Loading ...Tag Archive for ‘Region Örebro län’
BRT rycker närmare i Örebro
En satsning på BRT (Bus Rapid Transit, superbussar) rycker närmare i Örebro. Den här veckan väntas Örebro kommun och Region Örebro län att skriva under en avsiktsförklaring om att skapa BRT i Örebro. Regionen satsar 125 miljoner kronor genom länstransportplanen för byggande av busskörfält. Örebro kommun medfinansierar med motsvarande summa.
Hård branschkritik mot Region Örebro
Företrädare för svensk bussnäring fortsätter att rikta hård kritik mot Region Örebro läns beslut att föra över stadsbusstrafiken i Örebro till ett eget bolag, samtidigt som privata företag stängs ute. I en artikel i Svenskt Näringslivs nyhetsbrev går företrädare för såväl branschorganisationer som för företag ut med hård kritik mot återkommunaliseringen.
Bussföretagen: Satsa på partnerskap – inte egen regi
Stäng inte marknaden. Den uppmaningen riktar företrädare för bussbranschen till politikerna i Region Örebro län i en debattartikel i lördagens Nerikes Allehanda. Bakgrunden är att Örebro har beslutat att driva kollektivtrafiken i egen regi och i ett eget bolag. Vi har inga problem med att konkurrera med offentliga bolag, men att stänga en marknad är något helt annat, skriver Anna Grönlund, vice vd i Sveriges Bussföretag och Per Nordin, ordförande i Örebro – Värmlands Bussbranschförening.
Först nerskärningar, sedan egen regi i Region Örebro län
Först ska Region Örebro län skära ner i kollektivtrafiken. Sedan ska man börja köra större delen av denna i egen regi. Politikerns i regionens nämnd för samhällsbyggnad beslutade på onsdagen om nerskärningar i trafiken (eller effektiviseringar, som man kallar det) för 14,9 miljoner kronor nästa år och med 24,7 miljoner kronor på helår från 2019 – samma år som regionen börjar köra en stor del av busstrafiken i egen regi istället för att upphandla den.
Avtalsklart med gemensamt samhällsägt bussbolag
Det sista steget togs på torsdagen för att skapa ett bussföretag som ägs gemensamt av Region Örebro län och Region Västmanland. Det avtal som parterna nu har signerat innebär att Region Örebro län köper 50 procent av aktierna i AB Västerås Lokaltrafik för cirka 50 miljoner kronor.
Region Örebro: elbussar i stad, biogas i regiontrafiken
En fortsatt utredning av elbussar i stadstrafiken i Örebro, samtidigt som biodiesel byts mot biogas i regiontrafiken. Det föreslår politikerna i nämnden för samhällsbyggnad i Region Örebro län att regionstyrelsen beslutar. Förändringarna är tänkta att genomföras i samband med att regionen tar över stora delar av busstrafiken i egen regi istället för att upphandla den.
Branschprotest mot upphandlingsstopp
Företrädare för styrelse och medlemmar i Örebro-Värmlands Bussbranschförening protesterar i en debattartikel på fredagen i Nerikes Allehanda mot att Region Örebro län ska sluta upphandla busstrafiken. Istället ska regionen tillsammans med Västmanlands län starta ett eget bussbolag.
Två för en i sommar i Örebro län
Resenärer med Länstrafiken Örebro kommer i sommar att kunna resa under två månader men bara betala för en månad med den Sommarbiljett som Länstrafiken inför i år. Sommarbiljetten är en biljett som ger rätt till resor med buss och tåg i hela länet under en begränsad tid.
”Risk att bussföretag tvingas lägga ner i Örebro län”
Det finns en klar risk att bussföretag tvingas att lägga ner om region Örebro län ska köra kollektivtrafik i egen regi. Det kommer att slå mot små familjeföretag. Idrottsklubbar, pensionärsföreningar och turistnäring kommer att drabbas därför att turist- och beställningstrafik försvinner eftersom många kör både sådan trafik och upphandlad trafik och inte klarar ekonomiskt att bara stå på ett ben. Det varnar företrädare för bussbranschen i Örebro län.
Klartecken för gemensamt bussbolag – slut för privata i Örebro län
Regionstyrelsen i Örebro beslutade på onsdagen att gå vidare i arbetet med att bilda ett gemensamt bolag som driver busstrafiken i både Region Västmanland och Region Örebro län. Den 8 februari tar styrelsen för Region Västmanland upp frågan.
Artiklar(RSS)