Loading ...Tag Archive for ‘Toyota’
Busworld: Bränslecellsbussarna kliver in på arenan
Som vi tidigare rapporterat från årets Busworld dominerade elbussarna stort bland bussar för kollektivtrafik på mässan. Stegvis börjar nu även bränslecellsbussarna göra entré i Europa och det märktes även på Busworld, även om det alltjämt handlar om ett litet antal. På tidigare mässor har endast Van Hool visat bränslecellsbussar, nu fanns sådana från flera tillverkare
Gratis taxi när kollektivtrafiken vilar
Natten mot lördag 8 december startar en gratis taxitjänst mellan Gullmarsplan och Hammarby Sjöstad i Stockholm. Det är ett unikt projekt som innebär att en taxi trafikerar sträckan nattetid, varje fredag-lördag och lördag-söndag. Projektet är ett samarbete mellan Taxi Stockholm, Europeiska Motor/Toyota och ElectriCITY/Hammarby Sjöstad 2.0.
Elektriskt, bränsleceller och förarlöst under Tokyo-OS
Eldrivna förarlösa minibussar och bränslecellsbussar kommer att ha en central roll för de omfattande persontransporterna i Tokyo i samband med de olympiska spelen där år 2020. Den japanska fordonstillverkaren Toyota är officiell mobilitetspartner till sommar-OS 2020 liksom till Paralympics som båda äger rum i Tokyo.
Klart för Toyota att sälja bränslecellsbussar
Den japanska fordonstillverkaren Toyotas vätgasdrivna elbuss Sora har blivit typgodkänd i Japan. Därmed kan bussen nu också börja säljas kommersiellt. Under de närmaste två åren räknar Toyota med över 100 Sora-bussar ska sättas in i reguljär trafik i Tokyo-området, i god tid till OS och Paralympics 2020
Toyota lanserar bränslecellsbussar till OS i Tokyo
Den japanska fordonstillverkaren Toyota startar produktion av bränslecellsdrivna elbussar nästa år. Målet är att ha drygt hundra sådana utsläppsfria bussar i trafik i samband med OS och Paralympics i Tokyo åpr 2020. Bussarna har av Toyota döpts till Sora, vilket är en förkortning för Sky, Ocean, River, Air och ska representera vattnets kretslopp på jorden.
Mer än 100 bränslecellsbussar från Toyota
Den japanska fordonstillverkaren Toyota har nu levererat en första bränslecellsbuss till Tokyo. Bussen kommer att sättas i linjetrafik under mars månad, då också en andra bränslecellsbuss levereras. Innan de olympiska spelen i Tokyo år 2020 planerar Toyota att leverera över 100 bränslecellsbussar, huvudsakligen för trafik i Tokyoområdet.
Toyota börjar sälja bränslecellsbussar
Den japanska fordonstillverkaren Toyota uppger att man kommer att börja sälja bränslecellsdrivna stadsbussar på den japanska marknaden i början av nästa år. Marknadslanseringen av Toyota FC Bus sker efter en rad framgångsrika fältprov i Tokyo sedan förra året. Företaget är världens största fordonstillverkare.
Toyota börjar sälja bränslecellsbussar
Biltillverkaren Toyota kommer att börja sälja bränslecellsbussar nästa år. Företaget har en tid testat bränslecellsbussar i trafik och i slutet av juli i år har Toyotas och dotterbolaget Hinos bränslecellsbuss gått i tät innerstadstrafik i centrala Tokyo. Målet är att kunna lansera busstypen kommersiellt under 2016.
Sex busstillverkare har 40 procent av världsmarknaden
De sex största busstillverkarna i världen svarade 2013 för 40 procent av alla bussar som såldes på världsmarknaden år 2013. De sex är Zhengzhou Yutong Bus (Kina), Daimler (Tyskland), Xiamen King Long Motor (Kina), Volkswagen (Tyskland), Marcopolo (Brasilien), and Toyota (Japan). Det konstaterar det internationella marknadsanalysföretaget Freedonia i en ny rapport där man analyserar bussmarknaden i världen.
Här kommer bussen som är ett kraftverk
Japanska Toyota/Hino har byggt en ny version av sin bränslecellsbuss. Bussen är byggd med Hinos hybridbuss som bas och utrustad med Toyotas bränslecellssystem. Hino svarar för chassi och kaross. Det mest unika med bussen är att den kan användas som – kraftverk!
Artiklar(RSS)