Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Återhämtning i SL:s busstrafik
Efter de drastiska nerskärningarna i busstrafiken i Storstockholm förra hösten sker i vinter en viss återhämtning. Men återhämtningen är begränsad – den handlar om drygt 100 avgångar sammanlagt på busslinjerna i Stockholms län. Totalt 78 busslinjer får ökad trafik, men ungefär hälften så många, 35 linjer, många får minskad trafik eller läggs ner vid tidtabellsskiftet den 11 december.
Flod av klagomål sedan Arriva tog över
Sedan Arriva tog över kollektivtrafiken i stora delar av norra Storstockholm har klagomålen från resenärerna ökat dramatiskt, skriver lokaltidningen Mitti. Tidningen har granskat klagomålen till SL från åren innan Arriva tog över samt åren efter.
Bättre framkomlighet för bussar i Stockholm
Framkomligheten för busstrafiken i Stockholm ska bli bättre. Det har den rödgrönrosa majoriteten i Stockholms stadshus enats om i sitt budgetförslag som presenteras om mindre än två veckor, skriver Svenska Dagbladet.
Bussar i krypfart missar tidtabellen
Busstrafiken i Stockholms län är sämst på att passa tiderna av de kollektiva färdmedlen i huvudstadsområdet – och punktligheten har under de senaste åren blivit allt sämre. Vissa tider kör innerstadsbussarna i Stockholm nästan i gånghastighet. Det framgår av SL:s delårsbokslut och statistik. Punktligast är tunnelbanan med 97,7 procents punktlighet.
SL städar i konsultfloran
SL, dvs Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, ska städa i den miljardslukande konsultfloran. Istället för konsulter ska man också skaffa egen expertis motsvarande hundra helårsarbetande experter. I fjol uppgick SL:s konsultkostnader till 1,2 miljarder kronor, en ökning med flera hundra miljoner på bara några år. Det innebär att SL spenderar två miljoner kronor per anställd i konsultstöd
Bussen dominerar även i Storstockholm
Trots att Stockholms län har landets mest utbyggda spårbundna kollektivtrafik dominerar bussen resandet med kollektivtrafik även i huvudstadsregionen. Det visar statistik från SL, dvs Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting.
SL skjuter framtiden framför sig
SL, det vill säga Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, skjuter en satsning på elbussar framför sig. SL menar att tekniken inte är mogen att lanseras i den busstrafik man ska upphandla för trafikstart sommaren 2019. På andra håll i Europa gör man däremot allt mer storskaliga satsningar på elbussar. SL:s återhållsamhet innebär att Storstockholm kommer att ligga efter en rad europeiska storstäder när det gäller elektrifierad busstrafik.
Nobina får förlängt i Norrtäljetrafiken
Det står redan nu klart att bussoperatören Nobina får sitt avtal om busstrafiken i Norrtälje förlängt till juni 2021. Det formella beslutet fattas visserligen av trafikpolitikerna i Stockholms läns landsting i slutet av september, men Trafikförvaltningen (det vill säga SL), är entydigt för en förlängning.
Klart för enhetstaxa i Storstockholm
Den under många år laddade frågan om enhetstaxa för enkelbiljetter i kollektivtrafiken i Stockholms län får i slutet av september sin lösning. Den 9 januari 2017 införs ett nytt enkelpris på enkelbiljetter i länet. Det innebär att zonsystemet försvinner och ersätts av ett biljettsystem utan zoner. Den 27 september klubbar trafiknämnden i Stockholms läns landsting det nya biljettsystemet.
Ny reklambyrå ska locka till resor med Keolis
Reklambyrån Ellermore blir bussoperatören Keolis nya kommunikationspartner och få fler att ta bussen i Stockholm. I Ellermores uppdrag ingår bland annat kommunikation för de delar av busstrafiken i Storstockholm som körs av Keolis.
Artiklar(RSS)