Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘laddhybrider’

EU-projekt: Elhybridbussar mycket energieffektivare än gasbussar

Efter nästan två års prov med elhybridbussar i Stockholm är en av slutsatserna att bussarna använder mycket mindre energi än gasbussar. Det rapporterar det stora EU- projektet ZeEUS som är engagerat i elbussprojekt i en lång rad städer. Projektet drivs av den internationella kollektivtrafikunionen (UITP) och finansieras till drygt hälften av EU.

Energimyndigheten sköter elbusspremie

Det blir energimyndighetenm som rent praktiskt ska sköta hanteringen av den nya elbusspremie som regeringen har föreslagit. Premien omfattar totalt 350 miljoner kronor fram till 2019 och kommer preliminärt att kunna sökas under andra halvan av 2016.

Här kommer Volvos elbuss

Lagom till midsommar kommer framtiden till Göteborg. I alla fall framtidens kollektivtrafik. Den 15 juni startar trafiken på Göteborgs första elbusslinje, hörnpelaren i ElectriCityprojektet som vi tidigare har rapporterat om. Det betyder också premiär för de första helt elektriska bussarna från Volvo. Tre sådana bussar och sju laddhybridbussar (Volvo Electric Hybrid) ska trafikera den unika linjen från Chalmers till Lindholmen Science Park på Hisingen. Bussmagasinet.se har fått prova den nya helelektriska bussen på Volvos stora testanläggning utanför Borås. 2017 ska Volvo lansera elbussar kommersiellt

Buller problem för sju av tio stadsbor – elbuss del av lösningen

Sju av tio göteborgare säger att de störs av höga ljudnivåer i staden. Det visar en undersökning som Volvokoncernen har låtit göra. Flest störs av ljud från trafiken, och över hälften anger att de får fysiska eller psykiska besvär av höga bullernivåer. Elbussar bidrar till en bättre och tystare stad, framhåller man från Volvo.

Volvo och Siemens i globalt samarbete om elbussar

Volvo Bussar och Siemens har tecknat ett världsomfattande avtal om kompletta system för elbussar till städer. Volvo Bussar ska leverera elhybridbussar och helt eldrivna bussar, medan Siemens ska leverera och installera laddstationer med laddkapacitet på upp till 300 kW för eldrivna fordon

Vattenfall: effektivare energianvändning, bättre miljö med elbussar

”Att satsa på elektrifierad busstrafik innebär att samtidigt energieffektivisera och skapa en bättre miljö.” Det säger Torbjrön Wahlborg, chef för Vattenfall Norden, inför satsningen på laddhybridbussar på linje 73 i Stockholm från i höst, ett projekt som nyligen tidningen eBUSS har tagit upp i ett fylligt reportage.

Här kommer bussen som tystnar automatiskt och kör sakta förbi dagis

Bussen närmar sig ett daghem. Utan att föraren behöver göra något saktar den automatiskt in. När den har passerat dagiset ökar hastigheten igen, helt automatiskt. Volvo Bussar och Göteborgs Spårvägar utvecklar nu tillsammans med en rad partners en buss som tystnar i känsliga områden och som själv anpassar hastigheten förbi exempelvis skolor och daghem. Men tekniken öppnar för många fler möjligheter än så. I praktiken skapar den tillsammans med eldrift helt nya möjligheter till stadsplanering, stadsbyggnad och en attraktivare kollektivtrafik.

Åttioprocentig bränslebesparing med laddhybrid

Bränsleförbrukningen sänks med över 80 procent och den totala energiförbrukningen med drygt 60 procent. Det visar resultaten från de pågående fältproven i Göteborg med Volvos laddhybridbussar.

Laddad premiär i Göteborg

På måndagen började världens första industriellt utvecklade laddhybridbussar att rulla i Göteborgstrafiken. Bussarna drivs av vindkraftsel och laddas på specialbyggda laddningsstationer som kommer att finnas utplacerade på linjens ändhållplatser.

Ledare: SL storsatsar på Ebberöds Bank

Ebberöds Bank har hittat en ny affärsidé. Och verksamheten bara växer och växer. Affärsidén är enkel: Slöseri med energi i miljöns namn. Nu storsatsar Storstockholms Lokaltrafik, SL, på sitt engagemang i Ebberöds Bank. Samtidigt uppmuntrar man till slöseri med energi och slår till bromsarna för åtminstone tio år när det gäller en utveckling mot en i alla avseenden miljömässigt bättre busstrafik, skriver vi i denna ledare.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)