Loading ...Tag Archive for ‘Norrköping’
Bara studenter och universitetspersonal på bussen
När Campusbussen mellan Linköping och Norrköping startar trafiken för höstterminen blir det bara studenter och medarbetare på Linköpings universitet som får åka med bussen. Men de får inte utnyttja bussen för arbetspendling. Hittills har även Östgötatrafikens busskort och biljetter gällt på bussen som körs mellan Linköpings universitet och universitetets campus i Norrköping. Men från höstterminens start är det slut med det, samtidigt som Connect Bus (tidigare Söne Buss) tar över trafiken från Östgötatrafiken.
Superbuss istället för tåg ökar tillgängligheten i Småland
Den 17 juni startar Kalmar Länstrafik, KLT, en superbusslinje mellan Oskarshamn och Norrköping. Det innebär i praktiken att KLT tar upp konkurrensen med expressbussföretaget FlixBus om resenärerna på den småländska ostkusten. Samtidigt läggs persontrafiken med tåg från Oskarshamn ner. ”Jag är helt övertygad om att vi kommer att nå helt andra passagerarsiffror med de här bussarna norröver än vad vi gjorde med våra tåg”, säger Peter Wretlund (S), regionråd och ordförande i kollektivtrafiknämnden i region Kalmar län till Östra Småland.
Nobina vann i Linköping och Transdev i Norrköping
Transdev får behålla uppdraget att köra stadsbusstrafiken i Norrköping, men i Linköping tar Nobina över trafiken. Det står klart när Östgötatrafiken nu har avgjort upphandlingen av stadstrafiken i de båda städerna för åren 2020 – 2030. Upphandlingen innebär en betydande satsning på elbussar. I Linköping tar Nobina över personalen från den nuvarande operatören Transdev.
Östgötatrafiken passerar 30 miljoner resor
Under förra året passerade antalet resor med Östgötatrafiken för första gången 30 miljoner. Totalt gjordes år 2017 30,4 miljoner resor med kollektivtrafiken i Östergötland. Det är en ökning med 750 000 resor eller 2,5 procent, jämfört med året innan.
Länstrafikexpress längs Östersjökusten
E 22:an mellan Karlskrona och Norrköping kan om några år få en ny expressbusslinje, Östersjöexpressen. Det skriver Sydöstran. Frågan drivs av KLT, Kalmar Länstrafik. Tanken är att det ska bli snabbare resor mellan Kalmar län och Stockholm om man reser med den nya busslinjen och byter till tåg i Linköping.
Privat busslinje läggs ner – få ville betala
Den privata busslinje som entreprenören Björn Hammarskjöld i slutet av augusti startade mellan Djurön, omkring en mil nordost om Norrköping och Norrköpings resecentrum läggs nu ner. Anledningen: Alldeles för få ville betala för trafiken. Linjen startades av Hammarskjöld sedan han tröttnat på Östgötatrafikens sätt att sköta trafiken till Djurön.
Östgötapolitiker vill ha elbussar
Moderater och kristdemokrater i Region Östergötland lämnade på onsdagen in en motion till regionfullmäktige om att införa elbussar på en linje i Norrköping. I sin motion skriver man att de bussar som idag kör tätortstrafiken idag körs på fossilfritt bränsle, biogas, vilket bidrar till en miljöpåverkan genom höga bullernivåer. Motionärerna har inspirerats av elbussprojektet ElectriCity i Göteborg.
Missnöjd med länstrafiken – startar egen busslinje
I slutet av månaden startar en entreprenör privat busstrafik mellan resecentrum i Norrköping och Djurön, omkring en mil nordost om Norrköping. Linjen startas av Björn Hammarskjöld, själv boende på Djurön, som har tröttnat på de som han anser dåliga kommunikationerna mellan Djurön och Norrköping.
Superbuss längs ostkusten
En superbusslinje som knyter samman en rad orter på ostkusten ska nu utredas i detalj. Superbusslinjen har fått arbetsnamnet Östersjöexpressen och ska gå mellan Karlskrona och Norrköping med stopp i Torsås, Kalmar, Mönsterås, Oskarshamn och Västerviks kommuner.
Keolis vann i Norrköping
Keolis Serivceresor har vunnit Östgötatrafikens upphandling av åtta färdtjänstfordon i Norrköping. Trafikstarten sker i augusti och avtalet gäller i 4 år. Genom anbudsvinsten växer verksamheten i Norrköping från 9 till 17 fordon.
Artiklar(RSS)