Loading ...Nyheter 
Transportkonflikt allt närmare – kan slå hårt not serviceresor
Den konflikt som Transport varslade om den 15 augusti rycker allt närmare. Ännu på tisdagsmorgonen har Biltrafikens Arbetsgivarförbund (BA) och Transport enats om något avtal. Om konflikten bryter ut kan den få stora konsekvenser för serviceresor, det vill säga färdtjänst, skolskjutsar och sjukresor. I ett andra steg kan konflikten lamslå stora delar av de serviceresor som körs med specialfordon. Länstrafiken Örebro Serviceresor uppmanar nu sina kunder att undvika att resa morgnar och eftermiddagar.
Volvos styrelseordförande avböjer omval
AB Volvos styrelseordförande Carl-Henric Svanberg har meddelat att han avböjer omval. Han kvarstår som styrelsens ordförande till årsstämman i mars nästa år. I AB Volvo ingår bland annat Volvo Bussar och Volvo Lastvagnar, däremot inte personbilarna.
Säkerheten i kollektivtrafiken ska stärkas
Regeringen ger nu Trafikverket och Transportstyrelsen i uppdrag att stärka säkerheten i kollektivtrafiken. Tillsammans med det Nationella rådet för järnvägs- och kollektivtrafikskydd och Samverkansrådet mot terrorism och andra ska de båda myndigheterna utreda behovet av åtgärder för att öka säkerheten i kollektivtrafiken, likaså att föreslå åtgärder för att öka säkerheten. Bakgrunden är det försämrade säkerhetsläget i Sverige.
Starkt i Östergötland
Medan kollektivtrafiken i Storstockholm brottas med lägre intäkter därför att resandet inte har återhämtat sig efter pandemin är bilden annorlunda i Östergötland. Under det första halvåret i år låg Östgötatrafikens försäljning, skolkort oräknade, 12,3 procent högre än första halvåret 2019, alltså det sista året innan pandemin.
Företagsledare: Låt unga bussförare köra längre
Regeringen bör verka för att ålderskravet för busskörkort sänks till 18 år. Likaså för att EU:s yrkesförardirektiv ändras när det gäller 50-kilometersregeln. De som väljer att utbilda sig till bussförare efter gymnasiet måste vänta tills de är 24 innan de får köra sträckor längre än 50 kilometer. Det skriver sju företagsledare i bussbranschen i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
Problem gav bättre resultat än väntat för SL
SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, som svarar för kollektivtrafiken i Storstockholm och kör drygt hälften av all kollektivtrafik i landet, redovisar ett bättre resultat än väntat för årets sju första månader. En betydande del av det bättre resultatet beror på problem i trafiken. SL har helt enkelt haft lägre kostnader för incitament eftersom trafikföretagen, främst MTR i pendeltågstrafiken, inte har klarat att leverera den trafik som de ska enligt avtal. Även lägre index har bidragit till att SL:s kostnader för trafiken har blivit lägre än budgeterat. Men det har också biljettintäkterna, visar SL:s månadsrapport för juli. Och elpriserna slår hårt mot SL.
Svensk Kollektivtrafik: Uppmuntra ungdomar att bli bussförare
”Ska fler kunna resa kollektivt behövs det personal som kan köra bussarna, taxibilarna, tågen, spårvagnarna och tunnelbanorna, liksom personer som kan reparera fordonen och underhålla infrastrukturen, samt personal som kan planera och projektera ny järnväg.” Det skriver presidiet för Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Utan en fungerande kompetensförsörjning kan inte kollektivtrafiken stärka jobb och tillväxt och samtidigt sänka transportsektorns klimatutsläpp”, Skriver ordföranden Bijan Zainali (S) samt de båda vice ordförandena Kristoffer Tamsons (M) och Elisabeth Björk (V).
Gotlandsfärja ur trafik längre än väntat
Destination Gotlands fartyg M/S Drotten kommer att vara ur trafik ännu längre än vad som var väntat tidigare. Samtliga avgångar med fartyget är nu inställda till och med den tidigast 27 augusti.
Regeringen: Omöjligt följa EU-regler om färdskrivare
Regeringen har beslutat att den som äger ett fordon och den som kör samma fordon i Sverige slipper betala sanktionsavgift eller böter trots att fordonet saknar en ny version av färdskrivare, den andra generationens smarta färdskrivare. Anledningen är att det inte finns tillräckligt många färdskrivare av den nya typ som EU-reglerna kräver.
Snart kan man paxa bussen i Sollefteå
Busstidtabellen försvinner och resenärerna kan snart åka till både befintliga och virtuella hållplatser när de själva vill. Sollefteå kommun satsar nu tillsammans med länstrafiken i Västernorrland, Din Tur, på anropsstyrd kollektivtrafik i ett projekt som har döpts till Paxa. Satsningen är ett projekt som ska utvärderas nästa år.