Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘UITP’

Världspremiär i Stockholm för bränslecellsbuss från Solaris

Elbussarna dominerar stort på den internationella kollektivtrafikmässan i Stockholm. Franska Safra liksom belgiska Van Hool visar var sin bränslecellsbuss. Helt ny är den bränslecellsdrivna stadsbuss som busstillverkaren Solaris för första gången visar för en bredare publik. Solaris har också tagit hem sin första order på tolv exemplar av bussen från den italienska staden Bolzano för leverns 2021. Även lokaltrafiken i Paris, RATP, är redan intresserad av bussen.

HelsingborgsExpressen visar upp sig för världen

För busstillverkaren VDL är det dubbelpremiär i Sverige under den närmaste veckan. Den 16 juni börjar de första av tretton eldrivna ledbussarna rulla på Helsingborgs nya BRT-linje HelsingborgsExpressen. Dagen efter sätts de första av totalt 25 elektriska ledbussar i trafik i Umeå. Men först visas HelsingborgsExpressen upp på en rejäl mässa – den internationella kollektivtrafikmässan i Stockholm som pågår till och med onsdag denna vecka. Vi har tittat lite närmare på den buss som ska sätta fart på bussresandet i Helsingborg.

Ny elektrisk ledbuss från Volvo

Volvo Bussar utökar nu sitt program av elbussar med en helt ny, batteridriven buss som kommer att visas för första gången på Busworld i Bryssel i höst. På den stora kollektivtrafikmässan som just nu pågår i Stockholm visar Volvo en av de konceptbussar som sedan ett år har testats på linje 16 i Göteborg. Den största nyheten med den nya ledbussen är kraftigt ökad batterikapacitet. Enligt Volvo Bussars vd Håkan Agnevall uppgår kapaciteten till närmare 600 kWh.

Scanias framtidsbuss som är en lastbil

Scania lanserar på UITP-mässan i Älvsjö ett helt nytt fordonskoncept. Det är företagets nya batterielektriska självkörande konceptfordon för städer som flexibelt kan anpassas för att ta pendlare till och från jobbet på morgon och kväll, leverera varor under dagen och hämta sopor nattetid. NXT har Scania döpt det nya konceptfordonet till.

Nästan bara elbussar så långt ögat kan se…

Inte en enda buss med förbränningsmotor, bortsett från någon minibuss. Och en dubbeldäckare. När världens största kollektivtrafikmässa öppnar i Stockholm på måndagen är det el som gäller. Batteribussar och bränslecellsbussar. Mässan arrangeras av den internationella kollektivtrafikunionen, UITP, i anslutning till organisationens världskongress som även den hålls på Stockholmsmässan.

Portugisisk elbuss i Stockholm

Den portugisiska bustillverkaren Caetano har hittills varit synlig i Sverige endast genom enstaka besök av turistbussar från utländska bussföretag. Men Caetano finns på plats på den stora internationella kollektivtrafikmässan i Stockholm den 10 – 12 juni, dels med en batteridriven stadsbuss, dels med ett nytt chassi för elbussar.

Noll från Volvo på global mässa

Volvo Bussar satsar på noll på den globala kollektivtrafikmässan i Stockholm i juni. Men det innebär inte att man kommer att stå med en tom monter. Företaget kommer på mässan att presentera sina lösningar för vad man kallar för Zero Cities, ”nollstäder”, det vill säga noll emissioner, noll buller, noll olyckor och noll trängsel. Men Volvo lovar också att presentera nyheter om sin kommande, fullelektriska ledbuss och visar en av de konceptbussar som rullar i Göteborg sedan förra sommaren.

Solaris får premiärorder på bränslecellsbussar

Busstillverkaren Solaris har fått den första ordern på sin nya bränslecellsbuss redan innan bussen har premiärvisats för en större publik. Det sker på den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s mässa och världskongress i Stockholm den 10 – 12 juni. Men redan nu har lokaltrafiken i den norditalienska staden Bolzano beställt tolv Solaris Urbino 12 hydrogen. Staden har sedan tidigare batteribussar från Solaris i trafik.

Nio bilar av tio kan försvinna genom självkörande bussar och nya mobilitetslösningar

Självkörande bussar och bilar samt nya lösningar för delad mobilitet, så kallad MaaS (Mobility as a service), kan minska bilanvändningen radikalt. Likaså ändra på hur vi ser på transportsystem, infrastruktur och stadsutveckling. Det konstateras i en rapport från konsultföretagen Cowi och PTV som har gjorts på uppdrag av trafikhuvudmannen i norska Oslo och Akershus, Ruter. Men samtidigt krävs en förstärkning av den traditionella kollektivtrafiken, säger Øysten Berge, projektledare för studien som är den mest omfattande och komplicerade i sitt slag i världen.

Första uppgiften: Välkomna världen

För Kristoffer Tamsons(M) blir den första uppgiften som nyvald ordförande för branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik att välkomna världen. Kollektivtrafikvärlden. Som ordförande för SL och för Svensk Kollektivtrafik står han nämligen värd för världens största kollektivtrafikmässa och konferens när den öppnar i Stockholm den 9 juni. Det är den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s kongress på Stockholmsmässan. Sedan tar det lite mer vardagsnära arbetet vid – ett jobb som Tamson ingalunda tycker är grått. ”Branschen präglas idag av ett stort förändringstryck”, säger han.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)