Loading ...Tag Archive for ‘självkörande bussar’
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: Nordirländsk busstillverkare satsar på Europa i kinesiskt samarbete; Självkörande elbussar i klassisk universitetsstad; Turkiska trådbussar till Tjeckien.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Fler trådbussar från Solaris; Kinesisk batteritillverkare storsatsar i Europa och Nordafrika; Slutet nalkas för självkörande busslinje.
Klart för självkörande buss i Dalafjällen
Sedan innovationsmyndigheten Vinnova nu har beviljat pengar är det grönt ljus för ett projekt med eldrivna självkörande bussar i Dalafjällen. Projektet inleds vid årsskiftet och siktet är inställt på att resenärerna under vintersäsongerna 2025 – 2027 ska kunna åka med självkörande buss i Idre- och Sälenfjällen.
Karlstad: Självkörande bussar underlättar mobilitet kring sjukhus
Nästa år kommer självkörande små elbussar att trafikera området runt Centralsjukhuset i Karlstad. Satsningen presenterades på måndagsförmiddagen av Region Värmland och Nobina Sverige. Det är första gången i Sverige man testar den här typen av mobilitetslösning för att minska avstånden och göra det enklare och tryggare för människor att ta sig runt vid ett sjukhus. Trafiken och ombordpersonalen i projektet finansieras av Nobina Sverige.
Klart för självkörande buss och dubbeldäckad BRT i Göteborg
Det är nu klart att Göteborg får en busslinje som trafikeras av en självkörande, autonom, stor buss. På torsdagseftermiddagen sa politikerna i Västra Götalandsregionens infrastruktur- och kollektivtrafiknämnd ja till en finansiering av projektet som vi tidigare rapporterat om. Västtrafik ska också testa en dubbeldäckad BRT-buss för sitt kommande snabbussystem Metrobuss.
Innotrans: El, vätgas, självkörande – och en ”svensk” buss
Den gigantiska mässan Innotrans i Berlin är fokuserad på spårtrafik av alla slag. Men Innotrans har också en bussdel med fokus på eldrift och vätgas. Där fann vi också en splitter ny elbuss, avsedd för Växjö men som aldrig kommer att rulla i Sverige. Och en spårvagn som är en buss som är en spårvagn…
Nu kör Linköpings självkörande bussar på beställning
Nu överger de självkörande bussarna i Linköping sin fasta linjesträckning. Istället är trafiken från och med idag, fredag, efterfrågestyrd eller on demand som det ibland kallas. Bussarna kommer fortfarande att köra inom campusområdet och Vallastaden i Linköping, men fler gator än tidigare kommer att trafikeras och på- och avstigning kan ske på många fler platser än tidigare. Hastigheten blir även i fortsättningen låg och en säkerhetsförare finns ombord. Projektet har döpts till Ride the future.
Självkörande bussar i Almedalen
I Norge finns självkörande, autonoma, fullstora bussar i reguljär trafik sedan flera år. Tammerfors i Finland har sedan i våras en liknande trafik. Men Sverige har inte kommit lika långt med den nya tekniken. Bussföretaget Vy Buss arrangerade på tisdagen ett seminarium i Almedalen om hur självkörande fordon kan bidra till ett mer hållbart resande, samtidigt som trafiken kan bli mer flexibel för resenärerna.
Självkörande minibuss från Renault
Den franska fordonstillverkaren Renault siktar på att bli en ledande aktör när det gäller självkörande, autonoma, fordon för kollektivtrafik. Företaget pekar på behovet av autonoma minibussar för att klara de allt fler lågemissionszonerna i Europas städer. Tillsammans med ett annat företag som arbetar med autonoma fordon, WeRide kommer de första självkörande minibussarna från Renault att lanseras i dagarna i samband med den stora tennisturneringen Roland-Garros i Paris.
Förarlös busspremiär i Finland
Finland får nu sin första självkörande stora buss i reguljär linjetrafik. Bussen ska trafikera en 5,8 kilometer lång linje med 17 hållplatser och 20 övergångsställen för fotgängare i Tammerfors. Bussen är en åtta meter lång Karsan e-ATAK elbuss, alltså samma modell som trafikerar den självkörande busslinjen i norska Stavanger. Den turkiska busstillverkaren Karsan satsar målmedvetet på att introducera självkörande bussar i kollektivtrafiken.
Artiklar(RSS)