Loading ...Tag Archive for ‘Transportstyrelsen’
Transportstyrelsen vill att taxiförare ska hitta
Nästan 25 år efter avregleringen av taxi vill Transportstyrelsen se till att passagerarnas önskemål att taxiföraren hittar till resmålet förverkligas. Eller åtminstone att det finns en större chans att föraren hittar till resmålet. Från den 1 januari 2015 läggs det nämligen till ett moment i körprovet för taxiförarlegitimation som visar att föraren kan hitta till passagerarens resmål.
Science fiction eller verklighet på Persontrafik?
Förarlösa bussar rycker allt närmare. I Schweiz finns redan systemet med förarlösa pendelbussar. Nu kommer snart pilotprojektet ”Drive me” i Göteborg att köras igång vilket innebär att 100 förarlösa bilar kommer att rulla på allmänna vägar i och omkring Göteborg 2017. Under mässan Persontrafik på Stockholmsmässan senare i oktober kommer ett seminarium att hållas om det senaste inom utvecklingen.
Självkörande fordon här om några år
Redan om cirka sex år kan fordon som kör sig själva komma att introduceras på marknaden. Den bedömningen gör Transportstyrelsen som har gjort en första utredning om självkörande fordon eller autonom körning som fenomenet också kallas. Också i busstrafiken kommer självkörande fordon. Att ämnet är högaktuellt bekräftas också av att ett av seminarierna på Persontrafikmässan i Stockholm i oktober ägnas just självkörande fordon.
Många yrkesförare utan yrkeskompetensbevis
Alarmerande många yrkesförare, både inom busstrafik och lastbilstrafik, saknar ännu det nödvändiga yrkeskompetensbevis som de måste ha om ett drygt år. Nu slår Transportstyrelsen larm om att mindre än hälften av landets bussförare har genomfört den fortbildning som är nödvändig för att de ska få köra persontransporter med buss.
Se över cabotagereglerna och se till att de följs !
”Jag hoppas att ansvarig minister och departement ser över reglerna för cabotage och ger berörda myndigheter både direktiv och befogenheter att se till att regelverken följs av alla bolag, svenska såväl som utländska.” Det skriver bussföraren P-O Ängegärd i den här debattartikeln där han varnar för att svensk bussnäring annars riskerar att gå samma väg som åkeribranschen.
Enklare hämta ut lappen
Sedan den 1 maj är det enklare att hämta ut färdskrivarkort och körkort, samtidigt som produktionen vid körkortsutbildning har blivit säkrare. Den 1 maj tog nämligen landets postombud över hanteringen av utlämnande av körkort och färdskrivarkort.
Öppna Data sätter fart på resandet
De ansvariga för kollektivtrafiken – myndigheter, huvudmän, företag som bedriver kollektivtrafik – bör öppna upp sig och göra sina data tillgängliga för utvecklare av applikationer (appar). Helst gratis och med så få restriktioner som möjligt. Om ens några. Uppmaningen kommer från den internationella kollektivtrafikunionen, UITP. Grundtanken är att det finns massor av utvecklare utanför branschens egna led som till exempel kan skapa informationslösningar som är bättre än de som myndigheter och trafikföretag själva åstadkommer.
Hård kritik från Transportstyrelsen och trafikföretag mot regionala kollektivtrafikmyndigheter
Landets trafikföretag är generellt positiva till kollektivtrafiklagen som infördes 2012. Däremot upplever företagen att de behandlas som konkurrenter och inte som nyttiga komplement av de regionala trafikmyndigheterna, särskilt när det gäller länsöverskridande trafik. Det visar en färsk rapport från Transportstyrelsen. Myndigheten instämmer i den hårda kritiken.
Fortbildningskrav för erfarna bussförare rycker allt närmare
Buss- eller lastbilsförare som inte har gått sin första fortbildning behöver göra detta inom kort. Annars riskerar de böter, varnar Transportstyrelsen. Senast den 10 september nästa år måste bussförare med så kallad ”hävdvunnen rätt” ha gått igenom sin första fortbildning om de vill fortsätta att köra buss.
Bussföretagen möter departementet om kör- och vilotider
Sveriges Bussföretag ska i april möta Näringsdepartementet om den glödheta frågan om kör-och vilotidsreglerna. Många bussföretag är idag upprörda både över reglerna i sig och över hur de tillämpas av myndigheter som polis och Transportstyrelsen.
Artiklar(RSS)