Mercedes-Benz i europeisk elbusstopp
Mercedes-Benz blev största elbussmärke i EU under det tredje kvartalet och körde därmed om kinesiska Yutong som var störst under det andra kvartalet. Sammanlagt drygt 1 000 nya eldrivna stadsbussar registrerades i EU under det tredje kvartalet, varav 180 Mercedes-Benz. Av de nya elbussarna var 36 procent av stadsbussarna men bara en procent av långfärdsbussarna eldrivna.
Var tredje elbuss i EU är kinesisk
Försäljningen av eldrivna lastbilar ökar nu snabbt med Volvo som marknadsledare i EU. Men elbussarna utgjorde under fjärde kvartalet i fjol alltjämt mer än hälften av alla eldrivna, tunga nyttofordon som såldes i EU. Nästan en tredjedel av elbussarna kom från kinesiska tillverkare. Kinesiska busstillverkare har erövrat en allt större marknadsandel på en växande marknad, rapporterar forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.
MAN i utsläppsfri topp
MAN levererade flest utsläppsfria stadsbussar i EU under det tredje kvartalet i fjol. Det framgår av nya data från den ideella, internationella tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT (International Council on Clean Transportation). ICCT kartlägger bland annat kontinuerligt försäljningen av lastbilar och bussar i EU fördelat på drivmedel. Siffrorna visar också att en nykomling från Kina har tagit sig in på bussmarknaden i EU.
Allt färre dieselbussar säljs i Europa
Mindre än en fjärdedel av alla stadsbussar som såldes i EU under det första kvartalet var dieseldrivna, biodiesel inräknat. Nästan lika många var batterielektriska. Men när det gäller turist- och långfärdsbussar är bilden en helt annan: endast en procent av de bussar som såldes under det första kvartalet var elbussar. Det rapporterar ICCT, International Council on Clean Transportation, som är en oberoende organisation för forskning och analys av miljöfrågor och transporter.
Stadsbussarna är stjärnan i den tunga trafikens omställning
I den tunga trafiken leder bussarna omställningen till utsläppsfri med lastbilarna långt efter. Och ledartröjan innehas av stadsbussarna. Det framgår av den årliga analysen av marknaden för emissionsfria tunga fordon i Europa från International Council on Clean Transportation (ICCT) som är en oberoende organisation för forskning och analys av miljöfrågor och transporter. Av alla bussar som såldes i Europa 2022 var tretton procent utsläppsfria, men av lastbilarna var det bara 0,3 procent. Fast Sverige ligger i toppskiktet när det gäller lastbilar.
Fyra av tio nya stadsbussar utsläppsfria
Hela 40 procent av alla nya stadsbussar som registrerades i EU och Storbritannien under det andra kvartalet i år var emissionsfria. Batteribussar dominerar stort, medan bränslecellsbussarna ökade, även om de alltjämt är en marginell företeelse. Det rapporterar The International Council on Clean Transportation (ICCT), en oberoende organisation för forskning och analys av miljöfrågor. I sex EU-länder nyregistrerades under kvartalet endast utsläppsfria stadsbussar.
Artiklar(RSS)