Loading ...Tag Archive for ‘John Strand’
Flygbussarna: Västtrafik bra exempel på samarbete
– Vi hoppas att fler regionala trafikmyndigheter gör som Västtrafik. Det säger John Strand, vd för Flygbussarna, om det samarbete som Västtrafik och Flygbussarna nu inleder när det gäller trafiken till Landvetter och som vi tidigare har rapporterat om.
Så blir bussbranschens nya organisation: BR och BuA blir Sveriges Bussföretag
Sveriges Bussföretag blir namnet på bussbranschens nya organisation när nuvarande BR (Bussbranschens Riksförbund) och Bussarbetsgivarna BuA fusioneras. Den nya organisationen ska börja sin verksamhet vid årsskiftet. Men BR ska finnas kvar med en enda uppgift: att förvalta de miljoner som BR fick när man för en tid sedan sålde sina aktier i Svensk Bilprovning. Allt förutsätter dock att BR:s medlemmar säger ja på sin förbundsstämma den 13 november.
Riksdagsman(C): Putta fega politiker och tjänstemän över kanten!
Subventionerna i kollektivtrafiken kan inte fortsätta att öka som hittills. Då är vi snart uppe i nivå med försvarskostnaderna. Det sa Anders Åkesson, centerpartistisk ledamot av riksdagens trafikutskott vid en debatt i Almedalen om den kommersiella kollektivtrafikens möjligheter. Han raljerade där också över de regionala kollektivtrafikmyndigheternas sätt att förhålla sig till den nu ett och ett halvt år gamla kollektivtrafiken. ”Större mod har man ju sett”, sa Åkesson. Moderaternas Lotta Finstorp medgav att föga hade hänt. ”Men jag är fortfarande hoppfull”, sa Lotta Finstorp i debatten.
Batteridriven flygbuss på svensk – norsk elbussturné
Reaktionerna hos dem som på torsdagen provåkte en helelektrisk buss mellan Stockholm och Arlanda var påfallande positiva. Det var Flygbussarna som under två dagar testade en batteribuss från holländska Ebusco i olika delar av sin trafik i Stockholm – dock enbart med inbjudna passagerare. Bussmagasinet.se var med när Flygbussarnas vd John Strand provåkte bussen tillsammans med bland andra Gunnar Schön, vd för Veolia Transport i såväl Sverige som i Finland.
Flygbussarna sparar bränsle för miljoner
Sparsam körning är en bra affär, konstaterar man på Flygbussarna. Flöretaget har det senaste halvåret minskat sin bränsleförbrukning med 6,2 procent, rapporterar företaget. För Flygbussarna innebär det en besparing på drygt 1,7 miljoner kronor under ett år och samtidigt också en minskning av koldioxidutsläppen. Bakom den minskande bränsleförbrukningen står företagets långsiktiga satsning på sparsam körning.
Tunga namn och mycket buss i Almedalen
Buss- och kollektivtrafik kommer att stå i fokus vid flera av seminarierna under årets politikervecka i Almedalen i Visby i början av juli. Möjligheterna för en utveckling av den kommersiella trafiken, BRT och fördubblingsprojektet är en del av det som ska diskuteras. En rad tunga namn kommer att delta i de seminarier som arrangeras av Bussbranschens Riksförbund (BR), Bil Sweden och Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik.
Nytt bonussystem för bussförare
Flygbussarna har tagit fram ett bonussystem för att kunna belöna förare. Systemet bygger både på kollektiva och individuella prestationer. Som mest kan bonusen resultera i 1 450 kr extra i månaden utöver grundlönen. Det nya bonussystemet gäller sedan årsskiftet.
Hård kritik mot kollektivtrafiklagen: Myndigheter bromsar genomförande
Drygt ett år efter det att den nya kollektivtrafiklagen började gälla riktar bussbranschen hård kritik mot hur den har mötts av myndigheterna. ”Många regionala myndigheter vet inte hur de ska hantera lagen. Och på många håll stänger man marknaden åtskilliga år framöver”, säger John Strand, ordförande för Bussbranschens Riksförbund, BR; och vd för Flygbussarna.
BR:s John Strand: Kommersiell öppning nödvändig för fördubblingen – myndigheter bromsar aktivt lagen
Det behövs en ändrad och öppnare inställning när det gäller den kommersiella kollektivtrafiken. Idag verkar de regionala kollektivtrafikmyndigheterna inte veta hur de ska hantera lagen. Och på många håll stänger man marknaden åtskilliga år framöver. Det säger John Strand, ordförande för Bussbranschens Riksförbund, BR. Utan att ge ett större utrymme för kommersiella aktörer kommer det dessutom att vara omöjligt att nå ett kraftigt ökat kollektivresande, varnar John Strand, som förutom att vara ordförande för BR även är vd för Flygbussarna Airport Coaches.
Artiklar(RSS)