Loading ...Tag Archive for ‘London’
Ännu en elektrisk busslinje i London
I helgen blev ännu en busslinje i London helt elektrisk. Det var Transport for Londons linje 153 i centrala London och som trafikeras av Go-Ahead London som började trafikeras med batteribussar, tillverkade i samarbete mellan kinesiska BYD och brittiska ADL, Alexander Dennis.
Londonbussar kör på kaffe
Ta en fika och hjälp busstrafiken att bli miljövänligare! Från och med idag kör faktiskt vissa Londonbussar på kaffe, eller snarare kaffeolja som utvinns ur kaffesump och restprodukter som uppstår när man mal kaffebönor. Kaffeoljan blandas med diesel till biodiesel.
Biljättar tampas om att få köra kollektivtrafik som alternativ till buss
Fordonstillverkaren Ford tar upp fighten med såväl traditionell kollektivtrafik som med taxi, Uber och andra appbaserade transporttjänster. Häromåret etablerades minibusstjänsten Chariot i San Francisco och finns nu i flera andra nordamerikanska städer. Förra året köptes Chariot av Ford. Nu är siktet inställt på Europa med start i London. Samtidigt vill Daimler (Mercedes-Benz m fl) etablera en konkurrerande tjänst i den brittiska huvudstaden.
Kontaktlöst och snabbt även i New York
Medan det fortfarande är svårt eller omöjligt att smidigt köpa enkelbiljetter på bussar i svensk kollektivtrafik satsar nu även New York på snabba, enkla betalningar ombord. MTA, lokaltrafiken i Neww York, ska ersätta sitt nuvarande biljettsystem med ett system som liknar det som sedan ett antal år med stor framgång är i drift i London.
Miljard resor utan biljett i London
Mer än en miljard enkelresor i kollektivtrafiken i London har de senaste åren gjorts utan att resenären har köpt vare sig biljett eller laddat ett resekort. Resorna har gjorts av personer från över 100 länder. Och alla har gjort rätt för sig, samtidigt som de alltid har rest för lägsta möjliga pris. De har betalat för sig med ett kontaktlöst betalkort, lika snabbt som det går att blippa ett smart kollektivtrafikkort långt ifrån de tidsödande och krångliga betalsystem som används i svensk kollektivtrafik.
Kinesiska elbussar stormar fram i London
Den kinesiska elbusstillverkaren BYD i samarbete med brittiska ADL (Alexander Dennis) är nu på väg att snabbt erövra den stora marknaden för elbussar i London. BYD/ADL har nu tagit hem den tredje stora ordern på kort tid på batteribussar till den brittiska huvudstaden. I samtliga fall gäller det bussar som laddas i depå nattetid. För Volvo, som hittills hårt har bundit upp sig för så kallad opportunity charging, snabbladdning vid exempelvis ändhållplatser, är det inte goda nyheter. Det som sker i London påverkar ofta utvecklingen i övriga Storbritannien.
Nya framgångar för kinesisk-brittiska batteribussar
Den kinesiska busstillverkaren BYD i partnerskap med brittiska ADL, Alexander Dennis, fortsätter att skörda nya framgångar på marknaden för batteribussar. BYD/ADL har redan tidigare tagit ledningen när det gäller den snabba elektrifieringen av busstrafiken i London och har nu skördat ytterligare en framgång. Det är en av de stora bussoperatörerna i Storbritannien, Go-Ahead Group, som har beställt ytterligare 30 batteribussar från BYD/ADL för trafik på två linjer i den brittiska huvudstaden.
London blir allt mer elektriskt
Ytterligare tre busslinjer i London ska trafikeras med elbussar. När de tre linjerna i mitten av 2019 enbart körs med elbussar kommer över 170 elbussar att vara i trafik i den brittiska huvudstaden. Övergången till elbussar på linjerna inleds nästa år.
Miljoner bilresor ska bort i London – varje dag
Snabbare och mer pålitliga bussförbindelser ska bidra till att minska antalet bilresor i London med tre miljoner resor om dagen, trots att den brittiska huvudstaden växer snabbt. Londons borgmästare Sadiq Khan presenterade strax innan midsommarhelgen ett utkast till en ny trafikstrategi för London. Den innebär bland annat att 80 procent av resorna i staden år 2041 ska ske med kollektivtrafik, cykel och gång. Idag är det 64 procent. Minskningen av antalet bilresor ska ske samtidigt som Londons befolkning de närmaste 25 åren ökar från 8,7 till 10,5 miljoner invånare.
Klassisk kollektivtrafikprofil till salu
SL kommer aldrig att nå dit. Inte Västtrafik heller, Eller Skånetrafiken, Eller Östgötatrafiken. Eller… Men Londons kollektivtrafiklogga är med säkerhet världens mest kända. Och när man ser de runda ringen med tvärbalken associerar alla som har varit i den brittiska huvudstaden till kollektivtrafiken där. Nu kan företag världen över köpa rätten att använda den klassiska logotypen.
Artiklar(RSS)