Loading ...Tag Archive for ‘Skånetrafiken’
Slut med gult i Örebro
Det senaste året har bussar i Skånetrafikens gula färger kört i trafik för Länstrafiken Örebro. Bara en dekal på bussarna har visat att det faktiskt är en buss som kör för Länstrafiken som kommer och att Skånetrafiken inte har vidgat sitt fögderi norrut. Men nu är det slut med gula bussar som kör för Länstrafiken Örebro, rapporterar Sveriges Radio P4 Örebro.
Kaxigt Malmö vill bli Sveriges kollektivtrafikhuvudstad
Malmö växer så det knakar vilket ställer höga krav på kollektivtrafiken. Sedan 2018 har staden ett avtal med staten för att kunna bygga ut trafiken med bland annat åtta elbusslinjer, nya hållplatser och terminaler. Är Malmö på väg att bli Sveriges kollektivtrafikhuvudstad?
Snabb återhämtning i Skåne
Återhämtningen i den skånska kollektivtrafiken har gått snabbt och resandet är på väg att nå den nivå som gällde före pandemin. Det framgår av Skånetrafikens verksamhetsberättelse för årets första åtta månader och som klubbades av kollektivtrafiknämnden i Region Skåne på fredagseftermiddagen. Där konstaterar Skånetrafiken att konsekvenserna av covid-19 inte ser ut att bli så långvariga eller så omfattande som man först befarade. Ekonomin är också starkare än vad Skånetrafiken budgeterat för.
Självkörande buss lanseras i Trelleborg
Snart går det att resa förarlöst i Trelleborg. Bergkvarabuss, Trelleborgs kommun och Skånetrafiken lanserar nu ett pilotprojekt med en förarlös buss som ska trafikera Akka-området i Trelleborg. Bergkvarabuss kör sedan tidigare kollektivtrafiken i Trelleborg på uppdrag av Skånetrafiken.
Hållbarare väderskydd i Skåne
Vandalisering av väderskydd vid busshållplatser är ett stort problem. Nu byter Skånetrafiken ut glasrutor mot det betydligt hållbarare materialet polykarbonat. I ett första steg kommer de nya polykarbonatskivorna att monteras på ett tjugotal väderskydd på busshållplatser.
Första helelektriska 24-metersbussarna i Sverige
På söndag, den 12 juni, startar trafiken på den nya MalmöExpressen 8 mellan mellan Lindängen och Västra Hamnen i Malmö. Då sätts också de första helt eldrivna 24-metersbussarna i Sverige i trafik. MalmöExpressen 8 är först ut av sex nya stadsbussexpresser i Malmö. MalmöExpressen är ett BRT-liknande stadsbusskoncept i Malmö med hög kapacitet och god framkomlighet. På torsdagen invigdes den nya MalmöExpressen.
Skånetrafiken minskar klimatutsläppen
Trots ett kraftigt minskat resande under 2020 och 2021 utökade Skånetrafiken samtidigt sitt hållbarhetsarbete. Under 2021 minskade de sammanlagda utsläppen av koldioxid från buss- och spårtrafiken med åtta procent mätt per körd kilometer jämfört med 2020. En viktig förklaring är den storskaliga satsningen på elbussar. Det framgår av Skånetrafikens hållbarhetsredovisning för 2021.
Sveriges största batteribussar snart i trafik
När kollektivtrafiken i Sverige i mitten av juni går över till sommartidtabell sätts också landets största batterielektriska bussar i trafik. Det är 21 stycken 24-metersbussar som ska trafikera MalmöExpressen linje 8 i Malmö. På måndagen fick politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne provåka en av de nya elbussarna.
Skåningarna återvänder till bussar och tåg
Färska siffror från Skånetrafiken visar att återhämtningen av resenärer i kollektivtrafiken efter pandemin nu har tagit fart på allvar. Såväl resande som biljettintäkter ökar stadigt, enligt Skånetrafiken. Rea på periodkort har bidragit till framgången. Antalet resenärer som fuskåkt och inte betalat för sig, har gått ner. Här ser man nu ett trendbrott. Framför allt handlar det om att framdörrarna på bussarna åter har öppnats och att pendlarna är tillbaka.
Bättre, men flera brister i upphandlingar av busstrafik
Upphandlingarna av kollektivtrafik har under åren gradvis blivit bättre. Men fortfarande finns det brister som ökar riskerna för trafikföretagen och som kan göra trafiken dyrare. Det konstateras i den årliga rapporten från Sveriges Bussföretag om upphandlad busstrafik. Skånetrafiken får beröm, men också en del kritik för sitt sätt att sköta upphandlingarna. Region Gävleborg och Gotland pekas ut för att inte följa branschens gemensamma rekommendationer om index. ”Coronakrisen sargade kollektivtrafiken hårt. Nu är det viktigare än någonsin att använda resurserna klokt”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.
Artiklar(RSS)