Elbussarna från finska Linkker sattes i trafik i Luleå 2018. Foto: Luleå kommun.
Problemen fortsätter med arbetsmiljön på de fem elbussar från finska Linkker som Luleå Lokaltrafik, LLT, kör sedan fyra år. Redan tidigt kritiserade förarna att ratten på bussarna inte går att justera vilket påverkar körställningen negativt. Nu erbjuds förarna sjukgymnastik, rapporterar Sveriges Radio P4 Norrbotten.
– Vi kan inte justera ratten tillfredsställande, säger skyddsombudet Lisa Wallgren till SR Norrbotten.
Anställda vid LLT vittnar enligt SR om problem med nacke, axlar och handleder. Lösningen från ledningens sida är rehabilitering.
– Ledningen har verkligen försökt, men det fungerar inte till hundra procent, säger Lisa Wallgren.
Ulf Nordin, produktionschef säger att företaget har försökt att vidta åtgärder, men problemen med ratten har inte gått att lösa.
– På de bussar vi köper idag har vi sett till att ergonomin är bra och att man kan justrera ratten, säger han.
Det är inte första gången som Luleå har problem med elbussarna från Linkker. Sommaren 2020 beslutade LLT att ställa av de fem elbussarna hela sommaren eftersom laddstationerna hade brutit samman (klicka här). Det var i oktober 2018 som elbussarna hade premiär på LLT:s linje 6 mellan Kronan och universitetet och sedan dess har problemen avlöst varandra. Tidigt kunde man konstatera att dieselvärmarna krånglar och bussarna är alltför kalla vintertid. Kritiken från bussförarna kom också tidigt, just på grund av att det inte går att justera ratten.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar