Loading ...Tag Archive for ‘upphandlingar’
Tuff konkurrens om SL-trafik – här är alla anbuden
Den stora upphandling av buss- och tågtrafik som SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, avslutade på tisdagen präglades av tuff konkurrens och många anbud. Upphandlingen, som vi tidigare rapporterat om, gällde två paket med busstrafik. Dels trafiken i Norrtälje och mellan Stockholm och Norrtälje, dels trafiken i Norrort, det vill säga norra Storstockholm med bland annat Täby, Vallentuna, Åkersberga, Danderyd och Vaxholm. Dessutom upphandlades trafiken på Roslagsbanan. Genomgående förlorade de nuvarande operatörerna sin trafik. Vi har sett närmare på resultatet av upphandlingen.
Storslam för Transdev i SL-upphandling – Arriva och Nobina förlorare
Transdev tog hem hela den upphandling av busstrafiken i norra Storstockholm samt Norrtälje liksom trafiken på Roslagsbanan som trafiknämnden i Region Stockholm avgjorde på tisdagseftermiddagen. Förlorare är Arriva Sverige, som idag kör busstrafiken i Norrort och Roslagsbanan samt Nobina som kör Norrtäljetrafiken. De nya avtalen träder i kraft under vår och sommar 2021.
Vann upphandling, hotas av konkurs för EU-böter
För mindre än två veckor sedan vann bussföretaget Helsingfors Busstrafik AB en upphandling av trafik med 122 bussar som trafikhuvudmannen i den finska huvudstaden (HSL) genomförde. Nu hotas företaget av konkurs därför att EU-kommissionen kräver att företaget ska betala 54,2 miljoner euro, cirka 640 miljoner kronor, i böter till EU, rapporterar det finska radioföretaget YLE.
”Corona kan slå mot kollektivtrafiken i tio år”
Coronakrisen kan slå mot kollektivtrafiken i tio år framöver. Just nu står landets regioner inför upphandlingar av busstrafik för mer än 100 miljarder kronor. Samtidigt har många regioner stora ekonomiska problem. Varar krisen länge kommer en stor del av bussbranschen att slås ut. Därför krävs mer stöd till regioner och bussföretag, liksom mer samverkan mellan offentliga beställare av kollektivtrafik och trafikföretag. Det skriver Transportföretagens vd Marcus Dahlsten och Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Dagens Samhälle.
Många elbussar när Helsingfors upphandlar
Helsingfors får en rad nya elbusslinjer som ett resultat av den upphandling av busstrafik som trafikhuvudmannen HSL avgjorde i veckan och som vanns av Helsingfors Busstrafik AB. Närmare hälften av den upphandlade trafiken ska köras med elbussar, både normalstora, tolv meter långa bussar och eldrivna ledbussar. Totalt omfattade upphandlingen trafik med 122 bussar och kostnaden för avtalet är cirka 33 miljoner euro (359 miljoner SEK) per år.
Grimslövsbuss nekas köra i Östergötland
Den stora trafikupphandling som Östgötatrafiken genomförde tidigare i år gick inte rätt till utan måste rättas. Vid upphandlingen, som avgjordes i slutet av januari vann Grimslövsbuss båda anbudspaketen om totalt cirka 90 bussar. Upphandlingen gällde express- och regionbusstrafiken i Östergötland samt delar av landsbygdstrafiken i fyra kommuner. Upphandlingen överklagades av Transdev och Nobina som nu får rätt av Förvaltningsrätten i Linköping.
Bussföretagen: Dansk samsyn önskas i Sverige
Det är nu klart att såväl de trafikföretag som kör upphandlad kollektivtrafik som skolskjutsar som de som kör allmän kollektivtrafik får betalt enligt sina avtal med kollektivtrafikmyndigheter och kommuner. I Danmark. Sveriges Bussföretag efterlyser en liknande lösning även här i landet.
Skellefteå Buss vinner upphandling
Kommunägda bussföretaget Skellefteå Buss har vunnit Länstrafiken Västerbottens upphandling av trafikområde nordvästra Skellefteå. Det gör att företaget investerar i tio nya bussar, varav sju drivs med biogas och tre med HVO. Avtalet löper på tio år och avser de norra delarna av Skellefteå kommun mot Byske och Fällfors.
Kristianstadsupphandling nu i domstol
Skånetrafikens upphandling av busstrafiken i Kristianstad ska nu avgöras i domstol. Upphandlingen, med ett totalt värde på cirka 1,6 miljarder kronor, vanns av Arriva, men i december begärde Keolis överprövning och hävdade att Skånetrafiken ställt krav på Keolis som man inte ställt på andra bussföretag som deltog i upphandlingen. Keolis anbud kom på tredje plats i Skånetrafikens utvärdering. Sex bussföretag lämnade in anbud på trafiken som idag körs av Transdev.
Klart för Keolis i Stockholm
Det är nu klart att det blir Keolis som kör SL:s bussar i Stockholms innerstad och Lidingö fram till augusti 2026. Som väntat (vilket vi tidigare rapporterat om) beslutade trafiknämnden i Region Stockholm på tisdagen att förlänga det nuvarande avtalet som gäller till augusti 2022 till augusti 2026.
Artiklar(RSS)