Loading ...Reportage 
Elektrisk flygbusspremiär till Arlanda
På måndag sätts landets första eldrivna flygbuss i trafik mellan Stockholm och Arlanda. Än så länge är det ett test, men Vy Flygbussarna har siktet inställt på att om några år stegvis elektrifiera sin trafik. Innan man fattar ett definitivt beslut ska flera olika elbussar testas av företaget. På onsdagen presenterades premiärbussen för politiker, myndigheter, branschfolk och media. Bussmagasinet fick en egen förhandstitt på det som kan bli framtidens flygbuss.
Comeback för klassiker från Volvo
Om mindre än ett år räknar Volvo Bussar med att på nytt starta produktionen av sin välkända turist- och långfärdsbuss Volvo 9700. De första bussarna ska levereras på den svenska marknaden under sista kvartalet 2026. Framtidsplanerna för lyxturistaren Volvo 9900 är ännu inte spikade. Det säger Thomas Nylund, Europachef vid Volvo Bussar till Bussmagasinet.
Utställarrekord och full fart på RK:s TUR
För åttonde gången, precis lagom till att turistbussäsongen drar igång för högtryck, ägde RK:s TUR-mässa rum i Göteborg under torsdagen. Antalet utställare var högre än någonsin och som alltid besöktes mässan, som äger rum i RK:s egna lokaler, av buss- och gruppresearrangörer från hela landet. På plats var också Bussmagasinet som tog pulsen på resandet i en orolig omvärld.
Här finns jobben – bussföretag på största jobbmässan
Politikerna måste ta ett större ansvar när det gäller kompetensförsörjningen till bussbranschen och övriga transportnäringar. Branschen nästan skriker efter fler medarbetare, samtidigt som arbetslösheten är åtta procent. Matchningen mellan arbetssökande och företagens behov fungerar inte. Det säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på branschorganisationen Transportföretagen där Sveriges Bussföretag ingår. Vi träffar honom på den stora jobbmässan Bazaren i Stockholm där flera av de stora bussföretagen är på plats.
Västerås: Självkörande stödsystem avlastar bussförare
När bussen kör in till hållplatsen trycker föraren på en knapp och lämnar över körningen till bussen. Sedan tar föraren över igen när bussen väl har lämnat hållplatsen. På hållplatsen har bussen stannat med millimeterprecision, nåja centimeterprecision så att det blir mycket lätt för på- och avstigande, särskilt för personer med nedsatt rörlighet. Fram till försommaren testar Volvo Bussar tillsammans med Svealandstrafiken och VL ett nytt, självkörande stödsystem för bussförare. Testet görs på en av stadsbusslinjerna i Västerås. Själva bussen är en Volvo 7900 Electric.
Brist på bussmekaniker oroar branschen
Med mekaniker som blir allt äldre och nästan noll tillväxt av nya som kan ta över är bristen på verkstadspersonal ett stort orosmoment för bussbranschen. Elektrifieringen av bussar gör också att det börjar ställas helt nya krav på dem som ska se till att trafiken rullar säkert på vägarna. Bussmagasinet har pratat med flera företag som med olika medel konkurrerar om den lilla skara mekaniker som finns att tillgå.
Möte med en eldsjäl
Att prata jobb med Anna-Karin Odinger är att att möta en våg av entusiasm och engagemang för kollektivtrafiken. Att hon nyligen blev första mottagare av branschens nya utmärkelse Kollektivtrafikens Eldsjäl känns självklart – även om ett antal andra väl kvalificerade personer konkurrerade om utmärkelsen.
Få nyheter och mycket kinesiskt i Madrid
Läget i bussbranschen avspeglades tydligt på den spanska bussmässan FIAA i Madrid som avslutades på fredagen. Den kinesiska närvaron var påtaglig. Samtidigt saknades flera välkända europeiska busstillverkare. Stora störningar i leveranskedjorna med försenade leveranser till kunder, omställning av produktionen, ekonomiska problem eller att man helt enkelt inte såg en närvaro som affärsmässigt motiverad… Orsakerna till frånvaron är flera. Desto synligare var kinesiska och turkiska busstillverkare. Vi ger er en del glimtar från mässan.
Satsar på samarbete för färre tomkörningar
Ett nytt samarbete för att minska tomkörningar i beställningstrafiken lanserades på måndagen på Svenska Turistbussföretagens buss- och resemässa i Ullared. Flera av de stora bussleverantörerna fanns på plats bland de cirka 25 utställarna. Men det var en gamling som stal showen på utomhusutställningen.
Innotrans: El, vätgas, självkörande – och en ”svensk” buss
Den gigantiska mässan Innotrans i Berlin är fokuserad på spårtrafik av alla slag. Men Innotrans har också en bussdel med fokus på eldrift och vätgas. Där fann vi också en splitter ny elbuss, avsedd för Växjö men som aldrig kommer att rulla i Sverige. Och en spårvagn som är en buss som är en spårvagn…