Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘självkörande bussar’

Framtiden rullade in i Linköping

På fredagen rullade framtiden in i Linköping. I alla fall om man anser att självkörande bussar är en del av framtiden. Nu har nämligen Linköping fått sin första, självkörande buss vilket vi tidigare rapporterat om. Bussen, tillverkad av franska Navya, har plats för 10 – 13 personer, varav åtta sittande och inräknat den säkerhetsförare som finns ombord, vilket är ett krav från Transportstyrelsen.

Premiär för självkörande buss i Linköping

Linköping får sin första linje med självkörande buss på fredag denna vecka. Bussen är en del av ett forskningsprojekt där bland andra Linköpings Universitet och VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut deltar, Ride the Future. För driften svarar Transdev.

I framtidens bussdepå kör bussen sig själv

Regnet vräkte ner i Göteborg på tisdagen när Volvo och bussoperatören Keolis visade sin bild av framtidens bussdepå – eller i alla fall en del av den. Där kör bussen sig själv, från uppställningsplats, till service, tvätt och laddning och tillbaka till uppställningsplatsen. Effektivare, mer ekonomiskt och säkrare, men inte ett sätt att skära ner på personal, försäkrade Daniel Högberg, depåchef för Keolis bussdepå i Partille där framtidens teknik visades upp.

Bussen som är en linbana som är en buss

Samtidigt som man i Göteborg diskuterar miljardinvesteringar i en eventuell linbana med tre eller fyra stationer har ett tyskt universitet presenterat en helt ny trafiklösning: linbana och buss i ett, UpBus. Med UpBus har det tekniska universitetet i Aachen skapat ett koncept med självkörande, autonoma, bussar som också fungerar som korgar i en linbana och kan segla fram över trafikstockningar och andra hinder i städer.

Kinesisk offensiv på Busworld

På årets Busworld finns det två tydliga trender. Den ena är den snabba elektrifieringen av busstrafiken. I första hand gäller det stadsbussar, men nu börjar det också dyka upp bussar för regionaltrafik och det dröjer säkert inte länge innan de första, batteridrivna klass 2-bussarna finns ute på de nordiska vägarna. Den andra tydliga trenden, som till stor del går hand i hand med den första, är de kinesiska busstillverkarnas offensiv som märks både på mässan och i allt högre grad också på marknaden i Europa, inte minst i Skandinavien där såväl BYD som Yutong är på tydlig frammarsch.

Självkörande bussar till Göteborgssjukhus

Sahlgrenska Universitetssjukhuset i Göteborg kan få trafik med självkörande bussar, skriver Göteborgs-Posten. Tidigare har autonoma små bussar testats i staden, både på Lindholmen och vid Chalmers. De självkörande bussarna kan komma till Sahlgrenska år 2021.

Självkörande bussar för dyra för Borås

Det blir inget försök med självkörande bussar i Borås. Anledningen är att Västtrafik inte har råd att genomföra projektet, skriver Borås Tidning, BT. Möjligen kan det bli fråga om ett test på en eller två dagar.

Scania ökar satsning i Sverige

“Vi har bestämt oss för att satsa mer på vår bussverksamhet i Sverige”, säger Henrik Eng. Han är sedan i våras chef för Scanias bussverksamhet i Sverige. Han vill erbjuda operatörer i kollektivtrafiken helhetslösningar, där Scania till och med kan ta hand om underhållet av busshållplatserna. Och han varnar för att regionala särkrav på bussarna både kan öka kostnaderna för operatörer och skattebetalare, men också påverka bussarnas kvalitet negativt. “Och vi kommer på allvar med elbussar, samtidigt som vi behåller bredden i vårt utbud”, säger Henrik Eng.

Tusen mil utan förare

Den kinesiska busstillverkaren Yutong nådde i veckan 10 000 kilometers körning med fyra autonoma, självkörande, bussar i ett område i staden Zhengzhou i Kina, ”intelligent island”. Hela området, som är ett högteknologiskt utvecklingsområde, täcks in av ett 5G-nätverk. Projektet drivs av Yutong i samarbete med provinsregeringen i Henan. Trafiken startade den 17 maj i år med fyra Yutong L4 bussar i trafik på allmän väg.

Snart självkörande i Linköping

I höst kommer Linköping att få förarlösa minibussar. Dock inte i reguljär kollektivtrafik, utan som ett pilotprojekt. Östgötatrafiken, Linköpings kommun, VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) och Transdev har tillsammans med flera andra partners skapat försöksverksamheten ELIN för att bedriva forskning kring självkörande minibussar i anslutning till Campus Valla och Vallastaden i Västra Valla, Linköping.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)