Loading ...Tag Archive for ‘arbetsmiljö’
Integrerad fjärrstart ska säkra varma bussar
Nu är det möjligt att fjärrstarta värmarna på delar av VR Sveriges bussflotta. Lösningen i sig är inte unik, men nu har den integrerats i bussarnas befintliga system istället för i ett separat system. Det är företaget Trionas produktområde FleetControl som på uppdrag av VR Sverige har tagit fram lösningen som innebär att bussarnas värmare startar vid behov och i lagom tid innan bussarna ska ut i trafik. Detta minimerar miljöpåverkan och säkerställer en varm buss till föraren.
Liten dosa håller koll på tempen i bussen
En liten dosa i bussarna säkrar att temperaturen är behaglig för både förare och passagerare när bussen på morgonen kör ut från depån, även kalla vintermorgnar. Dosan innehåller sensorer som bussföretaget Skellefteå Buss har installerat i sina fordon. Sensorerna mäter i realtid temperaturen inne i bussarna när de står parkerade i bussdepån på natten. Genom en app kan personal kontrollera så att bussarna har rätt temperatur och snabbt vidta åtgärder om det behövs.
Forskare: Många bussförare smittades av covid-19
En hög andel av landets bussförare smittades av covid-19 under pandemin. Samtidigt upplevde förarna att de smittskyddsåtgärder som vidtogs var mer effektiva för förarna än för resenärerna. Bussförarna anser också att smittorisken inte främst fanns i bussen utan också på depåer och i rastlokaler. Det framgår av en forskningsrapport från forskare vid VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Enligt rapporten bedömde förarna sin hälsa och arbetsmiljö som relativt dålig men det går inte att avgöra om detta var en följd av pandemin, konstaterar rapporten. Där lyfter såväl bussförare som bussföretag och regionala kollektivtrafikmyndigheter (RKM) att man inför framtiden måste tänka på beredskap, samordning av åtgärder och kunskapsöverföring.
Fortsatta problem med Luleås elbussar
Problemen fortsätter med arbetsmiljön på de fem elbussar från finska Linkker som Luleå Lokaltrafik, LLT, kör sedan fyra år. Redan tidigt kritiserade förarna att ratten på bussarna inte går att justera vilket påverkar körställningen negativt. Nu erbjuds förarna sjukgymnastik, rapporterar Sveriges Radio P4 Norrbotten.
Mindre guppigt i Uppsala
Sex av elva fartgupp på bussvägen genom Rosendal i Uppsala ska tas bort och de återstående fem justeras till en kostnad av totalt 3,6 miljoner kronor, rapporterar Upsala Nya Tidning, UNT.
Skånetrafiken: Dags att öppna framdörrarna
Det är dags att öppna framdörrarna på bussarna för allas bästa. Stängda framdörrar, gula avspärrningsband och rader av avspärrade säten bör inte vara en del av det nya normala som det talas om i samhället. Alla ska kunna känna sig trygga på bussarna, både kunder och förare. Det skriver Saman Tondnevis, chef för Skånetrafikens affärsområde buss i en debattartikel i Sydsvenskan på tisdagen.
Debatt: Striden mot plankare ska inte ledas av bussförare
Civilklädda biljettkontrollanter understöda av utbildade väktare och ordningsvakter med rätt befogenheter krävs för att trygga arbetsmiljön för bussförarna. Förarna ska inte leda striden mot plankare, skriver Msciwoj Swigon, ansvarig för trafikfrågor inom Sverigedemokraterna i Region Stockholm i den här debattartikeln.
Nu stänger även Skånetrafiken framdörrarna
Nu stänger även Skånetrafiken de främre dörrarna på bussarna, en månad efter det att SL i Storstockholm gjorde det. På fredagen fick Skånetrafiken besked från Arbetsmiljöverket att Skånes kollektivtrafikresenärer inte får använda de främre dörrarna på bussen. Istället hänvisas samtliga resenärer till de bakre dörrarna. ”Skånetrafiken följer Arbetsmiljöverkets besked och stoppar nu all på- och avstigning via de främre dörrarna”, säger Saman Tondnevis, affärschef för buss på Skånetrafiken.
Krav på kontantstopp i Gävleborg
Fackförbundet Kommunal kräver snabba åtgärder för att få bort kontanthanteringen på X-trafiks bussar, rapporterar SvT Nyheter Gävleborg. Redan för flera år sedan kom Kommunal och X-trafik överens om att alla bussar skulle vara kontantfria. Men kontanthanteringen finns fortfarande kvar.
Bussförare: ”Nytt biljettsystem hot mot arbetsmiljön”
Skånetrafikens nya biljettsystem möts av stark kritik från bussförarnas skyddsombud. På fredagsförmiddagen hade tio skyddsombud och huvudskyddsombud från de bussföretag som kör för Skånetrafiken ett två timmars möte medansvariga för det nya biljettsystemet som har döpts till Las Vegas. Biljettsystemet invigdes i söndags, men havererade i måndags morse och har sedan dess väckt starka reaktioner från såväl resenärer som från bussförare.
Artiklar(RSS)