Loading ...Tag Archive for ‘upphandlingar’
Snart klart med snabbupphandling i Värmland
I slutet av månaden kommer Värmlandstrafik att vara klar med upphandlingen av större delen av servicetrafiken i Värmland. Upphandlingen görs i expressfart sedan Keolis hoppat av sitt femåriga avtal med Värmlandstrafik efter bara ett år. Den 22 december ska nya entreprenörer börja köra de 85 procent av servicetrafiken som Keolis svarar för idag.
Stoppad skolskjutsupphandling skapar tidspress
En rad buss- och taxibolag i Kronoberg börjar bli pressade av att tiden går. I juni avgjorde Länstrafiken Kronoberg en stor skolskjuts- och servicereseupphandling som omfattade mer än 250 fordon. Men nu har upphandlingen stoppats medan tiden fram till trafikstart börjar bli knapp.
Värmlandstrafik snabbupphandlar efter Keolis´ avhopp
Värmlandstrafik går nu ut i en snabbupphandling av servicetrafiken, det vill säga färdtjänst och sjukresor, i fem av sex trafikområden i Värmland. Trafiken körs idag av Keolis som har valt att hoppa av och säga upp det femåriga avtalet med Värmlandstrafik. Redan i september räknar Värmlandstrafik med att kunna fatta ett tilldelningsbeslut. Sedan ska det nya avtalet träda i kraft i december i år.
Branschprotest mot upphandlingsstopp
Företrädare för styrelse och medlemmar i Örebro-Värmlands Bussbranschförening protesterar i en debattartikel på fredagen i Nerikes Allehanda mot att Region Örebro län ska sluta upphandla busstrafiken. Istället ska regionen tillsammans med Västmanlands län starta ett eget bussbolag.
Fortsatt skenande kostnader för kollektivtrafiken men ljuspunkter finns
Kostnaderna för kollektivtrafiken fortsätter att öka mycket snabbare än resandet. Mellan 2007 och 2015 steg kostnaderna i den upphandlade svenska kollektivtrafiken med drygt 52 procent, medan resandet bara ökade med knappt 23 procent. Men det finns ljuspunkter. Det framgår av årets rapport om den upphandlade trafiken från Sveriges Bussföretag, ”Fler funktionsupphandlingar i kollektivtrafiken”.
Miljonviten för dålig färdtjänstkvalitet
Efter många år med hög kundnöjdhet har utvecklingen för både tidhållning och färdtjänst i Halland gått åt fel hål. I fjol fick de taxibolag som kör färdtjänst åt Hallandstrafiken betala viten på mer än 4,2 miljoner kronor. Nergången i kvalitet började 2015 och accelererade när det största taxibolaget Taxi Halmstad våren 2016 togs över av taxijätten Cabonline, rapporterar SvT Nyheter Halland.
MIljardsatsning på bränslecellsbussar
Transport for London, TfL, som är huvudman för kollektivtrafiken i Londonområdet, gick i veckan ut i en stor upphandling av bränslecellsbussar. TfL gör upphandlingen i samarbete med flera andra brittiska städer. Enligt EU:s Official Journal handlar det om ett ramavtal som överstiger 120 miljoner pund, alltså närmare 1,4 miljarder svenska kronor under fyra år.
Stenungsunds kommun förlorade mot bussbolag
Högsta Domstolen, HD, har nekat Stenungsunds kommun prövningstillstånd i målet mellan kommunen och bussföretaget Nordia Buss. Därmed står den tidigare domen från Hovrätten för västra Sverige fast. Stenungsunds kommun dömdes av hovrätten att betala en dryg miljon plus ränta till bussföretaget. ”En stor och viktig dag för bussbranschen med en så säkerställd seger”, kommenterar Nordia Buss´ vd Per Nordin.
Östgötatrafiken: ”Lyckat med egen regi”
Efter en infekterad konflikt med en rad rättsliga turer mellan Östögötatrafiken och Samres öppnade Östgötatrafiken för tre år sedan sin egen beställningscentral för färdtjänst, sjukresor, servicelinjer och annan beställningstrafik. ”Lyckosamt och positivt”, summerar Östgötatrafiken nu satsningen på en beställningscentral med placering i länet och i egen regi.
Västtrafik kritiseras för färdtjänstupphandling
Västtrafik får kritik för att ha tecknat ett ramavtal för bland annat färdtjänst med en alltför lång avtalstid. Kritiken kommer från den oberoende expertgruppen Konkurrenskommissionen som inrättades 1994 av Den Nya Välfärden. Kommissionens uppgift är att att bevaka och uppmärksamma snedvridning av konkurrens med offentliga medel.
Artiklar(RSS)