Loading ...Tag Archive for ‘Kristoffer Tamsons’
Klart med coronapengar till kollektivtrafiken – ”Helt otillräckligt”
”Det är som att betala för snabbnudlar men ställa krav på oxfilé”. Så kommenterar Svensk Kollektivtrafiks ordförande Kristoffer Tamsons (M) den kompensation för kollektivtrafikens förlorade biljettintäkter till följd av Covid-19. På tisdagen blev Trafikverket klar med fördelningen av de tre miljarder som regeringen anslagit, men kollektivtrafikens intäktsförlust i år uppgår till närmare 7,5 miljarder enligt Svensk Kollektivtrafik.
SD vill stoppa Prideflaggor på bussar
Sverigedemokraterna i Region Stockholm vill få bort prideflaggan från SL:s bussar under pridefestivalen i Stockholm som normalt äger rum kring månadsskiftet juli/augusti. Men både SL-ledningen och trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) säger nej.”Så länge jag är trafikregionråd hissas prideflaggan bredvid SL-flaggan och det med stolthet”, säger Kristoffer Tamsons.
”Skott mot buss ett angrepp på samhället”
Ett angrepp på kollektivtrafiken är ett angrepp på hela samhället. Det säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande för Svensk Kollektivtrafik, med anledning av att en buss i linjetrafik i Borås på måndagen utsattes för beskjutning med ett luftvapen. ”Vi har under senare år sett att man medvetet ger sig på kollektivtrafiken, som ses som en symbol för det samhälle man vill agera mot. Den utvecklingen måste vi slå tillbaka mot”, säger Tamsons till SvT Nyheter Väst.
Pandemiplankning för miljardbelopp
Pandemiplankningen, alltså resenärer som saknar giltig biljett, beräknas kosta kollektivtrafiken i Stockholmsregionen en miljard i år, rapporterar Sveriges Radio P4 Stockholm. Det innebär att fuskåkandet i SL-trafiken kommer att kosta SL fyra gånger så mycket som under ett vanligt år.
”Nödvändigt med statlig kompensation”
Steg för steg grävs ett hål i de regionala kollektivtrafikmyndigheternas budgetar som vid årets slut kommer uppgå till uppemot 7,5 miljarder kronor. Regeringen och riksdagen måste kompensera de regionala kollektivtrafikmyndigheterna fullt ut för intäktsbortfallet. Annars stundar ökade klimatutsläpp, färre arbetstillfällen och en sämre regional tillväxt. Det skriver Anders Knape (M), ordförande för Sveriges Kommuner och Regioner och Kristoffer Tamsons (M), ordförande i Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle.
”Tufft för SL-trafiken även 2021”
2020 är det tuffaste året i SL:s historia. Ett lika tufft år är att vänta. Kollektivtrafiken i Stockholm beräknas förlora över 3,5 miljarder kronor i biljettintäkter bara i år och pandemiplankningen i kollektivtrafiken saknar motstycke. Nästa år väntar ett intäktsfall på 2,2 miljarder i SL-trafiken. Och vi vet inte när, om eller hur staten är villiga att kompensera kollektivtrafiken för sin samhällsinsats. Tuffa tag väntar fuskare, biljettpriserna höjs, konsulterna blir färre och en rad åtgärder sätts in för att säkra intäkterna. Det skriver trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) i Region Stockholm i samband med att den blågröna koalitionen i regionen nu har presenterat sin budget för 2021.
Corona kostar kollektivtrafiken 7,4 miljarder i år
Covid-19-pandemin kostar kollektivtrafiken i Sverige drygt 7,4 miljarder kronor i förlorade intäkter under det här året. Det framgår av siffror som Sveriges Kommuner och Regioner (SKR) och branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har gjort. Samtidigt som resandet har störtdykt och fuskåkandet har skjutit i höjden har regeringen uppmanat regionerna att inte dra ner på kollektivtrafiken så att trängsel kan undvikas.
Johan Wadman ny vd för Svensk Kollektivtrafik
Styrelsen för branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har utsett Johan Wadman till ny vd för organisationen. Johan Wadman är idag trafikdirektör på Region Uppsala och tillträder sin nya tjänst vid årsskiftet. Han tar över efter Helena Leufstadius som går i pension.
Här åker prinsen utan någon som kör
”Det var häftigt”, sa prins Daniel när han steg ur den lilla minibussen på Djurgården i Stockholm på torsdagsförmiddagen. Han hade just varit på en tur utan någon som körde sedan han först invigt ett nytt, unikt projekt med självkörande, eldrivna bussar där en rad aktörer är engagerade. Bland dessa finns kollektivtrafikoperatören Keolis vars koncernchef Bernard Tabary hade kommit till Stockholm för att vara med om premiären. Den självkörande minibussen är uppkopplad mot ett kontrolltorn via 5G-nätet.
Bussföretagen: Märkligt, ologiskt och ett dråpslag av regeringen
Sveriges Bussföretag riktar skarp kritik mot att regeringen på torsdagsförmiddagen gav besked om ett ytterligare stöd på två miljarder kronor till kollektivtrafiken. I likhet med Svensk Kollektivtrafiks ordförande Kristoffer Tamsons konstaterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund att stödet är helt otillräckligt. ”Ett dråpslag mot våra företag”, kommenterar hon.
Artiklar(RSS)