Loading ...Tag Archive for ‘Länstrafiken Norrbotten’
Ekonomisk smäll i Norrbotten utlöser ordkrig (uppdaterad)
Länstrafiken i Norrbotten spräcker budgeten för 2017 med 20 miljoner.”Mycket allvarligt”, säger Länstrafikens ordförande Maria Stenberg(S) som nu snabbt vill ha fram en handlingsplan för att få styrsel på ekonomin i länstrafikbolaget.
Bussgods i Norrland fortsätter med tre län istället för fyra
Trots att politikerna i region Jämtland/Härjedalen har beslutat att avveckla Bussgodsverksamheten i regionen fortsätter arbetet med att bilda ett större länsövergripande bussgodsbolag i Norrland. Kollektivtrafikmyndigheterna i Norrbotten, Västerbotten och Västernorrland uttalar nu en tydlig vilja att skapa ett gemensamt bolag med tre ägare istället för fyra.
Kört med kontanter i Norrbotten
Den första september tar även Länstrafiken Norrbotten steget över till kontantfritt på bussarna. Syftet är att skapa en säkrare arbetsmiljö för bussförarna genom att minska risken för rån. På busstationer runtom i länet kommer det fortfarande vara möjligt att betala såväl med kontanter som kort. Ombord på bussarna finns möjlighet till kortbetalning.
Bussbyte med nivåhöjning i Norrbotten
Länstrafiken i Norrbotten tar bort kravet på lågentrébussar på ett antal linjer efter kritik från såväl bussförare som resenärer. Tre bussföretag med trafik från Piteå och Luleå byter nu ut bussar som bara är lite mer än tre år gamla och står själva för kostnaden för att få bussar som man anser passar bättre för trafiken än vad länstrafiken tidigare har gått med på, skriver Piteå-Tidningen.
Kylan stoppade busstrafik
Vinterkylan stoppade på torsdagen busstrafiken på flera håll i landet. I Norrbotten kröp temperaturen ner mot – 40 grader vilket gjorde att trafiken på flera linjer ställdes in. Kallast var det i Naimakka med -42,9 grader på morgonen. Men även längre söderut fungerade inte busstrafiken i kylan, trots att det där handlade om betydligt mildare temperaturer.
Fossilfritt längs Norrlandskusten
Busstrafiken längs Norrlandskusten, från Umeå till Haparanda, ska bli fossilfri. Det har nu också landstingsstyrelsen i Norrbotten beslutat och därmed slår man in på samma väg som landstinget i Västerbotten tidigare har gjort. Delar av året ska bussarna längs Norrlandskusten köras på RME, delar av året på HVO.
Länstrafiken Norrbotten anklagas för försök till olaglig upphandling
Länstrafiken i Norrbotten bröt mot upphandlingslagstiftningen när man skulle upphandla särskild kollektivtrafik, alltså sjukresor, färdtjänst med mera. Upphandlingen gällde taxitransporter för omkring 500 miljoner kronor i upp till sex eller sju år, vilket i sådana här sammanhang enligt den privata Konkurrenskommissionen (en del av Den Nya Välfärden) är en alldeles för lång avtalstid.
Centrala Buss tar över när KR Trafik lämnar Norrbotten
Det stora bussföretaget KR Trafik, som i juni förvärvades av Byberg & Nordin Busstrafik och A Björkskoncernen, fortsätter att strukturera om verksamheten. Under den kommer man att lämna över de linjer som företaget idag kör lokalt i Norrbotten till samverkansbolaget Centrala Buss i Norrbotten. För en månad sedan blev det känt att KR Trafik även vill dra sig ur Uppland.
Skärpta krav på ersättningstrafik när tågen står
Att SJ och Norrtåg har ställt in tågtrafiken i Norrbotten med hänvisning till den stränga kylan utan att sätta in ersättningsbussar får nu stark kritik från kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten. Myndighetens chef Kenneth Johansson säger till Norrländska Socialdemokraten att det inte skulle ha varit några problem att sätta in ersättningsbussar den gångna helgen.
Hörvalls Buss växer – köper Kiruna Trafik
Hörvalls Buss, med bas i Kiruna, växer genom att köpa bussverksamheten i Kiruna Trafik. Övertagandet sker den 1 januari. I och med övertagandet kommer Hörvalls Buss fordonspark att innefatta ett 30 tal fordon.
Artiklar(RSS)