Loading ...Tag Archive for ‘Vinnova’
Januaripremiär för självkörande buss i Sälenfjällen
Den 14 januari invigs den första teststräckan för en självkörande buss i Sälenfjällen, mellan Hundfjället och Tandådalen. Nästa vintersäsong ska den självkörande bussen testas mellan Idre Fjäll och Idre Himmelfjäll. Testerna ingår i ett projekt som ska visa hur den självkörande tekniken fungerar i vinterklimat och även bidra till hållbara, tillgängliga resor i fjällvärlden. Testet i Sälen är det första i Sverige där självkörande kollektivtrafik prövas i fjällterräng och vinterklimat.
Satsning på hockeybussar i Östersund
För att stimulera fler att åka buss istället för bil till ishockeymatcherna testar Östersund att öka antalet bussar till och från ÖIK:s hemmamatcher. Med det vill man både förbättra själva upplevelsen av evenemanget och lätta på trafiksituationen.
AI ska göra busstrafiken säkrare
Med hjälp av AI, artificiell intelligens, ska busstrafiken bli säkrare. Företaget Road Hero och Sveriges Bussföretag har fått 2,3 miljoner kronor från innovationsmyndigheten Vinnova för ett projekt med syfte att förbättra incidentrapportering hos bussföretag och därigenom bidra till en förbättrad trafiksäkerhet.
Mobilitet och samhällsbyggande i stort innovationsprojekt
Experter inom mobilitet, samhällsplanering och byggande ska samlas i ett nytt innovationsprogram, Shift2Access. Där ska näringsliv, offentlig sektor och forskning samverka för omställningen till ett hållbart samhälle. Syftet är att klara framtidens utbyggnader i samhällssektorn, från mobilitetslösningar till byggande för att skapa attraktiva och tillgängliga livsmiljöer för alla.
Unikt projekt för snabbare elektrifiering
Buss- och tågoperatören Transdev har nu gått in i ett unikt projekt som syftar till att elnätet ska klara allt fler eldrivna fordon som bussar och lastbilar. Bakgrunden är att elektrifierade transporter spelar en viktig roll om Sverige ska kunna nå uppsatta miljö- och klimatmål. Samtidigt begränsas omställningen till eldrift av ett ansträngt elnät. Projektet är delfinansierat av Vinnova, och bland övriga deltagare finns också Svealandstrafiken som kör busstrafik i Västmanland och Örebro län. I Västerås ska bland annat begagnade bussbatterier användas för energilagring.
Jakt på innovationer i besöksnäring och kollektivt resande
Sveriges innovationsmyndighet Vinnova är nu på jakt efter innovationer inom bland annat besöksnäring och kollektivt resande i spåren av coronakrisen. De projekt som Vinnova är beredd att stötta med upp till en miljon per projekt gäller initiativ som genom innovation kan stötta samhället i en utmanande tid och bidra till att ställa om branscher och områden för framtiden.
Uppkopplad samåkning i framtidens kollektivtrafik
En lösning för framtidens kollektivtrafik testas de närmaste två månaderna i Kista i nordvästra Stockholm. Det är två uppkopplade bilar som ska rulla på gatorna i stadsdelen. Resenärerna kan boka resor med en app och bli upphämtade vid större knutpunkter och körda hela vägen fram till sitt resmål. Målet med testet är att analysera beteendemönster för samåkningstjänster inom kollektivtrafiken, hitta affärsmodeller och anpassa tekniken. Bakom testet står samma aktörer som stod bakom självkörande bussen på Djurgården i Stockholm som invigdes av Prins Daniel.
5G öppnar för uppkopplade, förarlösa bussar i Stockholm
Under de närmaste åren startar flera olika försöksprojekt med fokus på hur framtidens kollektivtrafik ska koordineras med hjälp av 5G-uppkoppling. Målet är att testa 5G-övervakade, uppkopplade självkörande bussar på ett antal platser i Stockholm. Bland dessa finns Kista och en plats i Stockholms innerstad. Till skillnad mot dagens självkörande bussar på flera håll i Sverige ska det inte behövas säkerhetsförare i fordonen.
Elbuss, samåkning och kanske ångtåg ska lyfta västgötabyar
Tre byar i Skaraborg, Västergötland, blir först i Sverige med delvis helt nya, unika lösningar för kollektivtrafik på landsbygden. I vår startar ett nytt projekt i de tre byarna, KomILand, där de som bor i byarna ska få helt nya möjligheter att resa, från elbuss till ångtåg, även om det senare ännu inte är helt spikat. Allt samordnas i i enda app.
Självkörande ”rullande busskur” ger komfort och trygghet
I framtiden kan en självkörande buss, som också fungerar som väderskydd, komma att göra kollektivtrafiken på landsbygden mer tillgänglig, tryggare och bekvämare. Det hävdas i en ny studie i Skellefteå. Tanken är att självkörande småbussar hämtar upp resenärer på landsbygden och tar med dem till närmaste hållplats för regionbusstrafiken. Men det stannar inte vid det.
Artiklar(RSS)