Loading ...Tag Archive for ‘självkörande fordon’
10 000 självkörande småbussar i en stad
Den nordtyska staden Hamburg kan år 2030 har upp till 10 000 autonoma, självkörande, småbussar i trafik. Där ska de komplettera den traditionella kollektivtrafik som körs med bussar och tåg. Det är syftet med ett stort projekt som ska bana väg för självkörande, anropsstyrda fordon även på landsbygden.
Nya regler för förarlösa fordon
Regeringen vill införa nya trafikregler för förarlösa, autonoma, fordon som ska ange var sådana får köras. Bakgrunden är att EU förra sommaren beslutade om regler för automatiserade fordon. Nu har regeringen skickat ut ett förslag om en ny förordning för självkörande fordon på remiss. Den nya förordningen är tänkt att börja gälla den 1 juli nästa år.
Autonom pionjär i ekonomiska svårigheter
Ett av pionjärföretagen när det gäller självkörande minibussar, franska Navya, har hamnat i ekonomiska svårigheter och ställde i veckan in betalningarna. En fransk domstol ska på måndagen ta ställning till en begäran om en rekonstruktion av företaget. Navya har sålt sina självkörande minibussar till 25 länder. En av de självkörande minibussarna i Linköping är levererad av Navya.
Ny självkörande minibuss
En helt ny, självkörande minibuss lanseras den här veckan på den gigantiska elektronikmässan CES 2023 i Las Vegas i USA. Det är det tyska storföretaget ZF, mest känt för sina växellådor, axlar för tunga fordon och kompletta drivlinor, som på mässan presenterar sin nya minibuss som motsvarar kraven enligt nivå 4 för autonoma fordon. Därmed kan fordonet köras i vanlig, blandad trafik utan en säkerhetsförare som övervakar körningen, förutsatt att lokal lagstiftning och regelverk tillåter det.
Storsatsning på självkörande anropsstyrd kollektivtrafik
Trafikhuvudmannen i Osloregionen i Norge, Ruter, ska i år göra en storsatsning på självkörande, anropsstyrd kollektivtrafik med relativt små fordon. Det handlar om ett pilotprojekt i Groruddalen i Oslo. Syftet är att göra det möjligt för fler att låta privatbilen stå och istället erbjuda människor flexibla och individuellt anpassade resor. Groruddalen är ett område i den nordöstra delen av Oslo och har en befolkning på cirka 170 000 invånare samt mer än 60 000 arbetsplatser. Dalen trafikeras bland annat av två av Osloos tunnelbanelinjer.
Här kör Keolis´ fjärrövervakade buss
En självkörande minibuss, fjärrövervakad från ett kontrolltorn och med användning av artificiell intelligens visades på torsdagen upp i Kista i nordvästra Stockholm. Presentationen var ytterligare ett steg mot helt autonoma fordon som kan kontrolleras med hjälp av 5G-tekniken. Bakom demonstrationen vid Kista Science Centre stod bussoperatören Keolis tillsammans med Telia, Ericsson, Intel, Urban ICT Arena och T-engineering. Syftet var att visa hur resenärer kan få en trygg och bekväm resa i kollektivtrafik med självkörande fordon. Färden kontrollerades och övervakades av Keolis i ett kontrolltorn, eller snarare en kontrollcentral.
Världens längsta inomhusbana för självkörande fordon
Sverige får världens längsta inomhusbana för testning och provning av självkörande fordon: bussar, lastbilar och personbilar. Det är AztaZero, en ledande testbädd för framtidens automatiserade transportsystem som nu bygger den nya anläggningen i Hällered utanför Borås. AztaZero är världens första fullskaliga oberoende test- och demonstrationsmiljö för framtida trafiksäkerhet.
Förarlösa bussar för coronasäker kollektivtrafik
En självkörande, eldriven buss där alla passagerare har en egen kupé och som kan användas för pakettransporter på nätterna. Det är idén bakom CabiBUS som lanseras av ett startup-bolag med samma namn i Västra Frölunda. Företaget har arbetat i flera år på idén och har nu fått patent på sin nya typ av fordon för samåkning.
Keolis i forskningsprojekt om självkörande fordon
Kollektivtrafikföretaget Keolis engagerar sig nu i ett forskningsprojekt om förutsättningarna för en bra lansering av självkörande, autonoma, fordon i kollektivtrafiken. Tillsammans med det svenska forskningsinstitutet RISE (Research Institutes Of Sweden)har Keolis startat ett forskningsprojekt för att få kunskap i vilka tjänster och innovationer som behövs i närtid för att bana väg för en framgångsrik satsning på autonoma fordon i kollektivtrafiken.
Självkörande fordon lockar MAN
Buss- och lastbilstillverkaren MAN har engagerat sig i två stora tyska forskningsprojekt om självkörande, autonoma, fordon i stadstrafik. De båda projekten, @City och @Cityu-AF, backas upp av det tyska närings- och energidepartementet och av femton aktörer inom fordonsindustrin, underleverantörer till denna, mjukvarutvecklare och forskningsinstitutioner. Den tyska regeringen stöttar de båda projekten med 20 miljoner euro, cirka 206 miljoner kronor.
Artiklar(RSS)