Loading ...Tag Archive for ‘Alexander Dennis’
Sverige elbussfemma i Europa – BYD och Solaris störst på marknaden
Sverige blev 2020 femte största land i Västeuropa inklusive Polen när det gäller nyregistrerade elbussar, tätt efter Norge. I Nederländerna rullade flest nya elbussar ut i trafik under fjolåret. BYD och Solaris var klart störst på den västeuropeiska marknaden för elbussar förra året med Volvo på tredje plats. Det visar den årliga analysen av nyregistrerade bussar med alternativ drivlina som har tagits fram av holländska Chatrou CME Solutions.
BYD stärker sitt fotfäste i Europa
Den kinesiska fordonstillverkaren BYD stärker sin ställning i Europa genom ett utökat samarbete med brittiska busstillverkaren Alexander Dennis, ADL. De båda busstillverkarna har haft ett nära samarbete om elbussar sedan 2015. Det samarbetet fördjupas nu enligt en överenskommelse som parterna träffade på måndagen.
Jätteupphandling av elbussar – ett företag kan få sälja 800 elbussar
Republiken Irland går nu ut i en jätteupphandling av elbussar. Den irländska regeringen publicerade i veckan en upphandling på upp till 800 batteridrivna tvåvåningsbussar för trafik i städer i republiken.En enda busstillverkare kan komma att få hela ordern. Upphandlingen följer på en upphandling av 600 dubbeldäckade hybridbussar i juli 2019. Den ordern togs hem av brittiska ADL, Alexander Dennis.
Nu tar britterna över i Berlin
Snart rullar hundratals nya dubbeldäckare i Berlin. Tillverkade i Storbritannien. Närmare bestämt i Skottland. På onsdagen tog lokaltrafiken i Berlin, BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) emot de två första exemplaren av totalt 200 nya dubbeldäckare från den brittiska busstillverkaren ADL, Alexander Dennis. Men det kan i framtiden bli ytterligare minst lika många. De ska bland annat ersätta de tvåvåningsbussar från MAN som idag trafikerar den tyska huvudstaden.
Stora personalminskningar hos största brittiska busstillverkaren
Covid-19-pandemin slår hårt mot efterfrågan på nya bussar i Europa, vilket i sin tur ställer busstillverkarna inför stora utmaningar. Nu varnar Storbritanniens största busstillverkare ADL (Alexander Dennis) för att det kan bli nödvändigt att minska personalstyrkan med upp till 650 medarbetare som en följd av en kraftig minskning av efterfrågan på bussar i Storbritannien, både när det gäller bussar för kollektivtrafik och turistbussar.
Höjdarorder på upp till 600 dubbeldäckare
Den brittiska busstillverkaren Alexander Dennis (ADL) har tecknat ett ramavtal med statliga National Transport Authority (NTA) i republiken Irland om leverans av upp till 600 dubbeldäckade hybridbussar av modell ADL Enviro400ER. Bussarna ska klara att köra minst 2,5 kilometer på batterier och helt utan emissioner. I avtalet ingår en första fast order på 100 bussar. ADL är ett dotterbolag till nordamerikanska NFI Group.
Elbussar hjälper flygplats minska miljöpåverkan
Genom att ersätta de dieselbussar som transporterar flygpassagerare mellan terminalerna och flygplatsens bilparkeringar minskar skotska Glasgows flygplats sin miljöpåverkan. Flygplatsen har satt in nya elbussar från BYD/ADL (Alexander Dennis) i trafiken. Därmed är man första brittiska flygplats som uteslutande kör elbussar mellan terminalerna och bilparkeringarna.
Busstillverkaren BYD bryter in i Tyskland
Den kinesiska busstillverkaren BYD fortsätter att bryta sig in på nya marknader. Företaget har nu gjort sin första inbrytning i Tyskland, där elbussmarknaden hittills har dominerats av Solaris, Mercedes-Benz och VDL. Den första tyska ordern till BYD omfattar 22 batteridrivna stadsbussar till trafikföretagen Bogestra och HCR i Ruhrområdet i Tyskland.
Ny värme i kinesisk-brittiskt samarbete
Den kinesiska busstillverkaren BYD och brittiska ADL (Alexander Dennis) utvecklar en av sina bästsäljande elbussar, BYD ADL Enviro200EV. Modellen får nu ADL:s nya värmesystem för elbussar och en ny invändig planlösning. BYD och ADL inledde sitt samarbete 2015 och har sedan dess varit marknadsledande när det gäller elbussar i Storbritannien. Till dags dato har BYD/ADL levererat eller fått beställningar på 415 elbussar.
Hos pionjärerna står elbussarna packade som sillar
På Londons mest centrala bussdepå står elbussarna packade som sillar. Logistiken är imponerande i depån som tidigare var Europas största elbussdepå. Det är en depå från 1951 som under 2015 och 2016 ställdes om helt, från dieselbussar till att bli en renodlad elbussdepå i januari 2017. Nu siktar Go-Ahead på att etablera sig på den svenska bussmarknaden. Erfarenheterna från Storbritannien är en stor konkurrensfördel, anser företaget.
Artiklar(RSS)