Loading ...Tag Archive for ‘Oslo’
Utsläppsfri kollektivtrafik 2028
På tio år ska kollektivtrafiken bli utsläppsfri. Det målet har Ruter, som svarar för kollektivtrafiken i Oslo och Akershus, satt upp. Det ambitiösa målet innebär att alla bussar, båtar, minibussar och taxibilar som kör för Ruter under loppet av år 2018 ska uppnå helt fossilfri drift.
Trötthetsvarnare på expressbussar
Expressbussföretaget Nettbuss Bus4You installerar under det första kvartalet i år ett säkerhetssystem med trötthetsvarnare på sina bussar. Systemet registrerar förarens ögonrörelser och varnar om föraren visar tecken på trötthet eller bristande koncentration. Först ut är de åtta nya bussarna på Oslo–Arlanda–Stockholm-linjen där trötthetsvarnarna med ny ögonscanningsteknik prövas. Om tekniken uppfyller företagets säkerhetskrav kommer alla bussar utrustas med den nya tekniken inom ett år.
Oslo skjuter upp tuff miljözon
Stadsfullmäktige i Oslo har beslutat att skjuta upp införandet av en lågemissionszon i den norska huvudstaden. Ursprungligen hade man planerat att in föra zonen under början av det här året, men nu är zonen uppskjuten till nästa vinter. Zonen innebär att bussar och lastbilar som är euro 5-klassade eller lägre får betala en avgift på 600 norska kronor om dagen för att köra i zonen, eller 50 000 kronor om året, rapporterar det norska radioföretaget NRK.
Nobina först i Europa med batteridriven kinesisk ledbuss
Bussoperatören Nobina var på torsdagen först i Europa med att sätta en elektrisk ledbuss från kinesiska BYD i reguljär trafik. Premiären ägde rum klockan 08.28 på torsdagsmorgonen när de första passagerarna steg ombord på linje 31E från Grorud till Fornebu i Oslo.
Nu börjar Oslo bli elektriskt
Den här veckan börjar Oslo på allvar omställningen till elektrisk busstrafik. Torsdagen är dagen el i den norska huvudstaden då trafikhuvudmannen Ruter sätter de första sex elbussarna i trafik i samband med en festlighet på Rådhusplatsen.
Här tar barnen elbuss till plugget
I Romerike, norr om Oslo, åker skolbarnen elbuss till och från skolan. Det är följden av att all särskild kollektivtrafik i Romerike, 120 minibussar, nu är fossilfria. Skolbussarna visar vägen när det gäller elektrifieringen av busstrafiken i Oslo och Akershus, alltså den busstrafik som trafikhuvudmannen Ruter svarar för.
Nu tar Gatans Lag bussen till fotbolls-VM
På måndag inleds fotbolls-VM för hemlösa i Oslo. Turneringen pågår fram till den 5 september. Sverige representeras av Gatans Lag FF – och hela laget tar bussen till VM genom att Nettbuss Bus4You sponsrar laget genom att köra det tur och retur från Göteborg till Oslo.
Digitalisering: ”Smarta lösningar kollektivtrafikens räddning”
Telekomföretaget Telia fortsätter engagera sig i busstrafik och annan kollektivtrafik. Telia anser att nya, smarta lösningar är nödvändiga för att möta resebehoven när urbaniseringen går allt snabbare. Annars kommer de ambitiösa målen om ökad eller fördubblad kollektivtrafik inte att nås. Det är i digitaliseringen framtiden finns.
Vässad expressbusskonkurrens i väst
Det är i västra Sverige som kampen om expressbussresenärerna är som hårdast – och nu vässas fighten ännu mer. Tidigare i år fördubblade Nettbuss Travel sina avgångar mellan Göteborg och Oslo. När Swebus på måndag går över till hösttidtabell ökar man avgångarna mellan Göteborg och Oslo med 35 procent. Samtidigt snabbas trafiken upp.
Bara vinnare på tidsdifferentierade taxor
Tidsdifferentierade taxor i kollektivtrafiken kan ge både fler resenärer och minskat behov av ekonomiskt stöd. Det konstaterar två forskare vid konsultföretaget Urbanet Analyse i en analys som man har gjort på uppdrag av det norska Samferdseldepartementet, det vill säga kommunikationsdepartementet. De båda presenterar sina slutsatser i en artikel i den norska facktidningen Samferdsel som ges ut av Transportökonomisk Institutt (TÖI) i Oslo.
Artiklar(RSS)