Loading ...Tag Archive for ‘Anna Anund’
Spännande projekt kring självkörande bussar
Tänk en autonom, självkörande, buss som lämnar information till en städrobot om var det behöver snyggas upp. Det är bara ett av många spännande forskningsprojekt som pågår kring de självkörande bussarna i Linköping, berättade Anna Anund, VTI, på den för i år digitala konferensen Transportforum.
Forskare: Ändra reglerna för bussförares nattjobb
Reglerna för hur länge en bussförare får köra nattetid är inte anpassade med tanke på säkerheten. Det hävdar Anna Anund, forskningschef på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) i Sveriges Televisions konsumentprogram Plus. Bakgrunden är den svåra bussolyckan utanför Sveg i april 2017 då tre skolungdomar omkom när en dubbeldäckare med ungdomar på skidresa körde av vägen och la sig på sidan.
Stöd till bussförarna kan öka bältesanvändning i buss
Medan det känns självklart att spänna fast sig i när man åker bil upplevs det av många som både obekvämt och stressigt att använda bälte i buss. På uppdrag av Transportstyrelsen har Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, tagit fram ett antal rekommendationer för att öka bältesanvändningen, som att ge tekniskt stöd till förarna.
Forskare jagar miljoner till förarlösa bussar
Forskare vid VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är just nu på jakt efter en bunt miljoner för ett ambitiöst pilotprojekt med förarlösa bussar i Vallastaden och Mjärdevi samt på universitetsområdet i Linköping. Totalt behöver man 40 miljoner kronor till projektet som har siktet inställt på trafik med upp till fem förarlösa bussar, skriver Östgöta Correspondenten.
Ny VTI-studie: Volvos nya styrsystem minskar risken för arbetsskador hos bussförare
En ny vetenskaplig studie från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, visar att det nya styrsystem som Volvo har introducerat på sina bussar det senaste året minskar risken för arbetsskador på bussförare. Studien konstaterar att systemet, Volvo Dynamic Steering (VDS), innebär att muskelbelastastningen för förarna minskar avsevärt. Vi har tidigare i ett reportage berättat utförligt om systemet och hur det fungerar.
Stort forskningsprojekt om automatiserad körning
Med början i höst ska VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, i Linköping leda ett stort forskningsprojekt om automatiserad körning. I projektet medverkar 30 organisationer från elva länder. Projektet är det största som VTI har koordinerat, med en total budget på 9,6 miljoner Euro (cirka 89 miljoner kronor).
Bättre förarmiljö och säkrare busstrafik med Volvos nya styrsystem
Bussförarens arbetsmiljö blir klart bättre, arbetet mindre tröttande och därmed förbättras även trafiksäkerheten. Det är de största fördelarna med det nya styrsystem som Volvo nu stegvis lanserar på hela sitt bussprogram, Volvo Dynamic Steering (VDS). I veckan presenterade Volvo systemet på ett antal modeller under en snöig dag på Volvokoncernens stora, sekretessomgärdade testanläggning i Hällered utanför Borås.
Bussförare kämpar för att hålla sig vakna
Nästan varannan bussförare är ibland så trött på jobbet att han eller hon får kämpa för att hålla sig vaken. Det visar en studie vid VTI, Statens Väg- och Transportforskningsinstitut, som presenterades på Transportforum i Linköping som avslutades på torsdagen.
Artiklar(RSS)