Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Reportage rss

Internationella experter vallfärdar till Barkarbys busstrafik

Japans transportminister har kollat in det. Indiens bostadsminister likaså. Precis som alla baltiska och nordiska digitaliseringsministrar, det nordiska ministerrådet och transportutskottet från USA representanthus. Satsningen på ny kollektivtrafik i Barkarbystaden i Järfälla väcker stort internationellt intresse. I veckan var ett 40-tal internationella kollektivtrafikexperter och borgmästare i Barkarby på studiebesök. Först hade de deltagit på den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s världskongress i Stockholm. För första gången visade också Scania upp sin fullstora, självkörande elbuss för en bredare publik.

Nu är Umeå störst i Sverige på elbussar

För snart tio år sedan var Umeå först i Sverige och nu blir staden störst i landet med elbussar i stadstrafiken. På fredagen invigdes Umeås nya storsatsning med 25 nya helelektriska ledbussar med tillhörande laddinfrastruktur. När trafiken startar den 17 juni har Umeå totalt 35 elbussar i stadstrafiken.

Med uppdrag att etablera Londonettan i hela Norden

Konkurrensen om att få köra kollektivtrafik i Sverige och övriga Norden skärps nu ytterligare. Under ett par år har den brittiska persontrafikjätten Go-Aheaad byggt upp ett nordiskt dotterbolag med bas i Malmö, Go-Ahead Nordic. I fjol gjorde man sin första inbrytning på den nordiska marknaden när man vann trafiken på Sörlandsbanan i Norge som Go-Ahead tar över i december. Nu har koncernens nordiske vd Magnus Hedin siktet inställt på miljardaffärer i Sverige, både när det gäller buss– och spårtrafik.

Första uppgiften: Välkomna världen

För Kristoffer Tamsons(M) blir den första uppgiften som nyvald ordförande för branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik att välkomna världen. Kollektivtrafikvärlden. Som ordförande för SL och för Svensk Kollektivtrafik står han nämligen värd för världens största kollektivtrafikmässa och konferens när den öppnar i Stockholm den 9 juni. Det är den internationella kollektivtrafikunionen UITP:s kongress på Stockholmsmässan. Sedan tar det lite mer vardagsnära arbetet vid – ett jobb som Tamson ingalunda tycker är grått. ”Branschen präglas idag av ett stort förändringstryck”, säger han.

Här byggs elbussar för Sverige i långa rader

Tio mil norr om Ungern huvudstad Budapest står elbussar till Sverige i långa rader. I den lilla, men snabbt växande staden Komárom ligger den kinesiska elbusstillverkaren BYD:s första europeiska fabrik. Just nu fylls en stor del av anläggningen av gröna och röda batteribussar. De gröna ska gå till Nobina för trafik åt Sörmlandstrafiken, de röda till Transdev för trafik i norra Storstockholm.

Största bussbolaget: ”Incitamentsavtal fungerar och utvecklar”

”Utan incitamentsavtal hade utvecklingen i branschen varit en helt annan. Vi kan tydligt visa att avtalsformen fungerar.” Det säger Henrik Dagnäs, vd för Nobina Sverige som är landets största bussoperatör. Dagnäs tillbakavisar slutsatser i en färsk forskarrapport från VTI/K2 om incitamentsavtal. Mycket av debatten tycks kretsa kring tillspetsade rubriker snarare än om dess slutsatser, som snarare belyser incitamentens storlek för att ge rätt effekt och vikten av att jobba med framkomlighet – frågor som i dag ligger i linje med incitamentens drivkrafter, menar Henrik Dagnäs.

På hal is med elektrisk ledbuss – javisst!

De flesta ser fyrhjulsdrift på en vanlig personbil som en klar fördel i vinterväglag med snö och is. Men en 18-meters ledbuss, som dessutom är batteridriven? Jodå – efter bortåt ett år med tester presenterar nu ZF och den svenska elbusstillverkaren Hybricon en sådan lösning. Siktet är inställt främst på den nordiska marknaden samt länder på kontinenten där snö och is på vägarna är vanliga.

Ystad laddar för dubbelpremiär

I sommar blir det dubbelpremiär i Ystad. Dels blir stadsbusstrafiken elektrifierad, dels är det första gången Mercedes-Benz batteridrivna stadsbuss eCitaro sätts i trafik i Sverige. I veckan presenterades satsningen av operatören Bergkvarabuss för branschfolk och media. Bussmagasinet var naturligtvis på plats.

Han vill få fart på Stockholmsbussar

Framkomligheten för innerstadsbussarna och en elektrifiering av av busstrafiken är två av de frågor som Tomas Eriksson(MP) lyfter fram. Sedan valet i höstas är han miljö- och kollektivtrafiksregionsråd i Region Stockholm. Och han är definitivt inte nöjd med framkomligheten för stombussarna i SL-trafiken. 

Skåne i elektrisk ledning

Skåne och Skånetrafiken är nu klart i ledningen i Sverige när det gäller helt elektrisk busstrafik. I helgen tog elbussarna över på linje 7 i Malmö när Nobina och Skånetrafiken satte in tretton fullelektriska bussar från Volvo på linjen. Under 2019 kommer dessutom elbussarna i snabb takt i flera andra skånska städer. Det innebär dessutom att ytterligare minst en elbusstillverkare gör sin entré på svenska gator. År 2031 ska alla stadsbussar i Malmö vara elektriska.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)