Loading ...Tag Archive for ‘VTI’
Konsekvenser av automatiska fordon kartläggs
Självkörande, autonoma, bussar och bilar ärnu under snabb utveckling.Nyligen presenterade Mercedes-Benz en självkörande buss som även kommer att visas på IAA-mässan i Hannover senare i september. Tidigare i år rullade två självkörande minibussar omkring i Kista i Stockholm som ett demonstrationsprojekt. Nu ska forskare på VTI i Linköping ta reda på hur samhället påverkas av automatiserade transporter.
Forskning kartlägger varför vi säger ja eller nej till kollektivtrafik
Ett nytt forskningsprojekt som drivs av VTI i samarbete med Västtrafik ska kartlägga vad som styr människors val när det gäller att resa med eller välja bort kollektivtrafiken. Projektet ska utforska resandes upplevelser, behov och värderingar kring val av färdmedel.
Bussförare i Stockholm till aktion för pauser
Tio minuters paus i pauslokal efter 2,5 timmars körning. Det kräver bussförarna i Stockholm som planerar två aktionsdagar i september för att få gehör för sitt krav, inte minst bland resenärerna. Bakom aktionen står fackförbundet Kommunals samordningsgrupp för trafik i Stockholm.
Stort forskningsprojekt om automatiserad körning
Med början i höst ska VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, i Linköping leda ett stort forskningsprojekt om automatiserad körning. I projektet medverkar 30 organisationer från elva länder. Projektet är det största som VTI har koordinerat, med en total budget på 9,6 miljoner Euro (cirka 89 miljoner kronor).
Bättre förarmiljö och säkrare busstrafik med Volvos nya styrsystem
Bussförarens arbetsmiljö blir klart bättre, arbetet mindre tröttande och därmed förbättras även trafiksäkerheten. Det är de största fördelarna med det nya styrsystem som Volvo nu stegvis lanserar på hela sitt bussprogram, Volvo Dynamic Steering (VDS). I veckan presenterade Volvo systemet på ett antal modeller under en snöig dag på Volvokoncernens stora, sekretessomgärdade testanläggning i Hällered utanför Borås.
Elbusslinje i Lund föremål för forskning
Hur skulle en elbusslinje i Lund kunna fungera och se ut? Den frågan blir föremål för en körsimulatorstudie som Energimyndigheten har beviljat närmare fem miljoner kronor. Projektet leds av VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut. Övriga deltagare är Viktoria Swedish ICT, K2 och Lunds kommun.
Regeringen vill stimulera kollektivåkande på landsbygden
Regeringen gav på torsdagen Trafikverket i uppdrag att arbeta aktivt för en förbättrad kollektivtrafik på landsbygden. Dessutom fick VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut i uppdrag att genomföra en studie om effektiva och innovativa lösningar för att öka möjligheterna att resa kollektivt på landsbygden.
Långa ledbussar, kundval och bärgning i riksdagsmotioner om busstrafik
Den moderata riksdagsledamoten Lotta Finstorp har länge engagerat sig i frågor som gäller busstrafik och annan kollektivtrafik. Bland annat vill hon att trafikförordningen ändras när det gäller bärgning eller bogsering av långa ekipage.
Resenärer beredda betala för att slippa stå
De som reser med sin lokala kollektivtrafik är beredda att betala omkring 30 kronor per timme för att slippa stå under resan. Det konstaterar forskare vid VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Betalningsviljan är mellan 30 och 37 kronor per timme, beroende på hur stor trängseln ombord är.
Bättre framkomlighet för buss värd miljarder
Ganska små investeringar i ökad framkomlighet för busstrafiken kan åstadkomma en samhällsnytta som annars kräver miljardinvesteringar. Det konstaterade trafikforskaren Maria Börjesson från KTH vid ett välbesökt seminarium i Almedalen förra veckan. Temat för seminariet var om det går att få mer kollektivtrafik för lägre kostnader. Svaret från de tre experter som inledde var ett entydigt ja.
Artiklar(RSS)